Bonjour à toutes et à tous

Je suis un objecteur de croissance à Oloron dans les Pyrénées Atlantiques.

J'ai compris il y a quelques années que la bagnole individuelle était un problème et non un progrès, qu'elle était le symbole le plus fort de l'aveuglement humain face à la réalité écologique. J'ai alors raccroché mes gants de pilote de monté impossible (compétition moto) et vendu ou donné tous mes véhicules à moteur. Tout ça étalé sur plusieurs années car cela nécessite évidement un réaménagement professionnel et social...

Adepte de la simplicité volontaire, j'essaie de développer mon autonomie (par rapport au système) par l'autoconstruction et les réseaux d'échange alternatifs.

L'étape en cours dans mon parcours est de mettre mon activité professionnelle en cohérence avec mes idées, ce qui a donné ALIAciklo (www.aliaciklo.fr), entreprise de conception, fabrication et vente de vélo couché à vocation utilitaire et prétentions écologiques, créé avec 2 amis dans la même démarche que moi.

Je suis ingénieur Génie Méca et pour ALIAciklo je m'occupe de la conception et de l'industrialisation.

Vous ne me verrez pas beaucoup sur ce forum (et les autres) à part pour poser ou répondre à des questions techniques car j'essaie de me libérer d'internet (dur dur).

Bonjour!

Bonjour
Tu a déjà été repéré sur le forum.
Il serait pas mal de diminuer les pièces qui provienne de si loin!
Bonne chance
Benoit

bonne route à vous et votre entreprise.

"Objecteur de croissance" c'est une belle façon de se définir, surtout depuis que le service militaire a été supprimé et remplacé par la consommation obligatoire. Bienvenue.

bienvenue

couillu le projet.

Campagnolo fait du haut de gamme route...
et nous proposons un vélo petit prix utilitaire ville rando, donc avec une plage de rapport plus étendu sur la cassette (11-34).

Spécialité-TA fait monter notre prix de revient HT de 100 € juste pour avoir un pédalier Français. Dégouté, on a même pas contacté Stronglight.

jpm a écrit:

"Objecteur de croissance" c'est une belle façon de se définir, surtout depuis que le service militaire a été supprimé et remplacé par la consommation obligatoire. Bienvenue.

Bienvenue

marcpleysier a écrit:

... J'ai compris il y a quelques années que la bagnole individuelle était un problème et non un progrès, qu'elle était le symbole le plus fort de l'aveuglement humain face à la réalité écologique.

J'aime beaucoup cette phrase qui exprime assez bien ce que je pense.

marcpleysier a écrit:

J'ai alors raccroché mes gants de pilote de monté impossible (compétition moto) et vendu ou donné tous mes véhicules à moteur.

J'essaierai de regarder avec un peu plus d'indulgence les moto-cross.

Bienvenue à toi et à votre jeune entreprise !

Sais-tu, si ça continue, il va me falloir du vélo couché utilitaire. Pas tout de suite, j'ai déjà la remorque qui va bien ; mais si je dois travailler un peu plus loin, le top-case non amovible serait bien intéressant

J'ais regardé avec un grand intêret ton véhicule.
Concept trés intéressant, des choix techniques excellents.
il faudrais que je trouve le moyen de l'essayer mais trop tard...le tour de france est terminé...

Une suggestion pour continuer dans l'esprit re-cyclage : un kit cadre.

Les donneurs d'organes sont nombreux......(en tout cas dans mon garage, y en a quelques uns) et cela permettrais de se libérer un peu des importations, en plus de rendre plus accessible la machine.

Je vais suivre de prés, rouler sur un vélo français, c'est la classe !

On envisage de proposer : cadre + bome + coffre + guidon + potence + fourche.
Le tout sous l'appellation "Meuble de salon hitèque" (en France, un constructeur n'a pas le droit de vendre un kit cadre, le vélo doit être livré complet et prêt à rouler).

Attention, pas de support V-brake sur le cadre pour la roue AR.

Pour les prochains essais loin du Béarn, je me tâte si je vais à Copenhague en décembre, pour la contre manif du sommet sur le climat.

faut un decodeur pour la police?










ps: de caractéres

Bienvenue et
N'oubliez pas la Belgique de vos démarches commerciales.