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 Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]

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Ralevy
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Lun 04 Aoû 2014, 19:06

Salut Hervé,

Je n'ai pas trop compris tes explications. Pour démonter ceux que j'avais sur les ICE, tout venait lorsqu'on démontait la roue. Il y avait un ergot de blocage en rotation qui venait s'emboîter dans une partie fixe du cadre au remontage.

Philippe
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zapilon
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Mer 11 Fév 2015, 20:09

Ayant augmenté son poids à vide avec l'assistance électrique, je reufleuchis à la possibilité de remplacer les freins Stur.... de 70mm de mon A4 par des freins de 90mm
Je me doute que je dois changer le moyeu de la roue .. voir la roue
Je suppose que la longueur de l'axe ne change pas

Mais le diamètre de l'axe est-il le même ?
La distance du point de fixation anti couple du flasque fixe est il à la même distance de l'axe ?



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Ralevy
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Mer 11 Fév 2015, 20:54

La plupart des vélomobiles sont proposés avec des freins SA en 70 ou en option en 90. Il faudrait peut-être poser la question directement à Joël (joelV) ou a David (daweed) qui doivent connaître la réponse ou ont les moyens de faire les mesures sur place au magasin du Mans.

Philippe
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chabizar
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Lun 16 Fév 2015, 23:59

zapilon a écrit:

Je suppose que la longueur de l'axe ne change pas

en effet longueur d'axe identique


zapilon a écrit:

Mais le diamètre de l'axe est-il le même ?

oui c'est le même diamètre d'axe en 70 ou 90


zapilon a écrit:

La distance du point de fixation anti couple du flasque fixe est il à la même distance de l'axe ?

ça par contre c'est différent, la solution choisie par Azub est de repercer le flasque fixe afin d'éviter de devoir déplacer le boulon de retenue de la flasque à garnitures (c'est-à-dire que les perçages standards des flasques fixes sont positionnés différemment pour les versions 70 et 90, c'est plus loin de l'axe pour le 90)
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zapilon
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Mar 17 Fév 2015, 06:59

MERCI chabizar pour ces OUI francs et pour la SOLUTION facile à mettre en oeuvre
Je vais décider de la suite à donner dès que le nooord se réchauffera et se sèchera un peu

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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Ven 13 Mar 2015, 09:22

J'ai un gros souci de couinement sur le tambour droit 70mm de mon Waw lorsque je freine légèrement. Ce bruit est apparu quelques dizaines de kilomètres après son achat (neuf).

J'ai suivi les conseils glânés sur le forum pour y remédier: dépoussiérage (il n'y en avait quasi pas), dégraissage des tambours à l'acétone, déglaçage des garnitures au papier de verre et chanfreinage de leurs bords d'attaques. Sans résultat: après environ 1500 km, le bruit est toujours là.

Il me semble que le pivot et la came sont bien graissés, bref je suis un peu perdu.
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Ven 13 Mar 2015, 12:21

est-ce permanent? Sur mon Sprint, l'humidité peut (pouvait) entrer dans le tambour et donc le premier freinage était sonore ... Mais après plus. Et l'effet n'est pas identique sur les 2 roues

Et tiens tant qu'on a réactivé le post Smile j'ai un frein qui s'est ovalisé, j'ai déjà essayé de passer du papier de verre mais pour trouver le bon endroit ??????? Quelqu'un a une idée?
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MessageSujet: Re: Régler ses freins [tambour Sturmey & Archer]   Ven 13 Mar 2015, 18:23

Oui, le bruit se fait entendre à chaque fois que je freineet ne dépend pas des conditions climatiques.

Pour ton tambour ovalisé, il vaut mieux faire un légère passe au tour. J'ai lu sur un forum US qu'une ovalisation pouvait être causée par un rayonnage déficient.
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