Le concepteur a modernisé le vélocar de M Mochet et je vous donne les images en exclusivité il se nomme "Cyclospace"....................(non ce n'est pas moi l'auteur de cet engin au combien sympathique, à mon avis)




Le poids : 40 kg dans sa version alu / 60 kg version acier

L'assistance electrique est prevue pour 500 Euros.. (mais pas prête)

Le Cyclospace est au prix de 3900€ TTC

Information importante : ce produit sera fabriqué intégralement en France.

Sympa avec son petit air de 2CV

C'est aujourd'hui le 1er avril?

On est loin des designs de Pixel-Man

Par contre, je me fabriquerais bien un truc comme ça

Bon, c'est plutôt un genre de Rosalie qu'un vélomobile.
Je ne vois pas l'intérêt d'avoir rapproché les roues arrière ; tant qu'à avoir 4 roues, autant qu'elles servent à stabiliser le véhicule, sinon mieux vaut un tricycle.

J'avais précisé pourtant que le concepteur avait repris le concept du Vélocar d'origine et modernisé, donc à l'arrière oui les roues sont en voie étroite.



ps : Pour Chabizar, toutes les voitures on une voie arrière plus étroite que le voie avant, c'est normal c'est ce que est le plus stabilisateur.
Voir la célèbre DS ou autre CX qui elles mettaient bien en valeur cette voie arrière étroite.

Monsieur Nicolas Trub à l'origine donc du "Cyclospace" est un grand admirateur de M Charles Mochet et connait très bien l'histoire du vélo couché.
Il est certes discret dans le milieu, mais il connait et il sait aussi de quoi il parle dans le Design.

merci pour ces explications intéressantes sur les 4-roues

Patum Catus a écrit:

[...] qu'il n'utilisera sûrement jamais.

hélas pour lui ça paraît probable

j aime peu , ca fait vraiment rosalie .

j attends de voir la version alu ,

elle fait moins mal aux yeux .

car celle la fait vraiment proto/recup( roue de fauteille roulant , alu de la devanture du magasin , boudin EPP decathlon ) , dur de promouvoir un objet encore proto ( ouch le prix , je trouve ...j aurai pas oser le mettre )

y avais pas moyen de faire un coffre a l avant ?( ca aurai planquer la barre de liaison, qui est deja tordu ) .

y as peut etre du "design " ( je viens de perdre la definition du design ) , mais il manque pas mal de choses pour me seduire .

mais l idée est bonne .

Je le vois bien tiré par un cheval.
En fait, je suis convaincu que l'avenir c'est le retour du cheval sur les routes!
Une fois vieux, on le mange. Hyper recyclable donc.

Le baril de poisse puante est passé à 115 dollars. Dès que le dollar reviendra à un niveau normal… houuuuu, ça va faire mal !

PS. J’admire quand même le travail réalisé par M. Trub.
On y trouve bien une idée purement artistique.