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 C'est quoi votre vitesse mini ?

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pierre1911
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MessageSujet: Re: C'est quoi votre vitesse mini ?   Jeu 17 Mar 2011, 23:33

c'est 1h15 pour faire 700m. ça fait du 0,56 km/h
Sierra Maestra à Cuba. Jamais vu un truc de débile pareil surtout avec 240 kg de ptc.
je comptais 5 pas avant de reprendre mon souffle.
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reflets de vert
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MessageSujet: Re: C'est quoi votre vitesse mini ?   Sam 04 Juin 2011, 14:27

Avec le baron j'ai réussi à tenir à 3 km/h en zigzaguant bien, et à un moment le compteur a affiché 2.4… mais pas longtemps!

Et 6km/h en négatif. Mais bon faire de la draisienne à reculons avec le baron c'est pas évident!!
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BerG
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MessageSujet: Re: C'est quoi votre vitesse mini ?   Mer 08 Juin 2011, 08:35

Citation :
Je me pose quand même la question comment se débrouillent les traction directe, les flevobike, les raptobike, les pythons, etc… question vitesse mini.

Avec mon TD, j'ai fini par marcher dans le dernier km de l'ascension du Ventoux vendredi dernier en venant de Sault. Après le chalet Reynard, le premier km à un peu plus de 7% de moyenne s'est bien passé, disons à 7.5km/h. Ensuite, ça monte plutôt plus, mais pas forcément à pourcentage constant. J'ai stoppé et redémarré 2 ou 3 fois jusqu'à parvenir à passer la borne du dernier km. Je roulais à 5km/h depuis un bon moment lorsque j'ai jeté l'éponge. J'ai pensé que j'irais aussi vite et en me fatiguant moins en allant à pieds. C'était une erreur d'appréciation car je marchais moins vite que ça : pousser avec le dos courbé un VC dans une côte à 8/10%, eh bien je marchais à 3,5km/h. Néanmoins, je n'ai pas tenté de redémarrer pour autant, voyant le sommet à deux virages devant moi, avec une pente terminale bien raide.

Donc je peux tenir 5km/h en côte, mais c'est vraiment la limite et ça devient vite lassant car équilibre+direction demandent un effort certain. Si le pourcentage exige que je roule à 7km/h, je peux par contre le tenir assez longtemps sans faire trop d'écarts ni m'épuiser, si je suis raisonnablement concentré. Mon sokol a un angle de colonne de 55° par rapport à l'horizontale et une chasse au sol légèrement supérieure à 120 mm. J'ai du mal à rattrapper un écart de direction un peu important à basse vitesse à cause du wheel-flop : le poids du pédalier augmenté de celui des jambes emmène la direction en accentuant l'écart.

Dans ma région, j'arrive à passer des raidillons à 12% à 6,5km/h, mais ils ne sont pas très longs. Ce n'est pas pareil que de monter une longue côte imposant une faible vitesse de façon continuelle. Quant à la vitesse mini en plat (arrivée au feu rouge en roue libre par exemple),aucun pb pour rouler très lentement en TD, je dirais 2 ou 3km/h sans souci.

Plus que la vitesse mini c'est la faculté de redémarrage qui peut me poser problème : l'équilibre au démarrage, ça va plutôt bien, mais c'est dur de démarrer si la roue AV patine en raison du pourcentage et de l'humidité, par exemple. En ce cas, il vaut mieux tirer un peu plus long pour limiter la force de traction, tout en clipsant une pédale, mais c'est quand même pas évident pour les jambes. Au sujet des TD, je pense que l'aptitude à grimper raide dépend beaucoup de la géométrie du vélo et de l'entraînement du cycliste.

D'accord avec reflets de vert : il n'y a rien de déshonorant à marcher un peu. Sur un long trajet, je trouve que ça fait d'ailleurs du bien coté circulation sanguine et ça éloigne les problèmes de douleurs dans la zone d'appui du pied sur les pédales.
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olivier25
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MessageSujet: Re: C'est quoi votre vitesse mini ?   Mer 08 Juin 2011, 08:58

reflets de vert a écrit:


Je me pose quand même la question comment se débrouillent les traction directe, les flevobike, les raptobike, les pythons, etc… question vitesse mini.

En python, ça commence à devenir TRÈS désagréable en dessous de 7 km/h en côte... car ce n'est pas exactement la même chose de rouler à plat, où l'on peut gérer tranquillement la direction, et en côte où il faut fournir l'effort de propulsion (ou plutôt de traction Laughing )

Il y a trois ans, j'avais fait le Ventoux en python par Sault. C'est vrai que le dernier lacet et la grimpette finale, je l'ai fait à donf en slalomant entre les bagnoles pour être sûr de ne pas descendre en dessous d'une vitesse critique de 7/8 km/h pôur ne pas avoir à poser le pied (euh! pardon...) la main au sol...

Ghislain et Gérald confirmeront, je pense...

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sherpa421
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MessageSujet: Re: C'est quoi votre vitesse mini ?   Mer 08 Juin 2011, 10:57

reflets de vert a écrit:
e me pose quand même la question comment se débrouillent les traction directe, les flevobike, les raptobike, les pythons, etc… question vitesse mini.
Sur Méphistophélès, j'ai vraiment beaucoup de mal quand la vitesse descend en dessous de 8 km/h en monté.
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Michmich21
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MessageSujet: la cadence ...   Mer 08 Juin 2011, 23:35

Bonjour,

J'ai un copain qui quand il a commencé à utilisé son trike avait ce même problème de vitesse en cote. Son trike était équipé d'un plateau unique et d'un Rolhoff 14 vitesses. Je lui ai montré le site : http://cyclurba.fr/braquet.php ou je l'ai aidé à calculer les développements de son vélo en fonction des vitesses choisies. Il se trouve que sur le plus petit développement sa vitesse pour une cadence de 70 coups minutes était de 10 km/h. Sachant qu'en cote on est facilement en dessous de 7 km/h il est évident qu'il pédalait en force. Pour mémoire en dessous de 60 coups/minute on pédale en force donc on se fatigue, au dessus de 60 coups/minute on utilise l'inertie des jambes pour ne pas forcer (on "mouline"). Ainsi il a pu choisir deux plateaux pour remplacer son plateau unique et avoir sur le petit plateau une vitesse minimum pour les cote de 5 km/h et une vitesse maximum de plus de 50 km/h pour les descentes pour la même cadence d'environ 70/80 coups/minute.

Je vous conseille de regarder sur le site et noter votre vitesse minimum et maximum. Tout vous semblera plus clair j'en suis certain !

Michmich.
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plouf
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MessageSujet: moins de 4km/h sans soucis   Jeu 09 Juin 2011, 00:42

Juste avant d'arriver à Santiago de Compostelle il y a de jolis raidillons et à plusieurs fois je me suis fais doubler par des piétons, , je ne vois pas mon compteur (sinon j'ai peur dans les descentes) mais j'étais à moins de 4 km/h , et je me fatiguais moins que si je poussais, les Asturias mon donné du jarret...

Sans zigzaguer exagérément, peut être un avantage des petites roues bien chaussées.
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