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 Trice QNT

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matice
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MessageSujet: Trice QNT   Jeu 22 Nov 2007, 18:47



et voilà, 2 trice qnt en plus sur les routes de France

Comme je n'ai fais que 47 km avec, mon récit ne sera pas aussi étoffé que le post de Vieuclou

Je vais commencer par les points négatifs, comme ça on en parlera plus!
J'aurai du lire, relire et encore relire le fil de Vieuclou disant que l'appui tete était vraiment m...ique! car c'est bien vrai, il ne sert STRICTEMENT A RIEN on peut meme pas reposer sa tete dessus, il est reglable en hauteur mais pas en inclinaison! Evil or Very Mad

Ensuite, j'ai pris la sacoche de rangement pour pouvoir le plier et le mettre dedans pour le train : il faut bien s'enerver pour réussir à le rentrer dedans, il faut le mettre en biais pour qu'il passe, la sacoche a des roulettes mais quand on la fait rouler, le centre de gravité est tellement haut que ça n'arrete pas de tomber et le pire de tout, c'est que je l'avais prise pour prendre le train avec en évitant ainsi de payer une place vélo ( qui est quand meme de 10 euros par TGV pris, en résumé si pour un trajet on change 3 fois de TGV ben ça revient à 10euros*3, je veux bien payer plus cher pour le vélo mais faut pas pousser! ) le fond de la sacoche étant rigide et mesurant 1m30 de long où c'est que je l'a met quand je descend du train??? trop grande pour le porte bagage, là j'ai vraiment oublier, lors de la commande, de me poser LA question principale quand à son utilisation!!!

Mise à part ces 2 points négatifs, c'es le pied
bonne sensation, j'ai un peu les jambes en compote, je viens de faire 25 bornes avec une pointe à 52km/h et une moyenne de 19 km/h je suis assez content.
Comme je n'ai pas assez d'expérience de route pour l'instant, je ne vais pas m'étendre...
Si il y a des personnes qui utilisent la sacoche pour rentrer le trike plié dedans, je veux bien entendre leur retour d'expérience, parce que la je suis vraiment déçu, j'aurai pu m'économiser ça!
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Jeu 22 Nov 2007, 19:20

Quelle est la fameuse sacoche? Je me suis contenté du sac dahon "El Bolso with slip cover" (rien à voir avec un sondage en cours...) recommandé sur le site de ICE... mais je n'ai pas encore utilisé. Le sac se replie tout petit sous la forme d'un mini sac à dos.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Jeu 22 Nov 2007, 21:11

c'est la sacoche que Laurent Ness vend, elle est visible sur ses photos : http://community.webshots.com/user/laurentness

la sacoche de ice à l'air pas mal mais le cadre ne rentre pas en entier dedans, faut tout démonter?
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Jeu 22 Nov 2007, 21:41

plier la partie arrière et ôter la bôme

La photo n'est pas de moi ;-)
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Jeu 22 Nov 2007, 21:57

je veux bien que tu m'expliques comment on fait pour " oter " la bome!
j'ai passé 1 heure à essayer, mais j'ai pas trouvé à part couper le cable du dérailleur je ne pense pas que ce soit la bonne solution scratch
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 08:15

Pour demonter la bome il faut demonter le support derailleur avant apres 2 vis a deserrer et voila si tu as des problemes avec ton trike passe chez moi je te donne un coup de main (adresse par mp) je suis dans le 91
je connais bien le trike QNT (je suis copain de Alfred)
Salut
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 10:16

La dernière fois que j'ai essayé de replier mon vélo pour l'ensacher proprement, voici ce que ça a donné :



Il paraît que j'ai été copié depuis.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 10:37

Jéjon a écrit:
Il paraît que j'ai été copié depuis.
- mouarf, je pensais justement à ses Compressions...

il t'aurait dit que te voilà avec un sacré moulong' de bordilles cong', devant ton expression polie. Laughing

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Jéjon
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 11:08

Fi donc ! Je lui aurais rétorqué que ce n'était là qu'un tas de brols !
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 11:27


- je le vois d'ici le dico belge/marseillais... peut-être en option avec le QNT.

j'avais le choix entre l'absurde et le HS.

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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 11:35

Jéjon a écrit:
La dernière fois que j'ai essayé de replier mon vélo pour l'ensacher proprement, voici ce que ça a donné :



Il paraît que j'ai été copié depuis.


Voilà ce que cela donne d'être trop stressé...
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 12:18

Antoine a écrit:
Pour demonter la bome il faut demonter le support derailleur avant apres 2 vis a deserrer et voila si tu as des problemes avec ton trike passe chez moi je te donne un coup de main (adresse par mp) je suis dans le 91
je connais bien le trike QNT (je suis copain de Alfred)
Salut

merci bien de l'invite mais je vais peut etre pas faire 1200km allez retour pour ça

soleil radieux cet apreme go :velo1:
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Ven 23 Nov 2007, 12:41

Excuse moi mais j'ai pas ton adresse et elle y est pas dans ton profil de toutes façon je donne un coup de main a tous ceux qui on des trikes.
Salut à tout le monde.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Sam 24 Nov 2007, 19:01

matice a écrit:

Je vais commencer par les points négatifs, comme ça on en parlera plus!
J'aurai du lire, relire et encore relire le fil de Vieuclou disant que l'appui tete était vraiment m...ique! car c'est bien vrai, il ne sert STRICTEMENT A RIEN on peut meme pas reposer sa tete dessus, il est reglable en hauteur mais pas en inclinaison!

Alors la c'est la première fois que je lis ça. Comment ça se fait ? Je viens de remonter pour la nième fois sur un Qnt et sans appui-tête les longues distances sont pénibles. Ma copine a roulé des milliers de km et essayer de lui enlever l'appui-tête c'est comme essayer de lui piquer son trike !

Peut-être n'utilisez vous pas la position (3 réglages possibles) la plus couchée ? Sur cette position qui s'avère la plus relaxante au niveau dorsal, sans appuie-tête ce n'est pas viable. Très inconfortable dixit la plupartd es utilisateurs.

Si vous utilisez le réglage intermédiaire, il peut être moins utile.

Il est bien réglable en inclinaison:
Un croquis figure page 34 du manuel sis ici: http://www.ice.hpv.co.uk/reference/manuals.htm
Ouvrir "2007 Standard Trice assembly and owners manual".
Je dois avoir une traduction sur mon ordi il me semble.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Dim 25 Nov 2007, 20:07

Ness a écrit:


Peut-être n'utilisez vous pas la position (3 réglages possibles) la plus couchée ? Sur cette position qui s'avère la plus relaxante au niveau dorsal, sans appuie-tête ce n'est pas viable. Très inconfortable dixit la plupartd es utilisateurs.


Pour l'instant je roule avec la position 1 qui est la plus droite, je pense que c'est celle qui me convient le meiux ( je n'ai que 120km d'experience ) avec cette position il ne me sert pas du tout!
La troisieme position, je ne l'ai pas essayé, mais elle me parait un peu trop couché, mais " à voir "
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Dim 25 Nov 2007, 21:00

je viens d'atteindre mes 120 premiers km ce week end, qui se sont soldés par 2 chutes :velo3:

KIKADITKE LE TRIKE ÇA SE RETOURNAIT PAS??

j'engage une petite descente, qui sont plutot rares dans la région, en me disant génial, je vais retrouver mes petites sensations d'ex motard, vu qu'en bas il y a un rond point.
J'amorce la descente, j'attaque l'entrée du rond point, je braque un peu sur la gauche, M.... la force centrifuge, je l'avais oubliée celle là, je sens la roue gauche se lever, encore se lever et VLAN! jolie glissade sur 5 bon metres, c'est le trottoir qui arrete la glissade,

Je me releve, le trike a une petite erraflure sur le garde boue droit, une attache rapide de la roue droite un peu " rabotté " et moi sans une egratignure, c'est super l'hiver on est bien protégé avec toutes ces epaisseurs!!!!!!!

Ça c'était le matin, le soir apres 30 km de route, j'amorce une petite descente dans un village, et il y avait un parking sur la gauche avec une petite montée cahoteuse, je l'amorce doucement et la ...........PAREIL à la différence que je me suis rattrapé avec la main droite je n'avais plus un trike mais un " deux roues" et je ne pouvais plus bouger, je maintenait l'equilibre.

Avec ces petites chutes, j'aurai au moins appris qu'il fallait accompagner le trike dans le sens du virage. Je me demande ce que ça va donner quand je vais affronter les montagnes!
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Dim 25 Nov 2007, 22:07

Fallait peut-être prendre le Q ?
Aprés 120 bornes, sur bentokaz, ça va encore faire jaser ....
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Dim 25 Nov 2007, 22:11

Ici Londres Bristol,

Sortie en QNT cet après midi. 40 km, pointe à 64.2 km/h, pas de retournement malgré virages (poids toujours vers l'intérieur du virage, élémentaire cher Watson).

Le tricycle est réglé en position 2 (milieu)... et je n'avais pas de siège enfant ;-)

Au fait, quand je me mets en position la plus allongée, le garde boue "léger" (pas celui qui est avec le porte bagage) vient frotter sur la roue. Selon Trice, il me faudrait raccourcir mon tricycle via les vis en dessous du siège. D'autres ont il rencontré ce problème?

A vous Paris...
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Dim 25 Nov 2007, 23:12

Moi ça roule je fais des sauts avec le trike en tapant dans les ralentiseurs
a plus de 50km il decolle de 30cm sur 2m et ça va malgre mes 95kgs le trike n'a rien.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 10:34

Matice ..faut commencer doucement ..meme en descente ..tu freines et accompagne en pédalant
quand a Antoine ..faudra surveiller quand le tri sera sur Bentokaz(!!) car des sauts de ...?? avec appui sur les ralentisseurs ..??
Pour JLP ..le Q il l'a !! Matice ..heureusement !!
mais n'oubliez pas ...car la position peut vous tromper ..il n'y a que 3 roues..et le tri il faut qu'il soit bien réglé ...gonflé .et le conducteur prudent au début (toujours pour JPL WW) et lui pas trop gonflé ..!
sinon JPL va annuler sa commande!
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 10:55

Ben oui il faut taper dans les ralentiseurs pour le faire decoller et quand il aura une claque pas de bentocaz poubelle et je prend un autre pour ce que ça coute avec les remises.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 14:14

M a écrit:


Sortie en QNT cet après midi. 40 km, pointe à 64.2 km/h, pas de retournement malgré virages (poids toujours vers l'intérieur du virage, élémentaire cher Watson)..

OK à chaque virage je changerai ma sacoche de coté!
M a écrit:

Au fait, quand je me mets en position la plus allongée, le garde boue "léger" (pas celui qui est avec le porte bagage) vient frotter sur la roue. Selon Trice, il me faudrait raccourcir mon tricycle via les vis en dessous du siège. D'autres ont il rencontré ce problème?
A vous Paris...

j'essayerai la position number 3 tres prochainement, le seul pb que j'ai, si on peut appeler ça un probleme, le petit plateau ne passe pas quand j'attaque une montée, il faut vraiment que j'anticipe bien avant la montée pour qu'il passe, et j'ai les pignons arrieres quand je suis en monté qui sautent, comme j'ai toujours eu ces problemes là meme en vélo droit, je ne sais pas si c'est normal!?
A vous Paris...[/quote]
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 14:20

Je crois que tu es mûr pour le Rohloff
Si l'AV passe pas en montée, c'est souvent parcequ'on ne pédale plus assez vite, qu'on force
Si ça saute à l'AR, il y a plus de causes possibles :
réglages du dérailleur
pignons usés
chaine trop longue ou trop courte (si les roulettes de dérailleurs touchent les pignons)
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 15:17

matice a écrit:

OK à chaque virage je changerai ma sacoche de coté!
Chez moi ce n'est pas la sacoche qui est la plus lourde, mais le bonhomme ... hélas. Donc c'est à moi de faire le singe.

Sinon j'ai un 55 dents à l'avant, et le petit plateau passe tout de même.
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MessageSujet: Re: Trice QNT   Lun 26 Nov 2007, 18:18

Matice ..non c'est pas normal ..tout doit passer a la montée ou à la descente ..et "à la volée" ..
sinon .ou est le plaisir ??
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