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 Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]

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Samural
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MessageSujet: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 09:53

L'important équipementier automobile Schaeffler (composants pour transmission, moteur, chassis) a developpé un prototype de VM urbain appelé Bio-Hybrid








Voici ses caractéristiques:
Assistance légale 250w, marche arrière électrique, boost au démarrage, 4 roues de 24", suspension aux 4 roues, changement de vitesse automatique (?), coffre à bagage, toit amovible, possibilité de monter un siège enfant. Poids actuel 80 kg, mais ils visent 60kg.

Les photos sont  ici: http://www.auto-motor-und-sport.de/news/bio-hybrid-von-schaeffler-allwetter-pedelec-mit-vier-raedern-10796397.html
et la description détaillée là: http://www.schaeffler.com/remotemedien/media/_shared_media/08_media_library/01_publications/schaeffler_2/brochure/downloads_1/micromobility_bio_hybrid_fact_sheet_xxl_de_en.pdf

Il ne s'agit encore que d'un prototype, mais Schaeffler envisage, à l'horizon 2017, de tester le concept à plus grande échelle en partenariat avec une ville. Si ce VM venait à voir le jour, son prix se situerait entre 5000 et 7000 Eur!

Moi je pense que ce type de proto venant de l'industrie et non d'artisans peut faire avancer le schmilblick.
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Pulsar33
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 11:00

Bonjour,

Merci pour l'info, pas mal en effet. Simple largeur, légal à assistance légale, peut-être avec un système à variation continue genre Nuvinci (confusion de traduction pour changement de vitesse automatique ?), et en plus assez haut pour être vu ! Reste à voir la stabilité en virage et l'équipement pluie mais c'est cool.

Après, toujours la même question : volonté réelle d'aboutir ou pompe à subventions ?

Bonne journée
Pulsar33

PS : merci à Fleur pour l'objection sur la légalité, je n'avais pas connaissance de cette histoire de 3 ou 4 roues ! Ça change tout ...


Dernière édition par Pulsar33 le Ven 24 Juin 2016, 18:43, édité 3 fois
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Samural
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 11:34

Possible qu'il s'agisse d'un NuVinci, mais il s'agit bien d'un changement de vitesse automatique. Schaeffler dispose d'ailleurs d'un certain nombre de brevets sur ce type de système.

Le monde de l'automobile est conscient des changements qui arrivent en terme de mobilité et veut garder sa part du gateau.  D'où une telle initiative. Il y a une volonté d'aboutir... si il y a un potentiel commercial derrière, ce qui est loin d'être démontré pour le moment.
Ce qui est intéressant c'est qu'on parle de ce projet dans les magazines spécialisés de l'industrie automobile (tel qu'ATZ) et pas uniquement sur les blogs "verts".  Cela va à terme donner plus de crédibilité au VM.
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Zen2tango
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 12:29

Je ne suis pas convaincu du concept, mais heureux de voir des industriels s'intéresser à la question des modes de déplacement doux.
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hube68
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 16:28

Il est tout beau, moins sportif mais plus urbain que nos bolides, un peu un truc intermédiaire entre twike et twizy....

Certains diront "rosalie de luxe" Laughing Mais pourquoi pas!

Je ne comprends pas le coup du siège dédoublé. C'est pour avoir un siège réglable ou il y a 2 places?
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Fleur
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 18:24

Voiturette à pédale avec assistance électrique (bien nécessaire vu le poids et l'aérodynamisme de l'engin) oui, mais pas VM dont le concept est d'etre un engin léger et aérodynamique pour optimiser l'utilisation de la puissance humaine et éventuellement de l'assistance.

Légal ? Je pensais que la loi limite a 3 roues et que les rosalie (et autre vélos a 4 roues) n'etaient pas légales ?
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lalar
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 20:24

Art R110-2 du code de la route : bande cyclable : voie exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues sur une chaussée à plusieurs voies ; piste cyclable : chaussée exclusivement réservée aux cycles à deux ou trois roues ;

Art R311-1 : Cycle : véhicule ayant au moins deux roues et propulsé exclusivement par l'énergie musculaire des personnes se trouvant sur ce véhicule, notamment à l'aide de pédales ou de manivelles ;

6.11. Cycle à pédalage assisté : cycle équipé d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/ h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler.
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Samural
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 22:00

hube68 a écrit:
Je ne comprends pas le coup du siège dédoublé. C'est pour avoir un siège réglable ou il y a 2 places?
C'est un siège destiné aux enfants, mais il a l'air aussi basique que le siège passager du Twizy

Fleur a écrit:
Légal ? Je pensais que la loi limite a 3 roues et que les rosalie (et autre vélos a 4 roues) n'etaient pas légales ?
Si c'était le cas, je pense que Velomobiel n'aurait pas pris la peine de développer le Quattrovelo...

Il semblerait que les quadricycles soient autorisés sur les pistes cyclables en Allemagne:
Prof. Peter Gutzmer a écrit:
Due to a track width of 80 cm and the vehicle’s legal classification, the operator can use bike lanes as well
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Sylvain
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 24 Juin 2016, 23:00

Samural a écrit:
Fleur a écrit:
Légal ? Je pensais que la loi limite a 3 roues et que les rosalie (et autre vélos a 4 roues) n'etaient pas légales ?
Si c'était le cas, je pense que Velomobiel n'aurait pas pris la peine de développer le Quattrovelo...

Il semblerait que les quadricycles soient autorisés sur les pistes cyclables en Allemagne:
Prof. Peter Gutzmer a écrit:
Due to a track width of 80 cm and the vehicle’s legal classification, the operator can use bike lanes as well

Ça dépend des juridictions.
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zapols
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MessageSujet: Bio-Hybrid Schaeffler   Jeu 01 Déc 2016, 14:20

Je ne retrouve plus le post dans lequel j'ai déjà vu ce vélo...
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durbin
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Jeu 01 Déc 2016, 19:14

Cela ressemble au Drymer, visuellement (surtout les roues), mais sans rapport.
Le toit ouvrant est judicieux.
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Didier33
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 02 Déc 2016, 11:06

Très sympa pour des déplacements urbains, mais j'ai peur qu'un engin aussi sophistiqué ne soit vraiment onéreux...
Il doit prendre aussi beaucoup de place sur certaines pistes cyclables.

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3tigouille
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MessageSujet: schaeffler bio hybrid (anglais)   Ven 02 Déc 2016, 17:23

https://www.youtube.com/watch?v=037CAW4Yeug&app=desktop
pas en vente...
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bison couché
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 02 Déc 2016, 17:51

zapols a écrit:
Je ne retrouve plus le post dans lequel j'ai déjà vu ce vélo...

http://velorizontal.bbfr.net/t21908-quand-le-secteur-automobile-s-interesse-au-vm
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Didier33
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 02 Déc 2016, 17:58

Merci bison couché Wink

Donc, multi fusionnage et modifiage de titre pour regrouper tous ces sujets en un seul...

Didier33 modo qui déménage!

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Pulsar33
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 02 Déc 2016, 18:39

Merci pour le fusionnage Didier33
Mais qu'est-ce qui t'arrive, t'es tout pale ?
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Didier33
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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   Ven 02 Déc 2016, 19:03

Non, non! Simplement je prends la peinture verte qui me tombe sous la main...

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MessageSujet: Re: Quand le secteur automobile s'intéresse au VM [ schaeffler bio hybrid]   

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