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 Fanion et sécurité

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Magnum
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 12:26

C'est pour ça que je croise parfois des cyclistes qui mettent leur gilet de sécu sur le sac à dos.
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 17:09

Oui mais dans ce cas il me faut deux gilet car un seul ne couvrira jamais ma personne et mon sac.

LAF ! ! ... !
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Bentincalifornie
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 18:27

Moi j'attends toujours qu'un fabricant de casque sorte un modele recouvert de ce ruban adhesive vert fluo et reflecteur la nuit que je colle sur mon propre casque, c'est pas sorcier et ca serait bougrement efficace de jour comme de nuit pour qu
on soit mieux vu. Sinon je roule TOUJOURS en maillot vert fluo


https://picasaweb.google.com/lh/photo/qxtRvRE-t5XNAM1T8YUATtMTjNZETYmyPJy0liipFm0?feat=directlink



si un jour quelqu'un peut m'expliquer comment poster des images sur ce site je lui en serais tres reconnaissant car c'est vraiment penible, les outils dans la barre ne marchent absolument pas
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Frederic_
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 18:45

Ca ne me dit toujours pas comment vous avez déterminé la hauteur de vos fanions. Question

Je note la suggestion de Papy Volant, peut-être en recyclant des antennes électriques de voiture.

PS: En fait c'est plutôt pour faire un phare Arrow comme pour les bateaux. J'ai juste un peu peur que la lentille de Fresnel soit trop lourde donc ça sera sans doute à base de ruban de LED.

PS2: il faut utiliser les balises "crochet"img"fermer le crochet" lien direct vers l'image"crochet"/img"fermer le crochet"
crochet = [




Dernière édition par Frederic_ le 17.09.12 18:54, édité 1 fois
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Magnum
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 18:51

Pour la hauteur, j'essaie de les mettre à hauteur des vitres latérales des monospaces ou 4X4, ou plus haut encore mais avec un ruban de rappel à la bonne hauteur.
Quand on est sur plusieurs files en ville, on est est ainsi aperçu au lieu de se trouver dans l'angle mort.

Maintenant, plus c'est haut, plus on est repéré en sommet de côte ou dans les virages à droite avec bordures non fauchées.

Je me répète, sur le Quest, fanion à 1,60m (lampe à 1,65m)
Sur le Waw, fanion à 1,80m (lampe à 1,85m)
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 21:07

Frederic_ a écrit:

PS2: il faut utiliser les balises "crochet"img"fermer le crochet" lien direct vers l'image"crochet"/img"fermer le crochet"
crochet = [
Il te faut aussi avoir le lien de l'image qui doit finir par "jpg" oi"gif" ou "png". Pour cela tu fait un clique droit sur l'image et tu clique sur "propriété" et tu copie le lien après "adresse".

LAF ! ! ... !
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Moulinette
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 21:18

+1 pour les hauteurs, environ 1,80 pour moi (performer HR26).
La cible dans l'axe c'est la seconde voiture. Mais en latéral aussi c'est d'être vu au dessus des voitures en stationnement ou d'une haie, ou plus important encore quand sur un carrefour on est masqué par un véhicule qui double le cycliste, puis l'abandonne à la surprise générale en plein milieu (situation vécue, détecté selon l'automobiliste par le fanion orange qui avait attiré son attention: pas loin du strike).

Pour la visibilité, outre le gilet qui reste très visible de face, il ne faut pas oublier que sans être des Schwarzenegger, (ok vous êtes tous costauds, j'ai rien dit) nos épaules dépassent largement du siège. Il y a donc un bon bout de gilet qui se voit. pour ma part j'y ai ajouté une bande réfléchissante sur l'arrière de l'épaule qui est ainsi pile dans l'axe.

Pour BentinCalif:
Pour le casque, roulant souvent la nuit, je renforce le moment venu avec une bande élastique réfléchissante qu'on ne peut pas manquer:


C'est là et on trouve ça sur les sites anglais (CRC par ex): http://www.respro.com/products/urban-commuting/hi-visibility/reflective_helmet_bands_cycle/
J'aime bien cette marque qui a beaucoup de produit HiViz mis au point pour les vélotafeurs anglais.

Enfin, je ne compte pas les pastilles réfléchissantes disséminées sur le vélo, un vrai sapin de Noël...

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O'Leave
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 21:30

Frederic_ a écrit:
Ca ne me dit toujours pas comment vous avez déterminé la hauteur de vos fanions. Question
...

Le plus haut sera le mieux avec ce que j'ai : la taille d'une baguette de cerf volant. Au dire de certains suiveurs ça n'est pas encore assez, il reste donc le cerf volant lui même, à condition de rouler assez vite et de ne pas s'arrêter.

Plus sérieusement, la hauteur d'un cycliste droit me semble acceptable. Quand à prendre en compte les 4x4, monospace, semi remorque et bus à deux étages ... tant pis, je parie sur la vigilance de ceux qui roulent derrière. De même, je ne roulerai pas avec un gilet pare balle aux USA, malgré les statistiques énoncées dans un autre post ce soir.
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yvesg83
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   17.09.12 22:39

Bonsoir, il semblerait qu'il soit nécessaire que nos outils servant à nous signaler soient voyants ET mobiles, mobiles ET voyants.

Pour être sûr que, quelque soit le sexe du conducteur de la voiture qui nous rattrape nous restions en vie.

http://www.huffingtonpost.fr/arron-ax/experience-hommes-femmes-vue_b_1870082.html?ncid=edlinkusaolp00000003
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doctoto
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 13:05

scratch donc si "l'homme voit le mouvement et la femme la couleur", il faut mettre un fanion de couleur vive et qui bouge Idea
perso,sur mon VC,j'ai un fanion à environ 1m60/1m80 que j'ai incliné exprès côté G pour obliger les autos à doubler large.
Sur le VM, j'ai mis 2 mâts qui culminent à 1m70 et se rejoignent: ainsi, j'ai pu fixer 20cm de ruban de LED rouges sans qu'elles ne tournent
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Magnum
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 15:01


Celui-ci ne sera donc vu que par les femmes. pale

Rencontré entre Corseul et Dinan ce matin.
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yvesg83
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 17:17

doctoto a écrit:
scratch donc si "l'homme voit le mouvement et la femme la couleur", il faut mettre un fanion de couleur vive et qui bouge Idea

T'as tout compris. Smile
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Bentincalifornie
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 17:28

Ta photo est interessant car elle montre une chose que j'ai remarque ici, beaucoup trop de cycliste s'habille dans des couleurs trop qui les rends quasi invisible, ce cycliste que tu a s rattrape il croit que parce qu'il est haut tout le monde le voit, erreur un automibiliste distrait et qui focalise son attention sur le milieu de la roue peut tres bien ne pas le voir.

Pour etre visible il faut des couleurs qui attrape l'oeil et sur une surface importante, c'est pour ca qu'un petit fanion qui flotte c'est pas terrible et puis ce fannion il est pas connecte au cycliste il ne guide pas la vue vers le cycliste. alors ils faut mettre un fannion plus grand et plus long mais ca devient un parachute bruyant en plus.

le petit fannion n'est effectic que dans un nombre limite de cas, si vous voulez etre vu augmenter la surface coloree, maillot entierement vert criant + casque vert criant, + dos de selle vert criant, la on cause
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Magnum
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 17:39

Oui mais sous le fanion qui fait quand-même 45 cmx15 cm surmonté d'une lampe à leds blanche et rouge clignotante, il y a une banane jaune de quasi 3 m de long avec un cul de babouin en chaleur.

Donc, je considère que pour moi, ça devrait le faire.
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M
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 18:18

Magnum a écrit:
Oui mais sous le fanion qui fait quand-même 45 cmx15 cm surmonté d'une lampe à leds blanche et rouge clignotante, il y a une banane jaune de quasi 3 m de long avec un cul de babouin en chaleur.

Donc, je considère que pour moi, ça devrait le faire.

Sinon, il appelle le FBI:

Effectivement pour les automobilistes sur cette belle route :Vous n'êtes pas seuls ("you are not alone")
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Bentincalifornie
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   18.09.12 18:22

Magnum a écrit:
Oui mais sous le fanion qui fait quand-même 45 cmx15 cm surmonté d'une lampe à leds blanche et rouge clignotante, il y a une banane jaune de quasi 3 m de long avec un cul de babouin en chaleur.

Donc, je considère que pour moi, ça devrait le faire.

mais oui quand on est en velo il vaut mieux avoir la peau lisse au cul que la police au cul c'est bien connu...
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Nain de Jardin
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   20.09.12 18:45

D'ailleurs, quand vous mettez un fanion, quand c'est du fait maison, quel est la taille du fanion ?
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Magnum
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   20.09.12 19:04

La réponse figure ci-dessus... pirat
J'ai pris la peine d'aller au garage mesurer avant de poster.
J'en ai fait faire 3 dans le même gilet de sécurité par une amis couturière à la retraite.

Mais pour mes trikes, j'avais fait des manches à air.
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yvesg83
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   20.09.12 21:23

Nain de Jardin a écrit:
D'ailleurs, quand vous mettez un fanion, quand c'est du fait maison, quel est la taille du fanion ?

Vu que j'utilise des vieux t-shirt fluos c'est la taille du t-shirt Smile
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   20.09.12 21:28

yvesg83 a écrit:
Nain de Jardin a écrit:
D'ailleurs, quand vous mettez un fanion, quand c'est du fait maison, quel est la taille du fanion ?

Vu que j'utilise des vieux t-shirt fluos c'est la taille du t-shirt Smile
Mieux vaut faire du XS sinon XXXL ça fait parachute...
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   06.11.12 10:19

Bonjour Wink
Pas mal ce fanion écarteur de danger, encore jamais vu Rolling Eyes avec une led au bout Cool

http://www.amazon.fr/M-Wave-120970-Fanion/dp/B003LHO6S6/ref=sr_1_693?ie=UTF8&m=A3V3BWN3Z7XZU5&qid=1352191806&s=generic&sr=1-693
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   06.11.12 10:29

Peut-être pas mal, en effet, mais ça manque d'infos: Modèle de pile, longueur de l'engin, couleur (jaune sur la photo, orange dans le descriptif)
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   06.11.12 12:49

J'aime pas trop ce genre d'écarteur. C'est sans doute efficace, mais je pense qu'il est facile de l'oublier et d'arracher une voiture en voulant se faufiler.
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   06.11.12 13:19

Citation :
et d'arracher une voiture en voulant se faufiler.
il ne semble pas faire une longueur extraordinaire, à mon avis s'il ne passe pas, tu ne dois pas être loin de toucher (même sans le fanion) Rolling Eyes , il a l'air d'être monté sur un ressort (donc flexible) Exclamation .
En tous cas ce que je voulais dire c'est qu'il change de l'écarteur classique.

Citation :
mais ça manque d'infos:
Oui c'est certain Exclamation , je commande assez souvent sur Amazone, il manque souvent d'infos Rolling Eyes .
Pat.
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MessageSujet: Re: Fanion et sécurité   06.11.12 22:00

je penses qu'avec la vitesse, le fanion va se mettre à l'horizontal. Et là l'effet désiré ne sera plus là.
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