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 Leiba X-stream

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Vindwa
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MessageSujet: Leiba X-stream   Mer 13 Fév 2008, 19:49

Premières infos sur un nouveau Leiba (velomobil forum.de), qui sera présenté au Spezi à Germersheim fin avril 2008
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Lun 07 Avr 2008, 11:57


- l'enième cigare prend forme...




ça n'est pas ça qui me fera oublier le Classic.
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Kries
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Lun 07 Avr 2008, 20:41

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laurent
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Lun 07 Avr 2008, 21:21

Patum Catus a écrit:

- l'enième cigare prend forme...




ça n'est pas ça qui me fera oublier le Classic.

Hooo!! belle forme bien épurée, il me plais bien aussi celui-la!
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Corpse Grinder 666
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mar 08 Avr 2008, 17:00

Kries a écrit:
Plus d'info et les prix :

http://www.leiba.de/index.php?option=com_content&task=view&id=44&Itemid=94

Slls,
K
y a t'il moyen d'avoir juste la carcasse sans le trike et sur quel trike s'adabte t'elle ? a quel prix ?

Surprised
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Green-Bull
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mar 08 Avr 2008, 17:08

Pour une carcasse comme tu dis vois directement avec l'ADV et tu verra tu pourra mettre sur le trike de ton choix
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Corpse Grinder 666
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mar 08 Avr 2008, 17:17

j'en suis pas la , je me renseigne surtout .
J'attend une piece pour finir mon VC (qui part le temps que je mettais ailleurs et autres deoire c'en est vu retardé) donc je roulerais en premier temps en VC , mais après je lorgne en velomobile 2 coques : 1/ utilitaire (pour mon activité) 2/ la vitesse Wink


C'est juste que je trouvais bizarre qu'il n'est pas de prix de la coque seule .... Rolling Eyes
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Ness
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mer 09 Avr 2008, 12:47

Corpse Grinder 666 a écrit:
C'est juste que je trouvais bizarre qu'il n'est pas de prix de la coque seule .... Rolling Eyes

normal vu que c'est un principe monocorps, ce n'est pas un trike + coque !
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Corpse Grinder 666
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mer 09 Avr 2008, 15:04

oups Embarassed effectivement ....
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Edlamouette
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mer 09 Avr 2008, 18:33

Ness a écrit:
Corpse Grinder 666 a écrit:
C'est juste que je trouvais bizarre qu'il n'est pas de prix de la coque seule .... Rolling Eyes

normal vu que c'est un principe monocorps, ce n'est pas un trike + coque !
Ca veut dire qu'on ne peut pas acheter la coque seule pour mettre sur un trike qu'on possède déjà ? L'ADV disent qu'ils ont développé leur vélomobile sur une base d'optima rider/rhino, c'est le trike que j'ai, moi... Very Happy
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Corpse Grinder 666
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Jeu 10 Avr 2008, 00:10

l'ADV le fait sans soucis contacte les Wink
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Mer 12 Jan 2011, 15:45

Patum Catus a écrit:

- l'enième cigare prend forme...

ça n'est pas ça qui me fera oublier la Classic.

- merci pour cet éclat de rire, je me revaudrais ça.
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Calcoran
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 14 Jan 2011, 15:19

C'est amusant, je ne sais pas pourquoi juste avant que ce sujet ne refasse surface j'étais en train de me convaincre que finalement j'aimais vraiment bien le look du Leiba X-Stream.

Par contre ce matin je suis tombé sur un photo ou on voyait de face quelques vélomobiles, donc un Quest et un LXS. Neutral . Je ne me demande plus trop d'où vient la différence de performance: a vue d'oeil la surface frontale du LXS fait facilement 20% (si ce n'est pas 30%) de plus que celle du Quest. Il n'y a pas de miracle Neutral .

...

Vous croyez que la capote 3 parties du LXS pourrait s'adapter à un Quest? Wink
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 14 Jan 2011, 17:10

La XS, et encore plus la XXL, sont des engins pour tous les jours, avec de la place à bord. Cela se paie sur la surface frontale, mais donne aussi de quoi vivre à bord un peu plus à l'aise. Question de compromis.
Je me laisserais bien tenter...
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Calcoran
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 14 Jan 2011, 17:23

C'est vrai que mes quelques minutes passées à bord d'un waw m'ont montré que la marge au niveau des genoux était assez minime. En gros, on règle les cales non pas en fonction de comment on les aime, mais plutôt de manière à ce que les genoux ne raclent pas contre la carrosserie Wink .

C'est pareil pour les Quest, la marge au niveau des genoux est aussi faible que dans un Waw ?
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 14 Jan 2011, 18:32

Calcoran a écrit:
Vous croyez que la capote 3 parties du LXS pourrait s'adapter à un Quest? Wink
- c'est amusant, je pensais quasiment à l'inverse : me demandant s'il était possible de faire galber de la mousse afin de remplacer la partie intermédiaire, pour les jours de tête-au-vent, par un modèle plus léger et plus souple, tel que celui de la Quest.
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sleibt
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 14 Jan 2011, 21:12

Calcoran a écrit:
C'est pareil pour les Quest, la marge au niveau des genoux est aussi faible que dans un Waw ?

Pour mon cas particulier, dans un cas la marge etait negative (waw) et dans l'autre positive (quest). Le siege du Quest etait au plus haut, pour le Waw je ne sais pas.
Le reglage du pedalier n'est pas neutre non plus... Par ailleurs, sur le Waw la forme du dessus implique que l'on a moins de hauteur si l'on rapproche les genoux de l'axe longitudinal.

Conclusion, il faut essayer.

Sebastien
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Sam 15 Jan 2011, 01:33

Calcoran a écrit:
la marge au niveau des genoux est aussi faible que dans un Waw ?
Pas de problème pour moi. Ca ne touche tout juste pas et si ça touche, c'est signe qu'il faut bouger le siège/pédalier...
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Pixel-Man
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Sam 15 Jan 2011, 16:53

cavallo pazzo a écrit:
La XS, et encore plus la XXL, sont des engins pour tous les jours, avec de la place à bord. Cela se paie sur la surface frontale, mais donne aussi de quoi vivre à bord un peu plus à l'aise. Question de compromis.
Je me laisserais bien tenter...


Plus on se sent "serré", mieux c'est. On a alors moins l'impression d'être balloté dans une sorte de baignoire sur roulette (ce que je ressentais dans le Sunrider et un peu dans le Quest, au début par rapport au Mango qui me semblait parfait pour s'y sentir à l'aise).
On sent et maîtrise aussi beaucoup mieux la machine quand on fait corps avec elle. N'oublions pas qu'un VM n'est pas un véhicule "automobile". Il est une sorte d'excroissance du cycliste qui tend à se mouvoir de la façon la plus efficace possible. Laissons l'espace à Renault et cie.


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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Sam 15 Jan 2011, 19:03


admettons que ceci est laid, laissons cela...

- tu ne parles qu'en ton nom et ta vision des choses n'implique que toi.
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Guilhem
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Dim 16 Jan 2011, 18:42

Calcoran a écrit:
C'est pareil pour les Quest, la marge au niveau des genoux est aussi faible que dans un Waw ?
Au niveau des jambes/genoux, il y a un peu plus de place dans le Quest que dans le Waw.

Au début dans le Quest, par rapport à l'Alleweder, ça m'a semblé étroit. A l'usage, c'est très bien comme ça : c'est ajusté, et en même temps, je ne touche pas (ni en haut, ni sur les côtés), même avec des mouvements pas toujours réguliers, donc pas la peine de faire plus large, ce serait de la surface frontale inutile en plus.
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Jeu 20 Jan 2011, 12:44


- sur pas mal de photos, l'intérieur de la LX est "peint". mais j'en ai aussi vu où ce n'était pas le cas.
du coup, je me demande à quoi sert le Gelcoat à bord.
protection du matériau composite ?
simple choix esthétique ?

comment vivez-vous vos intérieurs, qu'ils soient bruts de coffrage ou au contraire très clairs ?
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Leiba X-stream   Ven 21 Jan 2011, 12:52

Pour un usage quotidien, la place à bord n'est pour moi pas une question mais bien un besoin: si ce que je dois transporter n'y rentre pas, je ne la roulerai pas.
Donc engin totalement inutile pour ma pomme, et alors les 2 km/h de gagnés si je la roulais deviennent bien ridicules...
De plus, le SCx entre linéairement dans le calcul de l'énergie cinétique, tandis que la vitesse y est au carré. Rouler 20 % plus vite demande bien plus d'effort que d'avoir 20 % de surface en plus.
Une VM utilitaire dans laquelle on est serré, pas moyen de bouger, cela ne m'attire pas du tout.
Perdre 2 km/h pour gagner de la place, pour les sacs, les jambes, ou tout ce qui pourrait avoir besoin d'un supplément de volume disponible me semble raisonnable.
La Leiba XXL remplit tout à fait cet office, et le fait de ne pas être tenu (oppressé?) pas la coque de la VM ne m'a pas autrement perturbé lors des essais, tant sur Alleweder A4, A6 ou Leiba X-Stream.

Le truc est de ne pas se tromper au départ, et laisser les VM sportives aux sportifs, les logeables à ceux qui en ont envie/besoin.
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