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 Super nitro low racer - Trisled

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vipere noire
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MessageSujet: Super nitro low racer - Trisled   Mer 20 Déc 2017, 22:22

Un modèle assez radical de raz-motte de chez Trisled en Australie. Ils sont fous "down under" !
le Nitro LR
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Laurent69
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Mer 20 Déc 2017, 22:37

moi j'aime bien ; par contre, le brin tirant de la chaîne qui passe entre le bras de fourche et la roue!...
tu risques pas de prendre des virages en épingle avec ça; c'est fait pour rouler tout droit
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Rufian
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 08:10

J'adore!
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 09:28

Plus radical qu'un m5 ou nocom
J'adore.
Les tubes téflon vont empêcher de planter net la roue avant mais en même temps mangent quelques watts
Solution boiteuse

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jpl83
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:09

Il me semble qu'il a de petites roues
Pourtant que n'ai je pas entendu quand je vantais les petites roues ! Laughing
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Papy volant
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:21

petites roues
Greenspeed avait tout un argumentaire favorable
vantant le Tri GT3..
Papy volant
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:29

La petite roue arrière,c'est juste moche..
Peut être efficace mais moche.
Une petite roue arrière c'est comme un pote qui ne met jamais sa tournée
Il a beau être sympa, on l'invite pas à la maison!

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Dernière édition par Armandos le Jeu 21 Déc 2017, 10:38, édité 1 fois
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bison couché
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:37

Je serais curieux de connaître le débattement de la bôme au niveau du plateau au moment que l'on envoie des Watts.
Enfin, j'ai l'impression que c'est un vrai point faible dans la conception de ce cadre.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:40

Bison
Au dessus de 7 ou 8 km/h on ne tourne plus le guidon.

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bison couché
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:44

Je ne parle pas du guidon mais de la pointe avant de la bôme.
Avec un porte à faux pareil j'ai de la peine à croire en sa solidité mécanique.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 10:51

Du tube plein?

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bison couché
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 11:04

Sûrement, ce qui lui donne un avantage certain en descente.
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Fleur
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 12:19

Armandos a écrit:
Plus radical qu'un m5 ou nocom
J'adore.
Les tubes téflon vont empêcher de planter net la roue avant mais en même temps mangent quelques watts
Solution boiteuse

Oui, solution effectivement boiteuse à cause du choix de la propulsion.  

Le même en traction avant directe ou indirecte aurait au choix une meilleure garde au sol ou un siège encore plus bas et n'aurait poas cette stupide longue chaine qui entrave la direction !

Je suis curieuse de connaitre la hauteur du siège qui n'a pas l'air si faible que cela, c'est la roulette et la chaine qui rasent le sol, pas tant le pilote.

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vipere noire
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 14:49

Fleur a écrit:

Oui, solution effectivement boiteuse à cause du choix de la propulsion.  

Le même en traction avant directe ou indirecte aurait au choix une meilleure garde au sol ou un siège encore plus bas et n'aurait poas cette stupide longue chaine qui entrave la direction !
[/img]

oui le proto NME de Challenge etait sans doute un peu plus maniable:
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cebd
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 18:19

Bonsoir,
Pourquoi le pédalier est -il si haut dans les 2 cas ?
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 18:29

Pour dégager les manivelles de la roue avant au maximum 
Et éviter l'interference brutale.. 
Autant quand la chaîne frotte contre le pneu, le vélo prévient que rien ne va plus 
Autant quand la manivelle appuie contre la roue, c'est l'arrêt immédiat et sans préavis 
La première fois, ça surprend et la leçon rentre très vite... 
On prend très vite l'habitude de lever la pédale du côté où on tourne à basse vitesse 

Il y'a aussi une thèse qui dit que le rendement est meilleur lorsque l'écart entre le siege et la hauteur du pédalier est plus grande ( au détriment de l'aérodynamisme)

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gentebent
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 19:10

Pour la ville ils ont conçu le Nitro Middy http://trisled.com.au/nitro-middy/
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cebd
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 19:42

Armandos a écrit:
....Il y'a aussi une thèse qui dit que le rendement est meilleur lorsque l'écart entre le siege et la hauteur du pédalier est plus grande ( au détriment de l'aérodynamisme)
Bonsoir,
il me semblait que l'aérodynamisme était favorisé quand les talons touchaient le sol en virages....Même en HR , Aurélien avait l'impression que le pédalier plus bas limitait les turbulences des genoux montant trop haut.
Autrement dit ,quand le corps passait dans un tube de plus faible section.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Jeu 21 Déc 2017, 21:01

En décalant le pedalier du siège on augmente la surface frontale en passant de la position très allongée à assise... Sur le dos ( en caricaturant)
La longueur des manivelles agira aussi avec des mouvements de plus grandes amplitudes sur des manivelles longues 
Ça y est,  j'ai de nouveau envie d'un lowracer !

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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Ven 22 Déc 2017, 00:30

gentebent a écrit:
Pour la ville ils ont conçu le Nitro Middy http://trisled.com.au/nitro-middy/

Encore cette horrible longue chaine qui pendouille lamentablement, indécrotable Trisled

Autant de par la position du pédalier, la propulsion est la logique même pour un VD, autant pour la même raison, le traction avant est la logique même pour un VC !

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l etrange
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Ven 22 Déc 2017, 11:00

Bien d'accord avec Fleur , refaire les memes abérations en propulsion en revoyant un peut le look .... beurk ! No  on recule là

T'est en mode "sadique" Marc ? il est certain qu'en competitions ce type de VC ne risque pas de te dépassé ... tu peut etre tranquille ! je plaisante ! encore que ...
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Ven 22 Déc 2017, 14:06

Armandos a écrit:....Il y'a aussi une thèse qui dit que le rendement est meilleur lorsque l'écart entre le siege et la hauteur du pédalier est plus grande ( au détriment de l'aérodynamisme)
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Papy volant
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MessageSujet: Re: Super nitro low racer - Trisled   Ven 22 Déc 2017, 14:29

mouais ..!!
moi je préfère pédalier 20 cm plus bas que le siege!!
style Easy racer!!
Papy volant
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