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 Design

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L'Oli
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MessageSujet: Design   Mer 10 Sep 2008, 12:33

C'est un VD mais quand même...
J'aime.
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Leloublan
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MessageSujet: Re: Design   Mer 10 Sep 2008, 12:47

Sans fourche,sans chaine,sans rayons,fans les dents Very Happy
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eric
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MessageSujet: Re: Design   Mer 10 Sep 2008, 12:54

Joli, moderne, révolutionnaire, ect, ect .... Mais quelle efficacité ?????
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L'Oli
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MessageSujet: Re: Design   Mer 10 Sep 2008, 13:35

eric a écrit:
Joli, moderne, révolutionnaire, ect, ect .... Mais quelle efficacité ?????

C'est un proto il n'y en a donc peut être aucune malheureusement. Mais sur ce coup c'est juste le côté esthétique qui prime.
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Design   Mer 10 Sep 2008, 19:48

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chti brico
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MessageSujet: Re: Design   Jeu 11 Sep 2008, 22:29

tout à fait,sans monsieur Sbarro et sa roue sans moyeu,pas de salut!!!et ça fait plus de 10 ans qu'il a pondu ça pour un moto BMW et des voitures.
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figaro
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MessageSujet: Re: Design   Jeu 11 Sep 2008, 22:36

Ca fera une interdiction de plus de la part de l'UCI.
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M
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 14:41

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ALagrange (Alex)
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 14:46

Très jolie série!
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 15:18

Déjà proposé, un modo pour réunir tout cela
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ALagrange (Alex)
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 15:35

Où?
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 16:19

J'adore celui là :


LAF ! ! ... !
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arafolie
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 16:55

laf_ange a écrit:
J'adore celui là :

LAF ! ! ... !

celui la ne roulera jamais, car les 2 points de contact au sol ne parcourent pas les même distances. Il ne peut rouler qu'en ligne droite sur du plat.

déjà passer un gendarme couché sera pas banal, car la pseudo roue AV devra suivre la bosse et donc allonger son parcours, mais la pseudo roue AR qui lui est intimement liée, elle aura un chemin plus linéaire. Les vitesses instantanés des 2 roues ne sont pas liées dans la vie réelle.

La suspension idem
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ALagrange (Alex)
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 17:53

Je ne vois pas le problème, c'est pas juste un chenillard?
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arafolie
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 18:38

si justement => imagine "en exagérant" la pseudo roue av tournée à 90°

la pseudo roue AV roule, mais la pseudo roue ar devrait être à l'arrêt.

donc vu que c'est un chenillard tant que la pseudo roue AV roule, la pseudo roue AR roule avec et crac !
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iubito
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 19:30

et comment qu'ils font les chars ?
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Sparv
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 19:34

Ils ne tournent pas leurs chenilles; ils tournent sur leurs chenilles.
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arafolie
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 19:41

iubito a écrit:
et comment qu'ils font les chars ?
beh justement les chars ils rippent les chenilles en virage a en arracher n'importe quel goudron. L'énergie n'est pas une contrainte pour un véhicule de 40T.
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Design   Mer 24 Mar 2010, 20:47

Il suffit que ta roue arrière tourne autant que ta roue avant donc au lieu du direction avant tu a une direction avant et arrière.

Pour le coups de la bosse pas de problème suffit d'avoir une système de tendeur qui permet de laisser du moue entre les deux.

Un japonais avait fabriqué une moto dans ce genre.

LAF ! ! ... !
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