Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

Le forum francophone de tous les amateurs de cette pratique cycliste
 
AccueilPortailCalendrierFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Zwoofff
Accro du forum
avatar

Messages : 1896
Âge : 59
Localisation : près de Bordeaux
VPH : Metaphysic + Azub 5 + Lynxx
Date d'inscription : 10/05/2010

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Mer 23 Jan 2013, 21:10

moi ce que je me demande c'est comment passer à des rotors surdimensionnés?? scratch
Ça décalle obligatoirement la fixation des freins confused
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://zwoofff.com
SPOCK 2
Pilier du forum
avatar

Messages : 859
Âge : 67
Localisation : Bouillon.be
VPH : TC **I C E sprint 1 **
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Mer 23 Jan 2013, 21:14

Rotors surdimensionnés = ADAPTATEUR
Spock 2
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Armandos
Modo
avatar

Messages : 7658
Localisation : Annecy,pres du lac
VPH : le plus possible
Date d'inscription : 09/10/2006

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Mer 23 Jan 2013, 21:53

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13718
avant
ou
arriere?

pour des disques de Ø 203 mm
ne pas oublier d'en commander 2 mais lesquels?
avant ou arriere sur un trike???


__________________________________
mais ceci n'est que mon avis


Dernière édition par Armandos le Mer 23 Jan 2013, 22:03, édité 2 fois
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Trucmaiscoeur
Accro du forum
avatar

Messages : 1071
Âge : 45
Localisation : Paris 13, La Torche
VPH : Bachetta Corsa, TD-Porteur, radius spezialräder münster peer gynt, PROJETS:réplique de vélocar, TD caréné, skateboards...
Date d'inscription : 05/04/2009

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Mer 23 Jan 2013, 21:58

SPOCK 2 a écrit:
Salut les Gars ( ici spock 2 )
Je ne sais si je peux poster ici sur le forum ,bref je fais un essai .
Je recherche pour mon VTT un produit qui devient rare a trouver .
Je suis désespérément a la recherche de TASSEAUX MAVIC POUR FREIN V-Brakes .
pour moi monter des roues de 700 ,sur mon VTT .
Si quelqu’un de vous avait cela dans un coin ,merci de me faire une offre .
Nouveau ou occasion en bon état.
Pour nos Amis Français , pour la livraison ,j'ai une adresse en France .
Spock 2

peut être là: http://velorizontal.bbfr.net/t11832-v-brake-tasseaux-de-frein-a-souder-ou-boulonner?highlight=frein Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
SPOCK 2
Pilier du forum
avatar

Messages : 859
Âge : 67
Localisation : Bouillon.be
VPH : TC **I C E sprint 1 **
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Mer 23 Jan 2013, 22:03

Merci trucmaiscoeur ,Je recherche ,Je recherche .
Spock 2
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Berniche
Accro du forum
avatar

Messages : 1662
Date d'inscription : 28/09/2007

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Jeu 24 Jan 2013, 11:10

À boulonner Smile

JKS Arrow http://img93.xooimage.com/files/0/d/e/p1020727small-3b59743.jpg
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
el sombrero
Accro du forum
avatar

Messages : 5035
Âge : 56
Localisation : Hautes Pyrénées (65)
VPH : Trike Gforce xts suspendu 26"-20"
Date d'inscription : 04/09/2007

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Jeu 24 Jan 2013, 12:09

jojovélo a écrit:
Je viens de changer mes plaquettes de BB7 et j'ai dû sortir le bloc de frein pour les changer et je trouve pas le réglage super précis...ça confirme mon impression que les freins de vélo c'est du bricolage et les molettes de réglage sont casse doigt

Un peu casse-doigt,
je suis d'accord.

J'utilise d'ailleurs une graisse spéciale "très haute température" que je place avec parcimonie sur le filetage de la molette interne,après un nettoyage* particulièrement minutieux au cotton tige:
ça tourne plus facile.


*:ce qui doit enlever une partie de l'aluminium oxydé (qui augmente le volume du métal,et coince plus la molette).
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Pendloup
Posteur de bronze
avatar

Messages : 339
Âge : 52
Localisation : 38 Bresson (France)
VPH : Tandem Azub Twin, Optima Lynx, Encore
Date d'inscription : 13/07/2012

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Jeu 24 Jan 2013, 17:03

Bonjour,

Je découvre ce fil. Je réagis aux commentaires sur la difficulté à régler les BB5. J'en ai sur mon tandem. Ce sont mes 1ers freins à disques puisque je ne pratique pas le Vtt et que je n'ai que le tandem équipé avec ces freins. Au début j'ai galéré pour les régler. Je ne connais pas les BB7 donc je ne ferrai pas de comparaison.

Pour travailler sur le tandem, je le suspends au plafond. Vu la longueur, je n'ai pas trop le choix. Ensuite, une fois que j'ai desserré l'étrier , j'enroule une chambre à air autour de la poignée de frein pour le serrer. Le reste se fait tout seul, je resserre l'étrier, enlève la chambre et il n'y a plus qu'à régler l'écartement. Ça me prend pas plus de 5 mn et j'en passe au moins autant pour régler les freins de mon Vd.

Quand je freine, c'est 150 kgs que les freins absorbent. Bien sûr, nous n'avons pas encore descendu de montagne sur 20 bornes , et je ne connais pas encore la longévité des plaquettes. Mais le réglage tient et le freinage se fait bien. Perso , j'en suis assez content. Mais comme je l'ai dit, ce son mes 1ers freins à disque.

Pendloup
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
el sombrero
Accro du forum
avatar

Messages : 5035
Âge : 56
Localisation : Hautes Pyrénées (65)
VPH : Trike Gforce xts suspendu 26"-20"
Date d'inscription : 04/09/2007

MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   Jeu 24 Jan 2013, 18:21

Juste en passant pour signaler que le réglage de mes BB7 ne me pose aucun problème (un jeu d'enfant),
MAIS qu'avec des rotors de 203mm,
le réglage doit être plus minutieux du fait de la grande torsion roue + rotor en virage (en particulier à vive allure).
Sinon on entendra le suitement du frottement (si agaçant!) des plaquettes sur le rotor,après chaque coup de frein.
Ca implique un réglage très rigoureux du VOILE du rotor+++++.

Une bonne vérification du logement des plaquettes (saletés,abrasion d'une zone anodisée = donc gonflement par oxydation de l'aluminium) ,
quand on met des plaquettes neuves,
peut s'avérer interressante pour obtenir un bon coulissage des plaquettes,
tant en fonctionnement,que POUR LE REGLAGE lors du remontage (j'effectue un petit rodage plaquettes/étrier pour vérifier-affiner le coulissage).
Il peut arriver que des plaquettes ne soient pas rigoureusement lisses sur les bords qui doivent justement coulisser:
un lissage au papier de verre s'avérera la solution.

Mais attention toutefois de ne pas avoir trop de jeu.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]   

Revenir en haut Aller en bas
 
Pourquoi encore des BB5 [freins à disques Avid]
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Réglage freins à disques Avid BB7
» Votre avis sur les Freins a disques Avid elixir 5
» Etriers de freins à disques
» Probleme freins à disques
» [Disques de freins] kikémieux ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine :: Les Points spécifiques :: Forum du Matos-
Sauter vers: