Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

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 DuoQuest

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Vindwa
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MessageSujet: DuoQuest   Jeu 23 Avr 2009, 21:13

Première sortie test du DuoQuest
Il sera visible ce dimanche à Germersheim
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chabizar
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Jeu 23 Avr 2009, 21:48

héhé, appétissant
va falloir gonfler les batteries de l'APN à bloc
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amidesign
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Jeu 23 Avr 2009, 22:33

Y'a même du Pixel-Man à la fin de la page.
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Guilhem
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Ven 24 Avr 2009, 10:07

J'adore ! En plus avec la possibilité d'y mettre un enfant à l'arrière, c'est vraiment top. Par contre je doute fort que la version tandem soit aussi efficace (en terme de vitesse) qu'un Quest solo.


Pour éviter que l'article devienne introuvable avec le temps, je mets le lien direct sur la vidéo :


http://www.youtube.com/watch?v=kc6b94NdS6s
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amidesign
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Ven 24 Avr 2009, 21:17

Pour les amis suisses et japonais, je rappelle que la largeur est limitée à 1 mètre pour les vélos et leur remorque.
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TroisL
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Dim 26 Avr 2009, 19:41

Salut,

En voila une drôle d'idée !

Un tandem Quest, oui, mais pourquoi côte à côte ?
C'est bien plus aérodynamique l'un derrière l'autre, non ?

En plus le trou pour y rentrer est énoooorme, bonjour l'écope.

ciao
3L
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Eärendil
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Dim 26 Avr 2009, 22:14

Citation :
Un tandem Quest, oui, mais pourquoi côte à côte ?
C'est bien plus aérodynamique l'un derrière l'autre, non ?
J'y vois deux raisons :
- La stabilité.
- Le côté plus fun (comme ils le disent sur leur site).
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Lun 27 Avr 2009, 13:10

Ce sera toujours meilleur qu'un 2can ou un Zem, cela permet un braquage correct, ça rentre sur les parking pour 2 roues, il y a une place bonus pour gamin et c'est plus sympa pour discuter.
Après, pour la vitesse il y a un moins à accepter, ou pas.
Pour ma part, j'adore.
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bufo_72
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Lun 27 Avr 2009, 14:48

J'ai qques photos du duoquest prises ce week-end au spezi.
Je suis en train de les mettre en ligne.... patience

Il est SPLENDIDE !!!!!

Edit : voici la galerie http://www.facebook.com/album.php?aid=2008790&id=1407280840&l=b8a6663b92
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pierre1911
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MessageSujet: des images et vidéos   Lun 27 Avr 2009, 21:12

Voici quelques images, données techniques et vidéos

Pardonnez la mise en page c'est le rush mais les éléments sont là

http://pierre.delorme.perso.neuf.fr/

bons rêves.

Pierre
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Patum Catus
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Lun 27 Avr 2009, 21:42


- merci pour vos photos, Bufo et Pierre.

celles de ce dernier me rappelant que je serais bien retourné au Spezi essayer le Thunderstorm... que je kiffe très fortement sur le papier malgré son siège-coque.
mais l'enjeu (éventuellement me faire mal en cas de coup de foudre) n'en vallait pas la chandelle.
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Vindwa
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Lun 27 Avr 2009, 21:48

Merci pour le compte-rendu.
J'ai noté une petite erreur: dans le menu des albums photos classés par marques, Leiba envoie vers les photos du Leitra
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pierre1911
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Lun 27 Avr 2009, 21:54

Vindwa a écrit:
Merci pour le compte-rendu.
J'ai noté une petite erreur: dans le menu des albums photos classés par marques, Leiba envoie vers les photos du Leitra

merci
je corrige
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Eärendil
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 28 Avr 2009, 09:18

J'ai vu les photos du chassis électrifié pour Mango.
Très intéressant et utile dans une région vallonnée comme la mienne !
Quelqu'un c'est si c'est une option ? Qui a réalisé ce chassis, Sinner ?
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pierre1911
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 28 Avr 2009, 09:33

Eärendil a écrit:
J'ai vu les photos du chassis électrifié pour Mango.
Très intéressant et utile dans une région vallonnée comme la mienne !
Quelqu'un c'est si c'est une option ? Qui a réalisé ce chassis, Sinner ?

oui c'est sur le stand Sinner (sic le plan du spezi et de mémoire)
mais je ne serais te garantir qu'ils en sont le constructeur.

bonne réception

Pierre
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Pixel-Man
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 28 Avr 2009, 11:36

Merci à Pierre et Bufo pour les magnifiques photos.

A mon avis, le Quest Duo est un moyen de faire de la pub pour Velomobiel.nl, pour faire parler d'eux. Bien vu !
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 28 Avr 2009, 13:18

Eärendil a écrit:
J'ai vu les photos du chassis électrifié pour Mango.
Très intéressant et utile dans une région vallonnée comme la mienne !
Quelqu'un c'est si c'est une option ? Qui a réalisé ce chassis, Sinner ?

J'ai des photos de ce chassis. Si ça t'intéresse, fais-moi signe
C'était bien sur le stand Sinner
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pierre1911
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MessageSujet: et ça continue   Mar 28 Avr 2009, 13:57

on sort les bassines parce que ça fait baver :
trouvé ce site avec la traduction made with google http://translate.google.fr/translate?u=http%3A%2F%2Fwimschermer.blogspot.com%2F2008%2F07%2Fvelomobielnl-modificatie-en-4-wielige.html&sl=nl&tl=fr&hl=fr&ie=UTF-8

l'original
http://wimschermer.blogspot.com/2008/07/velomobielnl-modificatie-en-4-wielige.html

Pierre
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Julius
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 28 Avr 2009, 14:03

Je n'ai pas reussi à voir si le 2xQ est équipé de Freins à disque ?
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pierre1911
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MessageSujet: infos techniques du quest duo   Mar 28 Avr 2009, 21:36

Julien qui travaille labas vient de me répondre et de mettre à jour les données :

Données techniques :
Nb roues 4
Suspensions avant indépendante à ressort.
Suspensions arrière indépendante à ressort aussi .
Poids estimatif 50Kg
Largeur : < 1m20
Longueur : 2m85
Motricité propulsion par chaîne distincte à chaque avec pédalier distinct à chaque occupant. Moyeux arrières équipés de roues libre
Diam des roues : 20 pouces
Freinage avant : disques
Freinage arrière : aucun
Largeur de la voie avant >> largeur de la voie arrière
Chassis aluminium soudé avec carrosserie porteuse

bonne soirée

Pierre
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Ness
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mer 29 Avr 2009, 09:15

Pixel-Man a écrit:
Merci à Pierre et Bufo pour les magnifiques photos.

A mon avis, le Quest Duo est un moyen de faire de la pub pour Velomobiel.nl, pour faire parler d'eux. Bien vu !

Je l'ai essayé, c'est génial, je pense que ça préfigure des choses intéressantes pour les années à venir. D'après Julien, un français passionné que j'avais envoyé chez eux et qui y travaille dorénavant, il s'agit d'un modèle qu'ils vont tester longuement. Rien n'est prévu pour l'instant au niveau d'une production éventuelle. Ce tandem sociable (côte à côte) est donc un Concept Vélomobile comme les Concept Car en automobile.
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mer 29 Avr 2009, 13:31

Dans ce registre je me permet de re-poster l'adresse de cette photo afin de nous souvenir avec émotion ( et admiration!) de nos glorieux anciens ...
Qui a dit : L'histoire ne se répète pas mais parfois elle bégaye
Aluminium 50 kg velomobile et .... amphibie en 1949 !!!!!!!!!

http://www.bedenkerij.nl/mobility.nl
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La Tortue
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Jeu 30 Avr 2009, 17:14

C'est super joli... Et ça me fait aussi vraiment penser à certaines choses qui se sont faites en France durant la guerre 39-45. J'ai un livre la dessus avec tout un chapitre consacré à l'électrique et un autre à la propulsion humaine, et franchement la pénurie avait amené des innovations très intéressantes. Aujourd'hui les matériaux ont changé et ça allège les véhicules. Vivement de voir ce genre de petites voiturettes sur les routes...
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Patum Catus
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Jeu 30 Avr 2009, 18:25


- je ne partage pas votre enthousiasme.
d'abord à cause du poids, 50Kg d'origine se transforment très vite en 55Kg lorsqu'on part avec, autant dire que seul et sans motorisation...
et lorsque je parle de motorisation, je doute assez fortement qu'un 250W légal serve à quelque chose sur un tel engin*.
ensuite la largeur, je n'ai pas trouvé de chiffres mais elle semble conséquente, doit en faire un véhicule particulièrement pénible à dépasser, entrainant des tensions de la part des automobilistes qui pourraient s'avérer dangereuses pour nous (frôlements et autres).
l'idée est sympa mais ni la loi ni la circulation actuelle ne me semblent s'y prêter.

* je suis allé à Berne (capitale suisse) il y a peu et je n'ai jamais vu de ville avec autant de vélos et de parkings vélos, c'est énorme, vraiment, mais vraiment !
contrairement à ce que l'on pourrait penser (Suisse allemande, dizipline toussa), je n'y ai vu qu'un tiers des cyclistes porter un casque, ce que j'ai eu aussi l'occasion de constater en Allemagne alors qu'où je vis, en Suisse francophone, la proportion dépasse la moitié, voire les deux tiers... mais ce n'est pas là que je voulais en venir et la différence ville/campagne doit jouer aussi.
parmis les VAE, j'en ai croisé un qui sortait du lot : son moteur consistait en un cylindre jaune au niveau du plateau et il était immatriculé comme un cyclo ! (il devait donc sortir du cadre VAE/250W) (à l'attention des non-Suisses, dont mes compatriotes français : les cyclomoteurs, y compris leurs daubes limitées à 30Km, une catégorie spécifique ici, sont immatriculés) et sa conductrice ne portait pourtant qu'un casque cycliste, heureusement pour elle parce-que pédaler avec un casque cyclo/moto doit être pénible, mais sachant qu'ils sont plutôt pointilleux sur les règlements, je me suis dit que la loi ici avait aménagé de tels cas.
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dominique
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MessageSujet: Re: DuoQuest   Mar 09 Juin 2009, 20:33

Les hollandais s'amusent comme des petits fous avec le duo quest et ont ajouté une option interessante pour les descentes.

Visionnez cette nouvelle vidéo......

http://www.velomobiel.nl/nieuws/#item17
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