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 Distribution française des vélomobiles Leiba

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david adv
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 18:33

Il y a la fête des véhicules propres en octobre à Martigues, tu ne veux pas y exposer ton leiba? c'est gratuit.
Ca fait un peu loin depuis la bretagne mais de Montpelier , c'est raisonnable, non?

Je ne vois pas d'autres VM dans ton secteur pour y aller.

Je ne sais pas si Velectris y va. Ils sont dans le coin (13 ou 06?)
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Ness
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 20:05

david adv a écrit:
Il y a la fête des véhicules propres en octobre à Martigues, tu ne veux pas y exposer ton leiba? c'est gratuit.
Ca fait un peu loin depuis la bretagne mais de Montpelier , c'est raisonnable, non?
Je ne vois pas d'autres VM dans ton secteur pour y aller.


As-tu plus d'infos sur cet évènement. Lien web. fréquentation. Historique de l'évènement. J'ai beaucoup de boulot actuellement, je ne peux aps me permettre de me déplacer si il y a 30 personnes seulement.
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Ness
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MessageSujet: Le X stream est arrivé   Mer 24 Sep 2008, 20:42

Chouuuuuetttte!

Il est arrivé. En bon état et sans encombre.
Débordé par l'activité du magasin, je n'ai pu ouvrir la boite qu'à la fermeture su bouclard.

Je suis monté dedans à l'arrêt.. Surprise, en plus des clignotants, le feu arrière multi leds (situe au point haut du Xstream derrière la tête) est couplé au frein ! J'ai donc un frein de stop.

Le feu avant est basculant par une cordellette qui finit sur un velcro. En journée, on peut le basculer pour être plus aérodynamique et le soir on le fait sortir. Comme les phares des Porsche et autres Matra Murena !
Les clignotants (forts utiles quand il fait froid et que l'on ne peut pas sortir la main car en version cockpit intégral) sont activés par un bouton de pouce en embout de manche de pilotage gauche. L'éclirage avant sous le pouce droit. Ce VM est conçu pour vivre au quotidien.

Je suis impatient de l'essayer et surtout de lui installer un Bionx qui assistera (sur les voies privées je m'entends) jusqu'à 32 km/h.
Je rêve depuis longtemps d'utiliser un VM assisté. Ici c'est pas le plat pays et les pistes cyclables sont interrompues tout le temps. Donc stop and go sans cesse. Mon Mango était hélas sans assistance.

Bon je vous tiens au courant.
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pasteque
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 20:49

aboules les photos laurent!! fais pas ta mijorée..... Laughing
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Ness
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 20:57

pasteque a écrit:
aboules les photos laurent!! fais pas ta mijorée..... Laughing


Quelles photos ? J'en ai déjà mis pas mal en ligne...

Dites-moi quels détails vous intéressent et je les prendrais dès que j'ai 5 mn.
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Guilhem
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 21:01

Ness a écrit:
Chouuuuuetttte!

Il est arrivé. En bon état et sans encombre.

Moi aussi j'attends les photos avec impatience ! Surtout les petits détails techniques, comme tu sais si bien les prendre en photo Wink : genre les commandes au volant, le mécanisme d'entrée/sortie du phare, etc.

Ness a écrit:
Je suis monté dedans à l'arrêt.. Surprise, en plus des clignotants, le feu arrière multi leds (situe au point haut du Xstream derrière la tête) est couplé au frein ! J'ai donc un frein de stop.

Ah oui, ça c'est vraiment une très bonne idée, c'est un truc qui me manque personnellement.
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siliconmollet
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Mer 24 Sep 2008, 21:25

et le garagemobil comment qu'cest'y qui l'est?
dis nous si tout est accessible en cas de crevaison : je pense + particulierement a la roue ar . la vision ? quel entrejambe max et mini ....
moi çà me tente bien un velomobile jocolor pirat Laughing Shocked Rolling Eyes
fais nous peter les photos steplai!!!
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Ness
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Jeu 25 Sep 2008, 19:32

Je suis en train de télécharger 21 photos que je viens de prendre pour vous la: http://community.webshots.com/user/laurentness

Ce sont les 21 dernières photos de la galerie:http://community.webshots.com/myphotos?action=refreshPhotos&albumID=563250474&security=jsAYCv

Pour la taille mini-maxi d'utilisateur, ce sera plus long car il faut essayer en déplaçant à la fois le pédalier et le siège qui se déplace aussi. IL me faut des gens de taille différente pour tester ça.

Pour la boiboite garage aussi, je ferai la photo plus tard car c'est un peu le massacre dans mon garage Smile
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Guilhem
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Jeu 25 Sep 2008, 21:30

Quand même, il a de la gueule !

Comment tu trouves les finitions, par rapport au Mango ? Perso, vu les photos, j'ai l'impression que c'est un peu moins bon, non ? Le siège sans mousse, ça me fait un peu tiquer, même si ce n'est pas grand chose.

Tu es sûr que le phare est "escamotable" ? Il me semble que c'est plutôt un système de réglage de l'assiette du phare qu'ils ont mis en place. C'est un phare Inoled, qui a un faisceau bien horizontal, pour ne pas éblouir les usagers en face, mais qui nécessite un réglage fin pour éclairer loin sans éblouir. Sur les derniers Quest (et Mango ?), ils ont mis le même phare, et un système de réglage également. Mais sur le X-Stream, je trouve le système de réglage particulièrement simple et élégant (ça m'inspire pour faire pareil sur le mien...)

Le phare fonctionne sur pile ou sur dynamo ? Je n'ai pas vu la batterie dans l'habitacle...

J'adore le petit klaxon à poire qui pointe vers l'extérieur Smile Génial pour les pistes cyclables, mais ça risque d'être un peu juste dans la circulation.

Vivement que tu aies le temps de le tester et que tu nous donnes tes impressions Wink Tu dois être impatient de pouvoir faire un tour avec !
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Pixel-Man
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Jeu 25 Sep 2008, 22:00

Magnifique !
Il semble très léger et très rapide.
Il a un côté sport qui fera mouche.


Tous les éléments semblent bien visibles : important pour se rendre compte d’un éventuel problème avant qu’il ne se transforme en arrêt forcé.
Une belle finition intérieure ne sert à rien d’autre qu’à engendrer un surpoids inutile et une accessibilité limitée à la mécanique.
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 10:15

J'adore la carrosserie translucide, on voit bien l'intensité lumineuse à bord, comme dans la SAM.
Tu pourras prendre aussi des photos de l'espace sous le siège? Pour juger de l'espace dispo pour une batterie LiFePO4 par exemple... Parce qu'un engin pareil est une base d'électrification idéale à mon avis, et pas avec les 204 Wh d'un kit bien connu, mais avec les 1024 Wh d'une 20 Ah qui va bien.

Il sera intéressant que tu découvre et transmette les températures de confort selon la température, l'effort et la vitesse, le tout dans les différentes configurations: speedster, cabrio, coupé.

Ca fait envie!
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Ness
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 10:57

Guilhem a écrit:
[...]

La finition est à mon avis aussi bonne que le Mango et surtout l'intérieur est plus simple, il y a moins d'angles et tu peux te mettre debout dedans sans passer à travers comme le Mango. Cce n'est pas une finition lisse comme l'Aérorider c'est sûr mais c'est plus léger.
Le seul reproche que je leur ferai est de ne pas avoir caché les connections de clignotants. Je ferai un peit cache moi-même.

Soin poids pesé à l'instant (avec options triple plateau et clignotants): approx. 33 kg

La mousse de siège (ventilée): est fournie avec, je ne l'avais pas photographiée.


L'éclairage basculant: cela permet de le régler la distance en fonction de sa vitesse et aussi de laisser rentrer un peu d'air en journée chaude car c'est la que la pression est la plus élevée. Une pierre deux coups.
A propos de ventilation: une seule ouverture est découpée pour limiter les entrées d'air en pays froid, ils ont même donné la pièce découpée proprement pour refermer complètement si on veut garder l'air chaud hivernal.

La batterie de phare est posée vélcroisée au fond de la coque sous le bras de pilotage droit.

L'avertisseur me suffit car sur le Mango je ne l'utilisais qu'en zone piétonne pour avertir les piétons. Jamais sur la route. Rien n'empêche celui qui le souhaite d'installer un Airzound dela même façon.

J'ai rajouté 4 photos de détails (les dernières de la galerie) de la partie protection pluie et froid du visage: http://good-times.webshots.com/album/563250474jsAYCv

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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 10:59

cavallo pazzo a écrit:
J'adore la carrosserie translucide, on voit bien l'intensité lumineuse à bord, comme dans la SAM.
Tu pourras prendre aussi des photos de l'espace sous le siège? Pour juger de l'espace dispo pour une batterie LiFePO4 par exemple... Parce qu'un engin pareil est une base d'électrification idéale à mon avis, et pas avec les 204 Wh d'un kit bien connu, mais avec les 1024 Wh d'une 20 Ah qui va bien.

Il sera intéressant que tu découvre et transmette les températures de confort selon la température, l'effort et la vitesse, le tout dans les différentes configurations: speedster, cabrio, coupé.

Ca fait envie!

J'ai pris 3 photos pour toi rangés en fin de la même galerie de photos.
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rafi
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 11:01

Ness a écrit:


ils fournissent un casque avec c'est sympa jocolor
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 11:37

Est-ce que la coque (pièce entre l'habitacle et le toit) est en 1 partie ou en 2 parties ? Parce qu'il me semblait avoir lu quelque part (c'est peut-être toi qui le disais ?) qu'il était en 2 parties, pour pouvoir les ranger à l'intérieur du vélomobile.

Ca a l'air d'une sacré bonne machine, belle et bien pensée !
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 13:01

Guilhem a écrit:
Est-ce que la coque (pièce entre l'habitacle et le toit) est en 1 partie ou en 2 parties ? Parce qu'il me semblait avoir lu quelque part (c'est peut-être toi qui le disais ?) qu'il était en 2 parties, pour pouvoir les ranger à l'intérieur du vélomobile.

Ca a l'air d'une sacré bonne machine, belle et bien pensée !

Voila encore des photos qui devraient répondre à vos questions:

Ce que je vois (je fais 170 cm) avec tout fermé, y compris la visière:


Celle la spéciale dédicace pour Cavallo qui évoquait la transparence:

Mon pote: 95 kg des épaules de boxeur.



La première sortie de qq km:


En situation sur la voie publique. J'vais oublié comment ça fait d'ê^tre la vedette. Je vais vite y mettre le nom du magasin dessus !
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 13:09

Maintenant les commentaires à chaud:

Mo, repère est le Mango 2006.

Le X-stream semble plus facile à lancer que le Mango.
La ligne de chaîne est plus simple. Une seule contre deux chaînes pour le Mango. Un monobras arrière sur le Mango, une double fourche normale pour le X-stream.

Il a plus de place à l'intérieur pour les gabarits forts. Avec ma taille (170 cm) je vois bien plus loin qu'avec le Mango qui était visiblement prévu pour 175 et plus au niveau visibilité.

La structure de carosserie parait plus solide aussi.

La ventilation semble meilleure peut-être grâce aux sorties arrières qui aspirent l'air et au passage d'air dans le trou du phare avant.

Sacré différence quand on ferme la visière. Je suis impatient comme les paysans locaux d'ailleurs que la pluie tombe (pour tester ça). Parce que la face dans le froid c'était dommage un peu dans un vélomobile qui est censé protéger des intempéries justement.

Les vitesses passent mieux que sur le Mango qui avait un dérailleur modifié raccourci.

D'autres questions ?
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Ven 26 Sep 2008, 23:53

Merci pour les photos detaillees, et pas merci de poser 10 mois de delai pour en toucher un! Smile De toute maniere j'ai pas les ronds cette annee, mais c'est une sacree bete... Qui fait envie.

Finalement encore une question: dans un autre fil on a pu decouvrir que les suspensions sont similaires entre les quest/mango, alleweder et WAW. Est-ce aussi similaire ici? Semi-McPherson, amortisseur a friction, tout ca quoi...
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pasteque
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 07:08

merci laurent
la cinquieme photo montre ton ami installé sans aucun "couvercle" , peut on rouler ainsi?

thierry
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 10:38

pasteque a écrit:
merci laurent
la cinquieme photo montre ton ami installé sans aucun "couvercle" , peut on rouler ainsi?

thierry

Ben oui, j'ai souvent roulé comme ça dans mon Mango.
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 17:35

La dernière question à laquelle je me souviens ne pas avoir répondu est la taille mini, maxi des utilisateurs.
Leiba vient de me répondre de 1,60 à 1,95m mais cela dépend de la taille des jambes de la personne.

Ouhh, je viens d'essayer le B1 (vélo couché 2 roues de Ice).... ça m'a bien plus .... Je sens que je vais agrandir mon parc de vélos persos.
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siliconmollet
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 18:19

etouqu'estyquelleestlaphotodu b1
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Ness
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 18:30

siliconmollet a écrit:
etouqu'estyquelleestlaphotodu b1

à force de trop rester trop longtemps couché sur son vélo, on oublie comment fonctionne internet, Pascal ? .... Smile

J'ai aussi fait faire des photos de détails à mon mécano qui l'a monté mais batterie HS, donc il faudra être patient et aller voir sur le sujet que je créerai ailleurs que dans le VM.

http://www.ice.hpv.co.uk/
puis l'onglet bikes.
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Eniotna
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 20:18

Belle bête, ça donne envie de l'essayer...
Bonne route! J'espère que les commandes seront nombreuses.
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   Sam 27 Sep 2008, 20:21

Eniotna a écrit:
Belle bête, ça donne envie de l'essayer...
Bonne route! J'espère que les commandes seront nombreuses.

Je rêve où je vois mes couleurs qui sont allées loin avec toi sur ta photo ?
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MessageSujet: Re: Distribution française des vélomobiles Leiba   

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