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 Etude de marché

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lemoine_sylvain
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MessageSujet: Etude de marché   Mar 03 Mar 2009, 02:58

Pour une industrialisation coopérative
je solliciterais la région auvergne pour subventionner une étude de marché sur le vélomobile.

Comme je l'ai annoncé un peu l'an dernier sur le forum, et cet hiver au "partenaires marketing" je suis pret à faire un tour de France (des voies vertes?) avec un convoit d'essais et un questionnaire pertinent pour annalyser le marché du produit vélomobile.

Alors que devons nous savoir?

Pour convaincre les banquiers qu'une production en serie de vélomobile est une activité économique d'avenir...
Pour se motiver à travailler ensemble à construire un véhicule performant, fiable et accessible financièrement à tous...

les résultats peuvent être publiés sur le forum. En plus du temps d'enquète je peux encore investir quelques deniers, pour développer le questionnaire et faire l'annalyse statistique labellelisée. Mais il serait bon que le questionnaire renseigne correctement et réponde aux besoins de tous.

Qu'en pensez vous?

Cette caravane est pour l'instant composé de 3 trikes TW arrow: un avec un kit électrique, un carréné et d'un leitra.
Un véhicule diesel 9 places avec un pateau est mis à disposition par l'association 2 bien fêteur. ( pour vérifier la fiabilité du projet vélovergne.tk) (la filtration d'huile végétale est envisageable, ou un convoyage hpv si une équipe se retrouve autour de ce besoin...)

D'autres protagonistes du domaine peuvent utiliser cette démarche, s'il le souhaite. (faite circuler l'info)

Enfin il y a t'il des utilisateurs qui souhaiteraient orienter ou préconiser les zones de test des véhicules
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MessageSujet: Re: Etude de marché   Mar 03 Mar 2009, 09:26

les zones de tests ?
Où il fait un temps de cochon habituellement ! Paris, L'Alsace, le Chnord, la Bretagne.
Où il fait froid et ça glisse l'hiver en 2 roues. Les Alpes et le massif central.
Tou ça dans les endroits peuplés où tu risque de rencontrer plus de monde non ? Enfin je ne suis pas sûr du lien entre la densité géographique et le passage éventuel au VM...
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lemoine_sylvain
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MessageSujet: une bourse de 2500 viens d´être attribué au projet   Mar 26 Mai 2009, 12:17

La région Auvergne vient d'attribuer au projet velovergne une bourse anté-création pour réaliser une étude de marché avec un partenaire marketing.

Un questionnaire dois être développé, il sera administré par nos soins cet été avec une flotte de véhicule en essais.
Mais que dois renseigner ce questionnaire: prix psychologique d'une vélomobile, mais encore...

qu'en pensez vous?
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MessageSujet: Re: Etude de marché   Mer 03 Juin 2009, 11:49

Pour moi, ce qui fera avancer la cause du VM, c'est l'offre: un beau VM fiable , industrialisé avec assistance.
Il faut qu'il ait le même niveau de finition qu'une voiture si l'on veut séduire et réduire le nombre d'automobiliste.
Questionnaire: comment veux-tu interroger des gens sur ce qu'ils ne connaissent pas?
Comment veux-tu leur demander de se projeter sur un achat de véhicule en présentant un Leitra conçu il y a 25 ans?

Donc pour avancer sur ta question, je dirais qu'il faut interroger les gens sur leurs priorités dans la vie:
est-ce que se passer de voiture, rouler propre en faisant un peu d'exercice est prioritaire (ou plus à leur portée) sur:
-l'isolation de la maison
-le tri des déchets
-l'achat raisonné
etc...
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MessageSujet: Re: Etude de marché   Mer 03 Juin 2009, 21:28

le Leitra a changé en 25 ans

la preuve avec les carénages ouverts de velovergne Smile
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lemoine_sylvain
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MessageSujet: on avance 175 questionnaire administrés   Mar 18 Aoû 2009, 14:45

des nouvelles de l'étude de marché:

Aprés le salon rouler autrement, à cesson la forêt, et la semaine HPV à Allégre, ou notre caravane était en court d'équipement nous avons pris la route du grand public...

Nous avons déjà réalisé une boucle dans le nord ouest,en passant par l'altertour de france, Caen, Dieppe et en terminant par la semaine fédérale de cyclotourisme à saint omer (13 000 cyclcistes)...

Le taxibrousse est composé d'un leitra (qui fait rêver et qui à fait ses preuves), de 2 tricycles arrow de twbent (qui ont bien du voir passer plus 500 testeurs, et qui fonctionne encore bien), un troisiéme electrifié qui fait des émules, un trike artifice piable et accésoirement carréné d'un wildcat zébré (Lui aussi fait sensassion), un 2 roues prétté par velomobile.nl (merci julien), et kmx enfant...

On va maintenant vers la bourgogne pour le festival de permaculture, et on redescendra par la vallée du rhone (0648002472 si vous souhaitez nous voir par chez vous)

On ne donnera pas les résultats de l'enquète avant les statistiques finales, mais on est bien contant de détenir les infomations, car l'investissement seul dans cette démarche n'est pas une mince affaires.
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