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 Le QUEST de vélocifere

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patou68
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 09:51

salutation vélocifere

ca me fais penser aux pattes de fixation du pédalier. Les trois fois ou elles se sont cassées j'ai eu le même ressenti que toi. Il faut presque une loupe pour le voir ou alors legerement devisser pour le constater
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velocifere
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 10:08

La déformation du cadre, j'y avais pensé, mais autant ça parait logique sur un vélo de course autant sur VM, je vois pas trop comment ça pourrait se déformer vu la taille des tiges.

@Patou : ça pourrait effectivement venir de là. Un démontage s'impose.
Je vais encore maudire l'accessibilité du Quest

517 va chez le docteur Joel aujourd'hui pour un check-up.
J'ai besoin du regard du pro.
Il faut que je trouve du taf en Vendée
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cebd
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 10:09

J. D'Alès a écrit:
.....
Pour la tension des cables de freinc'est un peu em... à faire. D'abord tu détends à la poignée au tiller, ensuite avec un morceau de fil de fer, tu fais un crochet pour tiré sur  le levier de frein au tambour et le maintenir dans cette position (roue freinée) et là avec une pince un tournevis une petite clé, tu dresseres le serre câble, tu tires sur le câble et tu repositionnes le serre câble..... et surtout ne pas s'énerver!
idem de l'autre coté...ensuite il faut affiner.
Bon matin,
Je ne comprends pas pourquoi ce n'est pas pareil chez moi:
Je serre les freins, je retiens la gaine avec le doigt, je lâche la poignée de frein, et alors le contre écrou est libre et on peut régler la course même en roulant...
Serait-ce parceque nos freins sont différents ?
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zapilon
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 10:35

" on peut régler la course même en roulant "

+1
facile, mais il ne faut pas avoir bloqué les contre-écrous à la clé ! seulement appuyés du bout des doigts

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cebd
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 12:40

Bon midi
Pour nous c'est encore plus simple :seul le contre écrou est fileté ...Même qu'il faut le freiner avec de la "pâte à fix"
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J. D'Alès
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 18:04

Ce dont j'ai parlé plus haut, c'est pour la tension du cable du coté tambour.
Pour la poignée, j'ai les tendeurs avec un écrou nylstop, le support sur le tiller n'a pas les trous taraudés, c'est pourquoi j'ai immobilisé les tendeurs en rotation, pour pouvoir tourner les écrous, avec une clé plate de 10mm, tout en roulant, pour faire un réglage équilibré.
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Ven 28 Oct 2016, 21:18

Bon Q517 est aux mains de Joel et de son équipe.

J'ai pu découvrir les nouveaux locaux et je comprends le pourquoi du départ du Mans. Rolling Eyes
Et puis comme l'accueil et le service sont vraiment extra, les deux heures et demie de route sont finalement un prix qu'on paye volontiers.

Heureusement, il n'y avait pas de Quattro exposé, j'aurais eu du mal à ne pas craquer et je n'aime pas me faire gronder par ma banque
J'ai aussi et enfin pu voir le fameux Rotovelo qui est vraiment bien séduisant.
Mais de toute manière le prochain sur la liste c'est le Leiba Cargo pour ma femme qui m'a clairement fait comprendre qu'il s'agit d'une priorité indiscutable


Une partie de mes pannes a été trouvée : mon siège est cassé et appuis sur la chaine, donc plus je pousse et moins j'avance pale
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Dim 13 Nov 2016, 13:23

Plusieurs réparations par l'équipe de JV plus loin (parallélisme, freins, réparation du siège, deux nouvelles pneumatiques... )
mon vélo est rentré au garage et après avoir résisté à la tentationde le reprendre hier soir, j'ai fait un test route ce matin.

30 ok 33 ok 35 toujours ok 37,38,39, surprise 42 ça roule sans problèmes...
je prends un petit faux plat descendant 50 ! Very Happy

Grosse frayeur en revanche au premier gros coup de frein en fin de côte, le Quest tire puissamment à gauche. Je pense que le frein de droite ne dois pas freiner assez fort. Un petit réglage s'impose.

Plus de craquements moteur depuis que j'ai monté un coupe-courant.

Demain retour du vélotaf et que je sois changé en conducteur de SUV si je ne parviens pas à passer en dessous de 60 minutes.
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Sam 18 Fév 2017, 00:16

Quelques mises à jour :

Installation d'une lampe "feux-de-route" pour les mauvaises nuits :



Une barre qui permet une bonne fixation de la caméra et sert d'alternative à un fanion.
Avec lumière la nuit



Avec le feu arrière suffisamment puissant pour être vu même dans le brouillard :



Et j'en ai profité pour reprogrammer mon BBS01 pour une assistance plus régulière, plus efficace et plus douce.
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MessageSujet: Re: Le QUEST de vélocifere   Mar 07 Mar 2017, 22:20

Ce matin, je découvre avec effroi un gros trou de 8-10 cm de diamètre dans la protection de la roue arrière :







J'ai entendu "clac" en rentrant hier, comme si j'avais heurté un caillou. Je me suis arrêté et je n'ai rien vu. C'est en regardant ce matin dans le garage avant de mettre mon sac que j'ai vu le trou.
Je ne parviens pas à m'expliquer comment un objet a pu rentrer dans le carter, péter la paroi latérale sur une telle surface et ressortir sans laisser de trace.
Le plastique a disparu également. Du coup, j'ai collé avec de la bande adhésive pour le moment. Mais je reste sur un mystère. scratch
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