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 Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?

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jpl83
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MessageSujet: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mar 03 Juin 2008, 22:12

Il y a déjà eu cette discussion à propos d'un catrike road mal réglé :
http://velorizontal.bbfr.net/velorizontal-f2/spezi-2008-a-germersheim-26-27-avril-t4712-45.htm
et les interlocuteurs arrivaient à des conclusions opposées
Chez Momo; j'ai essayé son ice, en montée, en descente, sur le plat ; il était très agréable partout
Dans le 17 ce WE, j'ai essayé celui loué par Roger17, méconaissable : direction trop sensible, on a l'impression que tout bouge, se déforme ...
Au moins un problème de réglage d'amortissement, peut-être plus
Bref, les impressions arés des essais de moins d'un jour, sans retoucher pleins de trucs, je pense que ça ne permet que de repérer un éventuel point rédhibitoire (forme du siège ? ...)
Ca me fait un peu penser aux gens qui choisissent une TV parce qu'elle a de belles couleurs ds le magasin (y a au moins 200 réglages possibles de luminosité, contraste, couleur ...)
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Patum Catus
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mar 03 Juin 2008, 22:19

jpl75 a écrit:
Au moins un problème de réglage d'amortissement, peut-être plus.
- c'est toujours pareil, sur ton ICE il y a trois silent-blocks possibles plus les règlages du siège.
ajoute à cela ce qui sera commun à un Cat' (pour l'exemple), c'est-à-dire le train de pneus, sa pression et la finesse du parallélisme et d'une machine à l'autre...


Dernière édition par Patum Catus le Mar 03 Juin 2008, 22:19, édité 1 fois
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sebastien
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mar 03 Juin 2008, 22:19

le Ice de la petite famille (Madame) était au poil par contre ; moi qui ne l'essayait que pour le fun, je l'ai trouvé rigide et confortable, sur tous les revêtements...
Roudevélo pourra nous en parler bien vite !!
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Roger 17
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mar 03 Juin 2008, 23:08

Jean Jacques avait réglé le ICE en à ma demande pour Corinne (ma chérie)
Et comme c’est moi qui l’est utiliser ,ni le siège, ni le réglage du cadre, ni le silent-block n’était à ma mesure ,il a fallut revoir tout cela rapidement pour que je puisse prendre la route, donc…
Sinon la fixation du siège et le pédalier pas serré m’ont un peu énervé.
Enfin pour mon premier 80 km en tryke je me suis éclaté je l’est trouver maniable, rapide, joueur pas lourd, et beau.
cela dit je n’en ferais pas mon tricycle, pas assez coucher et trop souple à mon gout, mais s’est le seul tricycle que j’ai testé sérieusement, donc pas de comparaisons possibles pour l’instant
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discoveur700
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mer 04 Juin 2008, 09:12

c'est clair qu'il a de la gueule pour un 3x20 pouces...
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rouedevelo
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Mer 04 Juin 2008, 21:39

oui Roger a de la gueule (ouverte) sur l'avatar mais désolé de te contredire il mesure + de 3*20"
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momo05
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Jeu 05 Juin 2008, 09:15

Salut
A propos des réglages de suspension sur un QnT.
Il y a 3 fermetés de bloc: ferme, médium, souple.
3 positions possible du bloc.
Pour un même bloc: une position moyenne, une position + ferme, une position + souple . Donc 9 possibilités de réglage.
Quand JPL a essayé mon trike, le réglage était : bloc médium sur la position moyenne; je pense que ce réglage est valable pour un poids de triker, compris entre 70 à 85 Kg; (je pèse environ 78Kg).
Ce réglage avait été effectué chez Laurent Ness, quand j'ai acheté le trike; il avait visé juste puisque je ne l'ai pas changé depuis.
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M
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Jeu 05 Juin 2008, 09:35

en fait 5 positions pour le bloc en fonction de la position de la vis (sur mon modèle 2007), 3 blocs différents et 3 positions de siège...
cf ici: http://velorizontal.bbfr.net/trikes-f8/quelques-question-pour-m-aider-a-choisir-t5452.htm#81391
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momo05
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MessageSujet: Re: Les essais : inutiles en raison des multiples réglages possibles ?   Jeu 05 Juin 2008, 13:48

Effectivement, j'avais oublié que le siège a 3 positions.
Mais je ne sais pas si la position du siège a une grosse influence sur le confort de la suspension.
J'avais aussi oublié de préciser que le pneu AR est un "Bigapple" de 50.
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