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  Battle Mountain 2017

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gentebent
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 14:57

zapols a écrit:
Elle marche bien Yasmin!
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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 15:46

Bonjour,

Un départ est toujours extrêmement délicat.

Contrairement à un vélo de tous les jours, il est impossible du moindre correctif d’équilibre avec un mouvement du guidon.

Le débattement de la direction est empêché par le jeu minimal (2 à 3 millimètres) entre le carénage et le pneu…

Amitié cycliste.

Dominique Perruchon
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zapols
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 15:52

gentebent a écrit:
zapols a écrit:
Elle marche bien Yasmin!

Merci pour la photo, je comprends d'où viennent les performances!
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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 16:05

Pour mieux comprendre le délicat d'un départ (celui-ci est sauvé de façon presque comique)  et ce que représente un run complet (avec du vent).

https://www.facebook.com/MQSpeedTeam/videos/1619997181394283/

Amitié cycliste

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zapols
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 17:46

Merci Dominique pour la vidéo.
Elle est vraiment super.

Le départ est folklorique, mais que dire de la stabilité à haute vitesse scratch Les écarts sur la route sont énormes!
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3tigouille
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 18:06

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Fleur
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 21:20

Dominique Perruchon a écrit:
Pour mieux comprendre le délicat d'un départ (celui-ci est sauvé de façon presque comique)  et ce que représente un run complet (avec du vent).

https://www.facebook.com/MQSpeedTeam/videos/1619997181394283/

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Ce manque de stabilité qui engendre des zig-zag et des embardées doit nuire à la vitesse de pointe !
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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 21:40

Bnojour Fleur, bonjour Zapols,

Bien évidemment la vitesse est hautement pénalisée par les embardées (ici extrêmes sur cette vidéo).

On remarquera que le vent et la météo, quasi aussi mauvaise qu’à Paris, rendent difficile l’atteinte des habituelles performances, pour l’ensemble des concurrents de cette édition 2017.

Ce mauvais temps ne joue pas pour nous et notre équipe nationale. La chute de Barbara la positionne en 4ème et ex aequo du classement féminin.

Amitié cycliste.
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Mer 13 Sep 2017, 23:19

mercredi matin résultats



les résultats pour la soirée
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Jeu 14 Sep 2017, 10:21

j'ai toujours la même question chaque année: n'est-ce pas un peu dommage que la plupart des participants n'aient quasiment jamais roulé avec leur vélo avant d'engager de tels efforts et frais pour ce voyage à BM? Du coup il faut vraiment bcp de chance pour pouvoir faire un run correct en fin de semaine...et si la météo s'en mêle c'est mort!
Andrea Gallo et l’équipe Italienne sont les seuls à ma connaissance à avoir accumulé de nombreux km ne serait-ce que pour s'habituer à la caméra et savoir démarrer.

Cela dit, je souhaite évidemment à Barbara, dont les qualités physiques et mentales ne sont plus à démontrer, de réussir à dompter son suppositoire.


Dernière édition par vipere noire le Jeu 14 Sep 2017, 11:52, édité 1 fois
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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Jeu 14 Sep 2017, 11:51

Tous les concurrents aimeraient, Vipère !

C’est un double problème
1) Peu d’équipes, voir aucune, n’est en moyen financier, et de temps, à le faire.
2) Les vélos de performances ne sont capables que de rouler en ligne droite. Les tronçons plats, doits et roulants de plusieurs kilomètres ne sont pas sont si courants que cela sur la planète. Et encore moins courants à être rendus disponibles (dans la contrainte des budgets).

Pour le cas de Barbara qui s’était retirée du circuit de la compétition depuis 2014, ce n’est qu’en juillet qu’elle a été informée qu’on avait eu la gentillesse de lui réaliser un nouveau vélo.  Son challenge n’en est que plus remarquable et tu connais comme moi sa force mentale, hors norme.

Contrairement à beaucoup, le double échec qui vient de se dérouler est pour elle la raison d’un regain de combativité. Le nouveau Varna possède un potentiel réel. Dès que l’adéquation entre la météo et les ajustements de la machine seront en phase, Barbara le sera…

La semaine n’est pas terminée et loin de là.
Dominique Perruchon

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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Jeu 14 Sep 2017, 22:13

vipere noire a écrit:
... je souhaite évidemment à Barbara... de réussir à dompter son suppositoire.


run de 5 milles réussi dans le vélo à la caméra.


Dernière édition par gentebent le Jeu 14 Sep 2017, 23:27, édité 1 fois
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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Jeu 14 Sep 2017, 23:16

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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 10:02

Il est vrai que je suis un jeunot dans ce monde de l'horizontalité cycliste; je découvre donc les différents aspects, dont ce challenge de la Battle Moutain.

Le défi est certainement intéressant pour quelques vélocouchistes et passionnant..... pour les passionnés encore moins nombreux que les précédents. Restent les néophytes et découvreurs de ce nouvel univers, pour qui tout cela n'est pas forcément d'une clarté absolue, tant sur les difficultés, les objectifs, et finalement les intérêts de cette confrontation.

Je regrette un peu que la French Team ne nous offre pas quelques reportages qui nous aideraient à comprendre tout cela, et d'une certaine manière de participer à distance à l'aventure, comme d'autres équipes savent pourtant le faire:

à l'image des néerlandais


ou des italiens qui exposent ces conditions météo contrariantes


et même de ces japonais qui nous mettent au coeur de leur machine nous révélant la difficulté de maitrise de la trajectoire


Il faut reconnaître que cela est de nature à retenir un peu plus notre attention qu'un simple tableau mentionnant un non résultat, ou d'un lien qui ne fonctionne pas.

Faites nous (un peu) rêver.
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 10:16

Bonjour,

L'équipe de l'IUT d'Annecy s'était brillamment prêté à l'exercice de com l'an dernier :
C'est là, tout pareil qu'à la télé ;-).

Une fois ceci visionné, la compréhension de ce qui se passe à Battle Moutain ces jours-ci devrait être facilitée.

J'imagine que l'équipe actuelle n'a pas assez de ressources à sa disposition pour en faire autant. Je suis déjà très heureux de pouvoir suivre les nouvelles au jour le jour. Merci Dominique Perruchon.


Question naïve, comme quoi regarder la télé ne permet pas de tout savoir : Barbara est-elle qualifiée pour la suite malgré le vent non conforme ?





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Dominique Perruchon
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 11:52

Chers toutes et tous.

Merci pour les soutiens et remarques.

Vous avez bien deviné que la problématique numéro 1 du team français est celui de la finance. Il est aussi celui du peu de gens près a donner d'eux-mêmes qui ne sont pas légion...

Au passage il y a des vidéos, et une mise a jour quotidienne du site de France-HPV.

Je profite de ce message rédigé depuis un parking d'autoroute; car je vais devoir pour un petit temps délaisser le suivi de BM. (Je suis grand-père depuis cette nuit).

Au plaisir de vous retrouver.

Dominique Perruchon
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Dernière édition par Dominique Perruchon le Ven 15 Sep 2017, 21:57, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 12:11

Pour info, au sein de la WHPVA (World Human Powered Vehicle Association, plutôt en Europe) il y a une discussion animée concernant un changement des règles de validation des records. En effet, à BM il y a une pente non négligeable (~1%) dans la partie prise d'élan qui apporte, selon les calculs, de l'ordre de 200W d'assistance gravitationnelle, sans compter l'influence de l'altitude (1300m si je ne m'abuse)! Le nouveau règlement impliquerait que toute assistance gravitationnelle soit nulle (ou négative). Autrement dit le relief doit être pris en compte non seulement sur les 200m du chrono mais évidemment sur la partie d'approche.

L'IHPVA (International Human Powered Vehicle Association, basée aux USA), qui valide les records de BM n'est bien sûr pas de cet avis (en fait le règlement actuel a été pondu en partie en fonction des caractéristiques de BM!). La plupart des équipes qui font ces tentatives considèrent également que pour des retombées médiatiques un record à 150km/h est plus glamour que les 110km/h sans pente favorable.

Quand je vois la vidéo de la chute de superketta je me dis qu'il vallait mieux qu'il ne roule "qu'à" 80km/h à ce moment!

PS: félicitations Dominique...surtout à la maman en fait!
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LossPedale
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 14:51

O'Leave a écrit:
J'imagine que l'équipe actuelle n'a pas assez de ressources à sa disposition pour en faire autant.
avec la généralisation des smartphones il n'y a presque pas besoin d'investir dans du matos (certes c'est mieux mais à défaut on peut faire des choses correctes)
la mise en ligne sur YT ou Dalymotion, c'est gratuit (et un peu plus universel que le site HPV France)

On ne peut donc pas considérer que ce soit un problème financier qui puisse être l'obstacle majeur à communiquer davantage.

Ce que j'aurais aimé apprendre c'est justement quelles sont les différences entre les équipes: les néerlandais comme les italiens semblent être des écoles d'ingénieurs ou qq chose dans le genre, ce qui ne serait pas le cas de la French Team, du moins cette année, puisque l'année dernière c'était un IUT de l'Aisne....finalement tout le monde peut participer à ça, ou bien c'est réservé à une catégorie particulière?...

Perso difficile de comprendre la complexité (apparente) de ce que l'on arrive à entrevoir de quelques machines; par contre j'ai été stupéfait de voir la perfectibilité de la transmission japonaise, et de voir que même avec des engins de haute technologie, leur compteur a des ratés....mais rassuré de voir que même à haute vitesse la coque et le châssis restent entiers

Enfin, que tout cela nécessite de l'argent c'est indéniable, que les sponsors ne suffisent pas, c'est probable; mais peut-il seulement y avoir des retombées économiques? En d'autres termes, quels sont les intérêts de cette chasse au record? Les machines "grand public" peuvent-elles profiter de ces performances? [demain tous les VM seront-ils totalement clos avec visualisation sur écran?....]

Quand le pilote regarde la route, le prophète scrute l'horizon.
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 15:59


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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 16:20

LossPedale a écrit:
O'Leave a écrit:
J'imagine que l'équipe actuelle n'a pas assez de ressources à sa disposition pour en faire autant.
avec la généralisation des smartphones il n'y a presque pas besoin d'investir dans du matos ...

Je me suis mal exprimé, je parlais de temps disponible. Je crois que l'équipe de l'an dernier disposait d'une personne dédiée. Je n'ai produit que très peu de "vidéos", quand je vois le temps passé pour créer quelque chose de potable, je veux bien croire que cette activité soit chronophage au possible.

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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 17:40

O'Leave a écrit:
pour créer quelque chose de potable, je veux bien croire que cette activité soit chronophage au possible.
quoi tu fasses, si tu veux le faire au moins correctement cela demande du temps

je voulais simplement souligner, que pour des gens comme moi qui n'y connaissent pas grand'chose, mais qui s'intéressent (un peu) à ce monde du vélo couché, ce type de tentative de record, apparaît comme une discipline très hermétique.

Bien sûr chaque équipe veut garder ses petits secrets (encore que l'on ne sait même pas quels sont les enjeux, ce que gagne le premier), mais avoir quelques infos techniques, ou sur les difficultés qu'il a fallu surmonter pour telle ou telle situation, c'est une manière de faire partager l'aventure. Et je suis d'accord tout cela demande du temps. Mais il faut voir cela comme un investissement: car comment espérer intéresser les foules si on ne leur raconte pas de belles (ou moins belles) histoires? On ne peut pas se contenter d'une publication de financement participatif au moment d'acheter les billets d'avion.

Justement le nouveau statut parental de Dominique Perruchon, va devoir nécessiter le développement de ces aptitudes à bien raconter des belles histoires avec de jolies images (après ça on fera de beaux rêves).
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 21:03

Amusant, j'imagine la scène :
"- Papi, tu me racontes une histoire ?
- Il était une fois une princesse qui aimait aller travailler à vélo, un magicien lui proposa de transformer sa "mangue" en une fusée
...
"

Allez Barbara, si j'en crois la vidéo, le prince charmant est au bout de la ligne droite .

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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 22:08

losspedal : combien d'automobilistes dans le monde connaissent ce qui se déroule tous les ans sur le Lac Salé?

AMHA la même proportion que les pratiquants de vélo / à Battle Montain.

Après c'est une question de volonté : si tu veux de l'information tu la trouveras.

Bienvenue au club Dominique. Et bonne chance à Barbara.

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Pour de belles balades à pied ou à VTT :
http://ladordognedevillagesenbarrages.e-monsite.com/
https://www.facebook.com/LaDordogneDeVillagesEnBarrages

Ouvrier, il te faut baisser la tête pour manger la soupe, certes, mais pas plus bas que la table.
En retraite on travaille 24h/24.....Bon, euh, souvent on passe 22 h à réfléchir!!!!!!!
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Ven 15 Sep 2017, 23:46

LossPedale a écrit:
... et même de ces japonais qui nous mettent au coeur de leur machine nous révélant la difficulté de maitrise de la trajectoire ...


Barbara a continué à avoir des problèmes lors du lancement avec ses deux vélos.
Comme aujourd'hui était la dernière opportunité de qualification, elle devra rester avec le vélo de la caméra pour le reste de la semaine.

Résultats du matin:

en soirée:
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LossPedale
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    Sam 16 Sep 2017, 10:41

jagut a écrit:
losspedal : combien d'automobilistes dans le monde connaissent ce qui se déroule tous les ans sur le Lac Salé?
AMHA la même proportion que les pratiquants de vélo / à Battle Montain.

Sans doute même moins...déjà bien que je sois aussi automobiliste (et depuis longtemps) je ne sais pas du tout ce se passe sur le Lac salé (à part les quelques tentatives isolées de record).

jagut a écrit:
Après c'est une question de volonté : si tu veux de l'information tu la trouveras.
encore faut-il savoir que ce genre de "compétition existe"
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MessageSujet: Re: Battle Mountain 2017    

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