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 Transport individuel/en commun à Strasbourg

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cavallo pazzo
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MessageSujet: Transport individuel/en commun à Strasbourg   Ven 13 Juin 2008 - 14:31

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Edlamouette
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MessageSujet: Re: Transport individuel/en commun à Strasbourg   Ven 13 Juin 2008 - 16:49

J'arrive pas à savoir si il faut conduire ce véhicule ou si c'est automatique une fois l'adresse d'arrivée enregistrée ?
En tout cas ça se rapproche pas mal du système que j'aimerais, c'est-à-dire des oeufs (comme les remontées mécaniques au ski) automatiques qui suivraient un rail avec de multiples embranchements.
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Schuss
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MessageSujet: Re: Transport individuel/en commun à Strasbourg   Ven 13 Juin 2008 - 16:50

Y'en a des conneries dans un si petit article.

20mn;
Vous ne supportez plus les horaires rigides des bus et des trams
Avec un tram toutes les deux à quatres minutes, je vois pas ce qu'ils veulent de plus....Quand au bus, je doute que ces "choses" puissent couvrir la même distance.

20mn;
En france, la ville de strasbourg fait figure de laboratoire en matière d'écomobilité
On a le tram, le bus et les taxis, ça doit en faire des villes laboratoire.

20mn;
50000 voitures ne traversent plus la place Kleber
50000, c'était il y a 20 ans, puisque ça fait 20 ans que c'est devenu une place piétonne (qui d'ailleur est restilée presque chaque année, aucune municipalité n'a réussi à en faire une place agréable), ça doit donc faire aujourd'hui plus de 50000 voitures qui passent.... ben juste à côté, sachant également que tout piétonne qu'elle est, elle à toujours gardé son parking à voiture, juste en dessous.

20mn;
Grâce à son tram révolutionnaire
C'est un tram,quoi.... marche pas à la kryptonite que je sache.

20mn;
D'ici à trois ans..... seront une alternative idéale à la voiture et au bus
C'est pour ça justement que l'on à le tram, non,

20mn;
Pour embition de régler les problèmes de saturation
Ca y est, on a retrouvé les 50000 voitures, elles n'avaient pas disparues, finalement...

Ca me fait un peut penser au vélib qui est sensé diminuer la pollution, alors qu'en fait, l'exploitation de ce type de système engendre une pollution égal à celle qu'il est sensé faire économiser, d'ailleur, entre parenthèse, ils le veulent aussi à Strasbourg, bientôt les piétons deviendrons des curiosité.
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