J'ai trouvé cela chez mon vélociste (le bon!).

Des conseils pour le montage/positionnement des bitonios?!
Plutôt à positionner dans une courbe vers le haut ou vers le bas de la gaine???

Pas c.. du tout ce système! Y a t 'il un retex de la part d'un pro ou d'un amateur éclairé? Ca semble garantir une diffusion efficace et simple du lubrifiant dans les gaines.
Le mode d'emploi a l'air limpide. A savoir effectivement s'il faut plutôt mettre ce dispositif vers le haut (plus prés d'une manette de frein ou de dérailleur) ou plus vers le milieu d'une gaine.
J'aurais tendance à le positionner là une quinzaine de centimètres d'une manette, afin d'avoir une pression maximum pour remonter vers celle-ci, le reste du lubrifiant se déplaçant vers le bas du vélo, profitant de la pression et de la pesanteur pour voyager dans la gaine.
D'autres suggestions?
Est ce que c'est un article répandu et facile à trouver chez les vélocistes?

mon voisin possede ce systeme sur son vtt (souvent boueux)
il en est tres content

HEu ...
Ben perso ce genre de truc me serasi inutile.
Car je fait courrir ma gaine téflonné de la poigné de frein et dérailleur au dit frein et dérailleur.
Donc je n'ai jamais eu de probléme d'humidité rentrant dedasn ou de gripage du cable (je prend la précaution d'utiliser aussi du calbe téfloné), j'ai toujour sune très bonen comande de dérailleur et un frein souple et éfficase.

En plus si tu a une gainen en plusieur partie (comme sur tout vélo droit normal) tu doit en mere une a chaque partie de gaine donc au final, cela doit faire très cher.

LAF ! ! ... !

J'avais cela dans des gaines d'origine sur une randonneuse, en ... 1989. Puis ça a disparu, pourtant c'était le pied.
Le téflon n'est qu'une grosse arnaque lorsque c'est vendu contre le gel, puisque l'eau rentre quand même, gèle quand même, et bloque le câble, quand même aussi.
Seul un corps gras occupant le terrain peut faire l'affaire en repoussant l'eau, donc soit un graissage de tous les instants, soit des graisseurs.

Hum peut-être que vous m'avez mal lut...
Mais je ne fait pas comme le font le vélosciste habituelle, je ne met pas des bout de gaine téflon.....
Je recouvre l'intégralité de mon cable de gaine téflon donc le cable n'est jamasi en contact avec autre chse que la dite gaine. Il n'y a que deux "entreè/sorti", une au niveaux de la poigné et une au niveaux de l'étrier (ou dérailleur) de plus si on fait bien l'eau ne rentre pas et la poussière quasiment pas non.
Pour finir quand je glisse mon cable rien ne m'interdit de rajouter une pointe de graisse entre le dit cable et la gaine.
Depuis que je fait comme ça je n'ai jamais eu de probléme seul inconvénient il faut changer la gaine en même temps que le cable, mais pas besoin de graisser ni rien.

Au fait quand je parle de gaine je parle d'un simple tube de téflon qui ce met autours du cable et qui passe a l'intèrieur des gianes de frien, de dérailleur etc...

LAF ! ! .... !

j'ai essaye dans mes cables telephones...depuis j'ai de la friture!

Ps: vous le dites si vous voulez 1 intervention constructive de ma part!

Le Kouign Amann sera auto lubrifiant?

Etant ds l'impossibilité de passer sur le grand plateau, aprés désolidarisation du dérailleur avant de sa manette, je me suis apreçu que c'était du à l'impossibilité du coulissement du cable ds sa gaine.
J'ai donc pensé à ce dispositif de huilage:





Il me faut avouer que je ne passe jamais sur le grand plateau

Pourquoi?

Aucune utilité.

Quand il y a des cailloux qui rentrent dans ta chaussure, tu ne rajoutes pas de la vaseline pour atténuer les frottements.

Tu enlèves les cailloux.
Ensuite, tu remontes bien les chaussettes, resserts les lacets et, au besoin, mets des guêtres .....