| | Montage d'axes de roues AV sur Catrike |  |
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TroisL
Posteur d'argent
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|  Sujet: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Mar 20 Jan 2009, 14:34 | |
| Bonjour,
je passe aux axes à démontage rapide sur mon Cat (merci Marc).
Quelle graisse employer pour le remontage, svp ?
merci d'avance,
ciao
3L |
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Carenca
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Jeu 22 Jan 2009, 09:30 | |
| Pourras tu nous faire une ou deux photos STP ?
Merci
Carenca |
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cavallo pazzo
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Jeu 22 Jan 2009, 10:30 | |
| Autol Top2000, ou n'importe quelle graisse hydrophobe pour l'automobile, ou encore une graisse téflonnée.
L'important est d'avoir un film entre l'axe de 20 mm et les bagues internes de roulement et le porte-fusée, histoire de permettre le coulissement lors du démontage.
Il faut un film continu afin d'éviter de faire une pile au contact des différents métaux, ce qui les fait se souder ensemble.
Etales bien la graisse sur l'axe avec un doigt et tout ira bien au prochain démontage. |
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TroisL
Posteur d'argent
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| | Sujet: roulements externes des moyeux avants Mer 04 Fév 2009, 22:21 | |
| Salut,
Le démontage/remontage s'est bien passé : je me suis trouvé une petite graisse bio à base d'huile de colza chez Leroy Merlin, ... ça m'a l'air super
Je me suis donc retrouvé nez à nez avec 2 roulements 6904RS acier un peu oxydés qui semblaient bien accessibles.
Bon, OK, il faudrait un extracteur mais c'est sans doute pas si serré
Alors quel est votre avis, quant à changer ces 2 petits roulements, de cèder aux sirènes de roulements en céramique nitrure de silicium ?
économiquement, c'est sans doute pas une idée géniale mais il y a sans doute pire, comme petit plaisir, non ?
ciao
3L |
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Ness
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Jeu 05 Fév 2009, 09:15 | |
| | TroisL a écrit: | Salut,
Le démontage/remontage s'est bien passé : je me suis trouvé une petite graisse bio à base d'huile de colza chez Leroy Merlin, ... ça m'a l'air super
Je me suis donc retrouvé nez à nez avec 2 roulements 6904RS acier un peu oxydés qui semblaient bien accessibles.
Bon, OK, il faudrait un extracteur mais c'est sans doute pas si serré
Alors quel est votre avis, quant à changer ces 2 petits roulements, de cèder aux sirènes de roulements en céramique nitrure de silicium ?
économiquement, c'est sans doute pas une idée géniale mais il y a sans doute pire, comme petit plaisir, non ?
ciao
3L |
hi hi mettre de la graisse bio puis gaspiller de l'énergie en installant des roulements peu utiles... c'est toi qui voit  Bonne journée à toi, que le soleil brille sur tes L ! |
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chabizar
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Jeu 05 Fév 2009, 21:33 | |
| | TroisL a écrit: | Salut,
Le démontage/remontage s'est bien passé : je me suis trouvé une petite graisse bio à base d'huile de colza chez Leroy Merlin, ... ça m'a l'air super
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tu aurais le nom ou la référence de cette graisse s'il-te-plaît ? des fois que j'aie l'occasion d'aller chez Leroy Merlin |
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Patum Catus
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Jeu 05 Fév 2009, 22:05 | |
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TroisL
Posteur d'argent
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Dim 08 Fév 2009, 14:20 | |
| Salut,
Réponse pour Chabizar : Bio graisse (7040, graisse multi-usage) de chez Ront production
pincée de protectionnisme primaire (mais que je ne renie pas par moment. Nous sommes d'ailleurs les seuls à ne pas en faire, les américains, les allemands et les japonais, par exemple, sont extrêmement protectionnistes) : technologie et production française
pour plus de détail : www.ront.com
Pour revenir au sujet de départ, j'ai regardé les prix sur BocaBearing : gloups (plus de 100 USD le roulement). Je pense que ça va rester au stade de rève stupide
Peut-être sur vxb.com : les roulements hybrides (bagues acier et billes zircon -alumine-) vers 45 USD le bout. Ca ne résoudrait pas définitivement le problème de corrosion.
ciao
3L |
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chabizar
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Dim 08 Fév 2009, 16:45 | |
| | TroisL a écrit: |
Réponse pour Chabizar : Bio graisse (7040, graisse multi-usage) de chez Ront production
pincée de protectionnisme primaire (mais que je ne renie pas par moment. Nous sommes d'ailleurs les seuls à ne pas en faire, les américains, les allemands et les japonais, par exemple, sont extrêmement protectionnistes) : technologie et production française
pour plus de détail : www.ront.com
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merci, d'ailleurs j'ai déjà de l'huile de vaseline, de l'huile de coupe et du dégrippant de cette marque, j'avais même pas vu que c'était frââââânçais ; donc je vais rempiler avec Ront
sauf que je trouve pas la Bio graisse sur leur site, ça doit être nouveau, ou c'est la graisse multi-usages de la section motoculture ? |
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TroisL
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Dim 08 Fév 2009, 19:03 | |
| Salut,
J'ai abouti à la même conclusion : graisse multi-usage de la section motoculture
ciao
3L |
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mtauss
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el sombrero
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Ven 13 Mar 2009, 19:18 | |
| Moi aussi j'ai du jeu dans mes roulements de roue de mon trike G-Force
(alias Performer).
Mon vendeur me déconseille de déposer les roulements pour les changer et me propose....d'acheter 2 nouvelles roues,
avec les roulements et les axes déjà montés.
L'avantage de cette marque,c'est que c'est pas très onéreux.
je suis exactement dans le cas de figure précédent :plus de 100 kg pour le pilote,toujours en montagne,et à donf. en descente,+ cyclocamping.
C'est sûr qu'en virages prononcés,y'a comme qui dirait des p'tits efforts sur les roulements!!!!
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Mais j'ai bien envie de changer les roulements moi-même,histoire de voir "comment ça marche".
J'ai un micro-outil ,du genre du Dremel (pour maquettisme et micro-bricolage),pour découper finement les roulements afin de les sortir sans forcer.
Maintenant,si on peut y mettre des axes "démontables",c'est un vrai plus,ne serait-ce que pour examiner et/ou changer les plaquettes de freins
(qui demande sinon de déposer le frein de son étrier) |
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el sombrero
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Ven 13 Mar 2009, 19:21 | |
| | mtauss a écrit: | | TroisL a écrit: | Salut,
Je me suis donc retrouvé nez à nez avec 2 roulements 6904RS acier un peu oxydés qui semblaient bien accessibles.
Bon, OK, il faudrait un extracteur mais c'est sans doute pas si serré
3L |
---> Pas besoin d'extracteur pour enlever les roulement des roues av d'un Cat...Il faut enlever le disque, puis on peut chasser les roulements en tapant avec un marteau sur une barre en bois dur. Il faut placer la roue sur un endroit plat. de préférence en bois, et qui laisse la place au roulement pour sortir. Normalement, il sortent très facilement. Côté disque en premier.
M. |
Pourquoi côté disque en premier??????????!
Une raison particulière??????
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Tu te fournis où pour les roulements?
(Directement chez le fabriquant de cycles ou chez un industriel????) |
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Patum Catus
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Ven 13 Mar 2009, 20:29 | |
| | el sombrero a écrit: | Moi aussi j'ai du jeu dans mes roulements de roue de mon trike G-Force
(alias Performer).
Mon vendeur me déconseille de déposer les roulements pour les changer et me propose....d'acheter 2 nouvelles roues,
avec les roulements et les axes déjà montés.
L'avantage de cette marque,c'est que c'est pas très onéreux.
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- oué, enfin l'énormité de la manip' te saute aussi aux yeux : tu la cites.
sans compter que quitte à changer, autant investir pour du matos tenant la route, non ?
PS à Marc : surmené ces temps-ci toussa... ouais OK, mais bien plus que d'hab'. ;| |
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chabizar
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| | Sujet: Re: Montage d'axes de roues AV sur Catrike Ven 13 Mar 2009, 21:59 | |
| | el sombrero a écrit: |
J'ai un micro-outil ,du genre du Dremel (pour maquettisme et micro-bricolage),pour découper finement les roulements afin de les sortir sans forcer. |
mouais bof... plutôt dangereux car c'est la bague extérieure du roulement qui tient au moyeu par un ajustement serré, et en attaquant cette bague, pour la "couper" tu seras forcément obligé de grignoter l'intérieur du moyeu, le logement du roulement
ensuite si tu installes ton roulement neuf avec du jeu dans son logement, s'il y a du jeu, il risque d'y avoir un phénomène de "laminage" de la bague sur son logement, qui va créer du jeu et abîmer le moyeu
donc ajustement serré obligatoire pour la bague extérieure du roulement
et donc il faut aussi chasser l'ancien roulement en force (de toute façon comme il est mort, c'est pas grave si tu le détruis en l'expulsant) |
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), les détruisaient régulièrement... A vrai dire, c'est le seul client à qui j'ai du changer les roulements 
... Et 3x en plus 