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 Une ascension du Ventoux pour l'Ascension

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Alain V
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 11:39

Bonjour
Bravo pour cette montée... et la descente...
Puis-je utiliser cette vidéo pour le site de l'AFV ?
(Comme dit Patrick avec une musique que l'on peut choisir dans la catalogue You tube)
Bonne journée
Amicalement
Alain
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grand pierre
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 11:50

@ Alain : Oui bien sur tu peux mais attends un peu je vais la ré-encoder avec de la musique (le catalogue proposé ne me plait pas ) J'essaye de faire ça en rentrant cet après-midi

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grand pierre
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 12:18

Et hop, la même mais avec un fond musical (plus rapide que prévu Very Happy )


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Alain V
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 13:02

Bonjour
Comme d"habitude et après accord du réalisateur la vidéo est sur le site de l'AFV sur la nouvelle page les adhérents communiquent
http://www.afvelocouche.fr/les-adh%C3%A9rents-communiquent/les-vid%C3%A9os/?logout=1
Amicalement
Alain
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Papy volant
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 14:12

a la montée
si tu enlèves tous tes fanions
tu gagnes 1km/h mini
et à la descente ??!!,,!!
Papy volant
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grand pierre
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MessageSujet: Re: Une ascension du Ventoux pour l'Ascension   Mar 10 Mai 2016, 16:43

J'y avais pensé à retirer mes fanions mais vu que la météo m'annonçait un peu de vent de sud sur la partie haute je les ai laissés. Par contre j'ai bien pensé à écarter au maximum les bobines des reelights (à la main en donnant une impulsion grosso-modo équivalente, je gagne 1 bon tour de roue !!!!), j'avais aussi viré la sacoche de dépannage étant donné que j'avais ma voiture suiveuse (comme les pros)

C'est vrai qu'à la descente j'aurais pu les virer les fanions, j'aurais gagné plein de km/h (peut-être trop ?)

Une autre différence notable par rapport à l'an dernière, outre une espèce de préparation physique (qui ferait bien rigoler nombre de vrai sportifs) ce sont les pneus. L'an passé c'était des B.A. 50-406 (gonflés à 5bar) et là des marathons 40-406 (gonflés à 7bar) La prochaine fois je tente de monter des durano plus et je vire toute ma voilure (remplacée pour l'occasion par un gyro)

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