Ma question est en partie dans le titre
Pour un voyage au long court d’au moins 4 ans, dans des régions ou les routes seront plutôt des pistes dégrossies, quels VC seraient possibles et conviendraient-ils ?
Une partie de mon cahier des charges.
-grande solidité
-grande simplicité (plus c’est simple, moins il y a de casse)
-cadre acier évidemment
-roues de 26 pouces AV et AR (pour moi, c’est impératif sur les pistes d’avoir une grande roue a l'avant)
-etc …

Le Pionner de chez Nazca aurait été impeccable, mais voilà je fais 1m70 (dommage)
Depuis , je ne trouve pas de solution !!!
Merci pour votre aide

Salut

As-tu essayé le Pioneer? Car l'assise n'est pas très haute: 57 cm, il t'est peut-être accessible.
Le double 559 à l'assise la plus basse est le M5 Shockproof 559 qui est à 48 cm.
Tu peux aussi regarder du côté des vélos américains type Bachetta - Rans ou Volae (mais qui sont moins adaptés à la piste, car sans non suspendus)

Bienvenue!
A mon avis faut aussi essayer... Tu pourrais être surpris de ton agileté pour utiliser ce genre de vélos... Va voir sur ce site: http://globicyclette.free.fr/index.php Si je me souviens bien la fille fait moins de 1m70 et pourtant elle utilise un pionner... depuis plusieurs années autour du monde avec son mari!!! En plus cela te permettra de rêver!
Chez M5, à doussard, ou j'ai acheté un 26x26, le vendeur m'a affirmé en avoir vendu un à une personne de 1m60.

Bonne recherche...

Merci les amis
Je connaissais le site http://globicyclette.free.fr/index.php et l’ai parcouru,
mais je ne sais pour quelle raison j’ai zappé l’info.
Ca me donne du baume au cœur car effectivement si elle fait 1m67 et que le pionner
a fait l’affaire ,avec mes 1m70 j’ai toutes mes chances.
Bon c’est sûr, il faut essayer….
Mais bon j’habite Toulon et Cyclo Zen n’est pas à la porte à côté.

Le Pioneer me paraît être vraiment très adapté à mon projet et je ne lui trouve pas vraiment d’équivalent (à tarif décent)
Le M5 Shockproof 559 me plait moins (peut-être son côté plus « sophistiqué », pas assez « rustique »)
Que pensez-vous de mes réflexions ?
Je cherche une possibilité d’essai plus proche de chez moi
Bonne soirée

D'après la Mappemonde vélo couché, il y en a 2 utilisateurs référencés en Isère, on se rapproche...

Recontré 2 cyclos français sur VC au Ladakh, ils ont fait un bon paquet de piste, d'abord en Turquie-Iran, puis Tajikistan - Kirgizistan - Pakistan - Inde du Nord. Le gars roulait sur Condor (2 x 26), mais faut mesurer 1,80m... La nana était sur Dragon, 20/26, aucun souci apparemment de ce qu'on a pu voir. Ces 2 modèles semblent vraiment taillés pour l'expé, d'accord c'est un peu lourd, ça fait un peu genre tank ou char d'assaut, mais ça a l'air quasi-indestructible.

Je vois pas en quoi une roue de 26" à l'avant est absolument indispensable pour rouler sur piste ?

OK !!
Je rectifie par
"Je veux une une de 26 p a l'avant, c'est perso"

Pour leur périple, tour du monde, Amanda et Olivier ont choisi leur pédaliers avec des manivelles en 155mm et bien sûr des braquets qui leur permettent, en moulinant, de passer les bosses à fort pourcentage.
Pour les manivelles, solution deux en un : D'une part tu règles les éventuels problèmes de genoux et d'autre part comme dans le cas d'Amanda, 1,68m, d'outre passer le problème d'interférence, pneu AV et pédales.

Tout d’abord un grand merci à tous pour votre aide.
Vincent zo , as-tu une idée des autres aménagements réalisés sur le VC d’Amanda ?
Manivelles de 155mm OK , mais quels braquets , etc…. ?
Je suis en pourparler d’achat d’un Pioneer d’occasion et voudrais me faire une petite idée des coûts de ses adaptations

Le choix d'Amanda et Olivier pour les aménagements vélo sont identiques à quelques gadgets prés, boussole, gps...
Galant, le jeune marié tracte en plus une Bob Yack. Quand même !
Leurs braquets : A l'avant 46 32 22 - A l'arrière, 8 vitesses : 11 12 14 16 18 22 26 32.
Les chaînes pour 8 vitesses sont moins onéreuses et certainement plus accessibles dans les contrées lointaines.
Sinon, tu vas sur la page d'accueil de leur site, en bas tu cliques sur "première visite ?". Là, tu trouveras pas mal de réponses au sujet de leur matériel.
Ils ont également un forum sur lequel tu peux leur poser toutes sortes de questions. Suivant le lieu où ils se trouvent la réponse peut tarder. Mais bon...Sont vraiment sympas ces cyclos voyageurs au long cours.

Merci Vincent

A noter toujours chez Nazca que le Gaucho est disponible en roue de 24" et 26". Cela permet de trouver un VC adapté à sa taille.

Je roule avec depuis quelques mois et il est bien adapté pour faire de la randonnée.