voilà la bestiole :
http://www.drymer.com/

le carénage du type "scooter C1 de BMW" me paraît un compromis intéressant
moteur d'assistance 250 W avec batterie Li-ion
le train avant penche dans les virages pour éviter le basculement (à cause du centre de gravité haut, un peu comme pour le trike Pirol)

Sympa tout plein, plus realiste qu'un laufer probablement.
Merci pour cette decouverte, il ne reste plus qu'a creuser.

Raaaaaaaaaah ça marche pas là
C'était quoi le bidule? Quelqu'un a trouvé une autre référenc?
:velo3:

Si quelqu'un veux les images me passer un MP

Le site semble refonctionner, mais voici des infos d'autres site

M6 Belgique

Gizmondo

Bright avec une vidéo

Bornrich

Planetegadget

Designaddict

Bicyclenet

Manque plus que des cellules photovoltaïques sur le toit et mon rêve se réalise.

6000 € tout de même la bête si j'ai bien compris (mais c'est dans la revue de presse... en néerlandais... au secours un traducteur ! y a-t-il un flamand dans la salle ?)
6000 € gullppss

Sur le site de M6.be il est bien en Français le prix

Bonjour Chabizar,

Ce traducteur en ligne n’accepte que 150 mots a la fois ,mais il se débrouille pas trop trop mal de Dutch a French.
On arrive à comprendre !

http://www1.worldlingo.com/fr/products_services/computer_translation.html


Dominique Perruchon

PS : vu le prix du vélo électrique à trois roues, je préfère me contenter de deux et de pédaler… Il doit être plaqué or sous le carbone…

Joli
Vivement ce soir que ma chérie me traduise tout ça

C'est pas excessif pour un leaning trike tout suspendu caréné avec assistance , LiIon 48V, éclairage, alarme et navigation.

On peut estimer quelques valeurs en fonction des prix du commerce:

Trike: 2500€ (pas tout suspendu, mais passons)
Assistance LiIon 48V: 2000€
Carénage et éclairage: 1000€
On est à 5500€, il manque pas mal de choses, et ce n'est pas un ensemble homogène.

Il faut se rendre compte que la petite série coûte très cher. Une voiture ordinaire produite à l'unité, on appelle cela un concept car, coûte facilement 1/2 million, alors qu'elle sera vendue 30'000€ une fois faite en série.

C'est pas cadeau à 6000€, mais ce n'est pas facile/pas possible de le faire pour 3000€ probablement. Il faudra d'abord que quelques centaines de personnes paient 6000€ pour que les chiffres de production augmentent et que les suivants puissent bénéficier d'un meilleur tarif. Mais à ce prix, trouver ces quelques centaines de personnes va être difficile. Le serpent qui se mord la queue...

Je suis conquis !

Je crois que le contexte est "mûr" pour que le développement de ce genre de véhicule connaisse un boom. Les vélomobiles à l'aspect bricolage et hors de prix, c'est bientôt fini !

Je trouve que c'est vraiment la solution de mobilité urbaine idéale, ou comment faire du vélo en costard même sous la pluie.
Dommage que cette langue absconse me soit totalement étrangère, à quand une version anglaise du site? Je me demande notamment quel est le poids de l'engin, le temps de transforamtion de l'engin mode hiver/été...
Et ce look !

Tu parles de 25km/h j'ai du mal à y arriver, c'est plutot du 12-15 km/h pour moi.
Donc assitance suffisante dans la plus part des cas.