Quel pneu relativement fin en 26" (559) ?

Le rendement, c'est avant tout la construction de la roue et le pneu.

L'avantage du 700 est que le choix en roues de route performantes et de pneus route performants est plus large.

Mais il existe tout de même de bonnes solutions en 559 et puis ces roues 700 très performantes coutent aussi très cher !

Les Continental Grand Prix sont très nettement supérieurs aux Durano et plus résistants que les Pro-one. La version tringle rigide est aussi à un prix très doux. Que demander de plus ?

Et bien je demande rien de plus Je vais suivre ton conseil également !

Reste plus qu'a trouver les chambres à air adaptées

Schwalbe SV12A par exemple (si valve Presta, si Schrader AV12A).

Chez Bike24 par exemple.

Pour info j'ai des 26"x1.10 tubeless sur mon vélotaf (ça peut se monter aussi avec une CàA):

https://www.schwalbe.com/fr/road-reader/schwalbe-pro-one.html

Léger, confortable, assez increvable, et ... rapide!

Du coup j'ai le choix entre des GP chambre à air et les Pro One tubless. Niveau crevaison c'est presque pareil

Juste un très léger écart de prix...
Le pro one est juste 2 fois plus cher

En effet.
Le prix s'oublie, la qualité reste... Ce n'est pas de moi et c'est plutôt ancien comme concept, mais lorsque l'on a décidé de mettre les moyens il y a de belles possibilités.
Le double du prix pour une résistance au roulement abaissée et peut-être moins de petites crevaisons, c'est un choix.

Pour le roulement, je suis d'accord.

Par contre pour la résistance aux petites coupures et crevaisons, le Conti grand prix est nettement supéireur. Le seul avantage du Pro-one de ce point de vue est la réparation automatique en cas de montage TL. C'est la raison pour laquelle je pense passer au liquide Stan's Notubes Race Sealant au lieu du Doc Blue.

Encore une autre différence : même si théoriquement ces deux pneus sont des 28mm de large, en pratique le Pro-one est plus large que 28mm et le Conti un peu moins large ou vraiment 28mm (en fonction de la jante. Sur le même modèle de jante en 406 j'ai noté 3mm de différence de largeur : 27mm pour le Conti, 30mm pour le Pro-one qui passe à 31mm sur une jante plus large).

Stan's Notubes est pour moi un très bon préventif et les avis en disent que du bien.

Ma femme n'a jamais crevé avec son VD avec préventif Stan's Notubes et moi avec le même nombre de KM et même parcours en VD et chambre à air je n'ai jamais crevé non plus

Je dirais que le monde du VTT est plus parlant. 10 personnes dont 1 en chambre qui a crevé une fois sur 30 Km