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 velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite

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arnaud.sivert
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MessageSujet: ecouteur de reduction de bruit   Mer 16 Déc 2015, 21:42

je voulais tester le casque nomade sony mdr-zx770b  mais on ne pouvait pas le tester à la fnac qui etait sur le site web à 130 euros à la place de 170 euros.
http://www.sony.fr/electronics/casque-bandeau/mdr-zx770bn

Comment peut on vendre quelques choses sans pourvoir le tester ?
avoir confiance au marketing ? aux blogs ?
avoir ecirt la reference va provoquer des pubs supplémentaires ?  non, la pub regarde seulement votre historique, il faut juste le vider...

mais quand j'ai testé les écouteurs bose, je n'ai pas hésité...
En ce moment, c'est seulement avec un casque de Dark Vador que tu ressembleras à un Martiens.

Que la force soit avec vous !
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arnaud.sivert
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Ven 18 Déc 2015, 20:46

Un petit tour pour aller voir un chantier d’un nouveau parc éolien à Renansart.
Le chantier est prohibited, mais le capital sympathie a fait que je n’ai pas eut besoin de palabrer.
Ils ont carrossé les chemins pour arriver jusqu’au éoliennes qui sont en pleins champs…


Le chantier est surveillè avec des cameras partout  (UFO : united for observation and no unidentified flying objec  )


Ok, j’avais mis mon gilet jaune, c’est obligatoire sur le chantier mais j’avais oublié mon casque de chantier…


Il y a beaucoup d’entreprises différentes sur le chantier, cela ne doit pas facile de faire la gestion. On parle toute les langues sur le chantier mais surtout l’anglais. Ce qui a été amusant, c’est de voir que le château d’eau n’utilise plus l’éolien mais une pompe.


On ne se rend pas bien compte des dimensions des éoliennes, mais le velomobile est ridicule à coté de la nacelle et des pales…



Même à coté de la petite grue comme il dise j’étais un petit poucet,  la grande grue n’était pas présente.


Lorsque j’ai voulu repartir, 3 convois exceptionnels, il devait mettre à zéro les amortisseurs pour passer en dessous du pont  de l’A26, ça se jouait à 10 cm prés.  Ces camions ont 6 roues arrières qui tourne et peut être motorisé uniquement pour virer sur place. 60 litre au 100km. Dans la cabine, le chauffeur à une micro éolienne en déco.


Les pales ont une durée de vie de 10 ans, donc les transporteurs vont avoir du boulot. Car les premières installations parc éolien a déjà une dizaine d’année. Les tubes la viennent de France éolien à cote de chalons. Mais, la moitié des tubes viennent de chine, ainsi que les pales.
Je ne sais pas d’où viennent les nacelles, ni les génératrices…
http://www.lunion.fr/region/eoliennes-sous-surveillance-ia3b24n23834

A quelques kilomètres, il y a la ferme du moulin,  ou il n’y a plus de moulin à farine mais cette ferme est entourée de 44 éoliennes.


A Renansart, il y a un ancien garage Leconte  automobile qui a 3 micro éoliennes,


Cet ancien garagiste a un passionné de la première guerre mondial.
http://www.courrier-picard.fr/region/renansart-le-musee-prive-ouvertpour-le-11-novembre-ia196b0n669794

A Renansart, ils sont en train d’enfuir de nouvelle ligne électrique, ce n’est pas à cause des éoliennes  du garage Leconte, c’est sur

Les câbles sont enterrés et raccordé tous les 500m.


Voila une belle balade…

pour le cout d'une eolienne tout est expliqué ici, c'est 2 grands scientifiques, tres rigoureux
http://encyclopedie-energie.org/notices/production-d%C3%A9lectricit%C3%A9-%C3%A9olienne-de-la-caract%C3%A9risation-du-gisement-%C3%A9olien-aux-technologies

Une éolienne de 2.5 MW coute un peu prés 1.5million d’euros et produit 4380MW.H par an donc 500K€/an. Le retour à l’investissement est sur 3 à 4 ans hors charge fiscale. L’éolienne a une durée de vie de 30ans mais certains composante comme le multiplicateur de vitesses épicycloïdaux de moins de 10ans.
Pour les pales leur durée de vie est certainement du aux des tests de résistance de matériaux mais pourquoi faire une maintenance préventive ? je ne sais pas. Remarque : si l’éolienne tourne avec un balourd le roulement et la structure vont en prendre un cout…


Dernière édition par arnaud.sivert le Jeu 24 Déc 2015, 17:10, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Ven 18 Déc 2015, 22:15

beau reportage ma foi
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Ven 18 Déc 2015, 23:23

Arnaud , tu l'as piqué où ce gilet jaune ?

arnaud.sivert a écrit:
Les pales ont une durée de vie de 10 ans

Rien que ça ? Shocked

Et pourquoi ? scratch

Je ne sais pas ce que coûte une éolienne , sûrement une somme à 6 chiffres , mais je trouve ça court.
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arnaud.sivert
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Dim 20 Déc 2015, 09:31

Ce gilet jaune spéciale est de très bonne qualité par rapport à ceux qui sont prévue pour nos voitures.
Ils sont  vraiment efficaces mais je n’en abuse pas.
Il m’a servi 2 fois pour une histoire identique.  je n’aime pas les camions qui collent au fesse du velomobile en me faisant des appels de phare dans Soissons alors que je roulais autour de 50 km/h. je me suis arrêter au feu, descendu, mis le gilet en regardant le chauffeur droit dans les yeux. J’ai été le voir en lui disant que « s’il voulait pédaler à ma place  et que la prochaine fois, je serais moins sympathique ».
Gros bluffe, mais j’espère que ces 2 chauffeurs seront plus coules avec les cyclistes. Il parait que j’ai la coupe de cheveux qui va bien avec le gilet jaune.
J’ai déjà eut des voitures qui se rabattaient un peu trop devant mon nez, mais j’ai jamais pu les rattraper, sinon il m’aurait trouvé

Une autre fois avec les danois, qui était en train de réparer une crevaison aux bords de la route, les voitures ne diminuaient pas leur vitesse à l’approche de notre groupe. Ils étaient difficiles de se ranger car le champ venait d’être retourné
J’ai mis le gilet jaune et cela a été radicale, les voitures étaient devenues très cordiale…

Ce gilet jaune  est toujours dans le velomobile en cas ou je crève lorsque je vais au travail car je ne suis pas habillé en cycliste.

Une éolienne de 2.5 MW coute un peu prés 1.5million d’euros et produit 4380MW.H par an donc 500K€/an. Le retour à l’investissement est sur 3 à 4 ans hors charge fiscale. L’éolienne a une durée de vie de 30ans mais certains composante comme le multiplicateur de vitesses épicycloïdaux de moins de 10ans.
Pour les pales leur durée de vie est certainement du aux des tests de résistance de matériaux mais pourquoi faire une maintenance préventive ? je ne sais pas. Remarque : si l’éolienne tourne avec un balourd le roulement et la structure vont en prendre un cout…


Je suis retourné à Saint Gobain et profiter de la chaleur hivernale, pour prendre une photo à la manufacture des glaces et  voir une entreprises AZ composite ou serge est en train de faire quelques retouches sur son velomobile
http://www.aaz-composite.com/

Depuis 1995, Cette manufacture est devenue une friche industrielle, beaucoup de bâtiment sont dans un état déplorable.

Ces gens sont des vrais artistes de la composite. Ces eux qui ont réalisé la maison fondu à coté de la gare du nord de Leandro Erlich. L’artiste a l’idée, fait les dessins, mais n’a rien foutu
http://bavartdages.com/2015/10/04/leandro-erlich-maison-fond/
http://www.gare-sncf.com/fr/gare/frpsl/paris-saint-lazare/actualite/11310/maison-fond-leandro-erlich-parvis-gare-du-nord
Voici 2 photos de leurs ateliers…ils ont un sacré savoir faire…ils n’ont pas du pub sur leur camion pour ne pas gêner les artistes pour qui ils travaillent…ils sont perfectionnistes…

Voici des photos de l’atelier,




Encore une belle balade
Un jour, il faudra que je parle de l’histoire de Saint Gobain  et de cette bouteille avec la main dite de Jaures qui est dans les vitrines de la chapelle
Dont la devise de la manufacture était « TRAVAIL-CAPITAL-TALENT"

http://nicolerey81.over-blog.com/article-le-musee-du-verre-a-carmaux-81-123576850.html


Dernière édition par arnaud.sivert le Lun 21 Déc 2015, 07:58, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Dim 20 Déc 2015, 10:32

Ah oui j'adore ce coup de bluff pour calmer les chauffeurs

Le jour où je roule en VM il faudra que j'aille leur en demander un

As-tu déjà laissé ce gilet sur le VM , un peu coincé à l'intérieur pour qu'il ne bouge pas lorsque tu vas faire une petite course ?

Ça semble dissuasif pour que les gens ne touchent pas

Mais peut-être est-ce interdit de crainte que les gens finissent par croire que ce coup de bluff est une vérité , ce qui peut être néfaste ?
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arnaud.sivert
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Lun 21 Déc 2015, 07:52

Oui, c’est illégal et on le comprend…jocolor
Et j’ai un très grand respect pour la gendarmerie et la police pour ne pas abuser de ce gilet jaune…
Les chauffards, on n’en croise pas énormément (1 ou 2 dans l’année), le velomobile a un très bon capital sympathie,

Sinon, il y a la solution de se déguiser en iron man, il faut que je lui rajoute une grosse led sur le torse….
faut peut etre que je demande l'autorisation à MARVEL ?

scratch mais iron man n'a pas besoin de velomobile normalement... confused

en ce moment, il vaut mieux se deguiser en pére noel, mais la temperature est trop importante pour ce deguisement 11°C pour un 21 décembre...
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Lun 21 Déc 2015, 10:02

Iron Man.... tout en plastic!

La Manufacture Des Glaces, ça doit être rafraîchissant en été jocolor

Tu mettrais à quel endroit sur le VM le gyrophare bleu qui s'accorde avec le gilet? Laughing
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Lun 21 Déc 2015, 12:04

Arnaud , c'est trop tôt pour carnaval clown

T'es sûr de rentrer dans le VM avec cette armure ? Shocked scratch

T'as meilleur temps d’utiliser les rétrofusées pour te déplacer
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arnaud.sivert
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MessageSujet: AMAP   Mar 22 Déc 2015, 12:03

Je fais le clown toute l’année avec mes étudiants, donc c’est le carnaval toute l’année…
Cet iron. man, c’est un étudiant qu’il l’a réalisé juste pour le fun. Il est en train de l’électrifier…
Des étudiants technicien et artiste….

SANS TRANSITION
Certains agriculteurs ont du mal à vivre de leur métier…. Leurs solutions a été de produire et aussi de vendre aussi sur les marchés…
Mais cela prend du temps à vendre sur les marchés…et la vente n’est pas assurée.
Grace aux AMAP cela va mieux mais ils doivent faire 80 paniers par semaine pour que ce soit rentable Avec un panier à 16 euros par semaine. Il faut une journée à 2 personnes pour préparer ces 80 paniers, sans compter le travail de l’arrachage et du  nettoyage des légumes…
http://www.reseau-amap.org/amap-02.htm
l’AMAP vend une dizaine de panier par semaine à un  collège de Vic sur Aisne.
http://www.lunion.fr/region/amap-la-saison-des-paniers-est-lancee-ia3b26n51916
Ce collège s’y retrouve car avec ces produits frais, il a beaucoup moins de pertes lors des épluchures que le produit de la grande distribution.

Lorsqu’on fait du potager, on n’a pas besoin d’aller chercher un panier à AMAP. Mais l’AMAP permet d’avoir des légumes que l’on ne fait pas…et de janvier à juin mon potager est vide
J’ai rencontré plusieurs agriculteurs qui voulaient faire une agriculture autre qu’intensive en utilisant aucuns produits phytosanitaires….
J’ai même rencontré la dame de l’AMAP de Saint-Quentin « le panier d’Elise » dont les parents sont agriculteurs intensifs mais qui ne voulait pas faire comme eux.
On peut voir le potager de l’AMAP de Soissons, on peut observer que ce n’est pas traiter,

On est Fin  décembre et il y a encore des radis en fleur, des poivrons. Les légumes à racine sont superbes…

Il y a d’autres fermes qui ne sont plus habités mais ou les propriétaires loues leurs terres,
C’est dommage car ce sont de belles propriétés mais dans des coins paumés. A force de prendre les petites routes, le velomobile a encore été cliffé…


Si les gens vont chercher  leur panier en voiture, ce n’est pas très intéressant pour le bilan écologique. Il faut y aller évidemment en vélo comme la dame de la photo devant un potager qui est en plein centre de Soissons….


J’ai toujours fait du compost et du potager…
Mais, ces derniers temps pour encore plus valoriser nos déchets, j’ai des poules qui me le rendent bien en me fournissant des œufs…

C’est mieux que la production d’œuf  en plein air de 4000 œufs/jour  nourrit qu’avec des granulés  (7 poules au m^2 dans le bâtiment et  5 m^2/poule à l’extérieure). Ok, il faut des voisins sympa pendant les vacances pour venir les nourir…

Les poules industrielles n’ont le droit qu’aux granulés Car depuis 2002, L’Europe interdit pour des raisons sanitaires, la récupération des restes de cantines scolaires, hôpitaux, restauration, boulangerie…
L’Europe préfère importer des milliers de tonnes de soja pour compenser cet apport en protéines ( Brésil )

Par contre pour les particuliers, Il est recommandé de minimiser nos déchets alimentaires….
Bientôt tous ces restes alimentaires vont être méthanisé, on aura plus le droit d’avoir de poule, ni d’élever de cochon chez soi…

ne comptez pas sur moi, pour me déguiser en poule de luxe pour carnaval…


Dernière édition par arnaud.sivert le Mer 23 Déc 2015, 07:38, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Mar 22 Déc 2015, 12:09

quand on aime les poules, on lit leurs histoires.... http://www.lesptitespoules.fr/ I love you Very Happy
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Mar 22 Déc 2015, 12:39

J'ai une tante qui fait de l'élevage de poules et lapins depuis des années à usage personnel.

arnaud.sivert a écrit:
A force de prendre les petites routes, le velomobile a encore été cliffé...

Haha pirat , ça me parle ça
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arnaud.sivert
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MessageSujet: european solar tour   Mer 23 Déc 2015, 07:47

est qu'il y a des personnes qui connaissent ce monsieur qui a fait un beau périple en Trike solaire ?
je n'ai rien trouvé sur le forum

http://www.europeansolartour.com/quest-ce-que-leuropean-solar-tour.html
https://fr-fr.facebook.com/europeansolartour
http://www.parismatch.com/Actu/Insolite/Il-a-fait-le-tour-de-l-Europe-sur-un-velo-solaire-Etienne-Sauze-european-solar-tour-849733


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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Mer 23 Déc 2015, 10:35

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arnaud.sivert
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Jeu 24 Déc 2015, 08:35

Pas grand-chose sur le forum de cette personne qui a fait le tour d’Europe,
je le rencontre fin janvier
mais ce n’est pas facile de remplir un blog, un facebook et écrire en plus sur le forum...
C’est Declic Eco qui l’a équipé…

Serge va déjà faire un tour de France et peut être un tour d'Europe avec son A6….il a un congé sabbatique, ou sympathique  
Pour l'instant, il est à la recherche d'une nouvelle dentition…un peu léger comme dentition à mon avis mais je n’y connais rien en mécanique


Pour l’instant, nous sommes devant une ancienne briqueterie à Confrecourt,  réaménager comme hangar agricole, conserverie de pomme de terre, plus 4 silos à grain.


Nous sommes passés à la croix brisés,   cette croix brisé a été fait exprés...

Voici les explications,

Il n’y a rien dans wikipedia, il va falloir que j’envoie des images

Je me plains parfois qu’il n’ y a pas de bon sens dans la legislation et qu’il y a des injustices,
Mais, dans ce village à Vingré, il y a un monument des fusillés pour l’exemple.
Comment peut on ecrire« Victime innocent pour l’exemple »  « tombés glorieusement fusillés » sur un monument, comment peut on en arriver la ? …

https://fr.wikipedia.org/wiki/Martyrs_de_Vingr%C3%A9
Il y a les dernières lettres de ce fusillés à leur famille qui font froid dans le dos…et que personne n’a pris en compte en ce temps la…
il y a les stèles, aussi


Il y a un beau lavoir dans ce village. Les lavoirs sont indiqués depuis peu sur Geoportail (ces lavoirs sont souvent cachés   )
Il faudra que je fasse un reportage sur les 7 lavoirs du petit village à coté du mien. En effet, il y a de nombreuses sources.
D’ailleurs, il y a plein de personne qui viennent remplir des bouteilles d’eau.
L’eau du robinet domestique ne serait elle pas bonne ??????? Pourtant elle est contrôlée tous les mois avec un affichage en Mairie
Alors que l’eau  des sources, n’est pas contrôlée. Il pourrait faire un effort.  
je remplie souvent ma gourde à ces sources, toujours pas mort....



Tous les lavoirs sont répertoriés sur un site, très intéressant,   très peu de lavoirs sont classés monument historique…pourtant, c’est un superbe patrimoine.
https://www.lavoirs.org/affiche_lavoirs.php?code=02&page=4&max=10
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Jeu 24 Déc 2015, 12:35

Il y a des visites des carrières de confrecourt, elles sont très intéressante à voir
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Dim 27 Déc 2015, 08:12

J’ai déjà fait ces carrières de Confrecourt ou les militaires de 14-18, on fait des Chapelles et des Scultures dans la pierre. Mais elles sont fermés pour cause de vandalisme….
En plus, ce jour-la il fallait prendre des bottes pour les atteindre.

Incroyable ces températures fin décembre, j’ai ressorti le short et le VTT, pour aller voir les Lavoirs de Bucy le long


Dans un petit village prés de Soissons, à Bucy le long qui est à flanc de coteau,  il y a pleins de sources aménager….et surtout il y a 7 lavoirs
J’ai décidé d’aller tous les voir avec l’application Géoportail dans mon smarthphone…
Il y a un site web qui reference de nombreux lavoirs
https://www.lavoirs.org/affiche_lavoirs.php?code=02&page=4&max=10

Il y a meme  une rue « du lavandier » dans ce village….
Est ce que c’est un hasard ???? Pourquoi il y a autant de lavoir ici ?

Il y a 2 robinets ou l’eau est pris à la source en amont et une fontaine mécanique toujours en état de marche, c’est du rare

Il faut que je sorte le VTT car c’est des petits chemins terre et des escaliers donc peu propice au velomobile




Ils ont poussés la deco jusqu’au bout, avec une baignoire en zinc

Il y en a qui ne boivent pas que de l’eau aux lavoirs…et ils ont laisser leurs déchets…


Voila une belle sortie, pour consommer les calories des fetes…
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Dim 27 Déc 2015, 08:29

C'est quelle profondeur ces lavoirs ?
Y a juste 20 cms d'eau ?

arnaud.sivert a écrit:
Incroyable ces températures fin décembre, j’ai ressorti le short

Je ne te le fais pas dire Shocked

Les T°C entre -10 et -20 sont-elles définitivement révolues ? scratch

Pour la première fois , je vais peut-être pouvoir rouler toute l'année scratch
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arnaud.sivert
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MessageSujet: gestion de la batterie des smarthphones (courant, tension, %...)   Lun 28 Déc 2015, 21:41

Rien à voir sur le Leiba mais sur les batteries et leurs gestions Question  Idea  scratch  confused  

Sur nos smartphones pleins d’applications pour connaitre la consommation de la batterie et son état de charge.
Un résumé de l’état de l’art sur les batteries li-ion est ici
http://www.androidpit.fr/guide-batterie-android
De même ici
https://www.androidpit.com/how-to-calibrate-the-battery-on-your-android-device
Mais rien sur la mesure de l’état de charge,   une explication un peu vague sur la calibration de l'etat de charge...
De plus,  cette consommation est relative avec un affichage de l’état de charge à 100% à partir de la mesure de la tension  pour une certaine capacité énergétique (pou le XPERiA Z4, c'est 2,9 A.H).
Pourtant, sous Android, il y a la mesure du courant sortant de la batterie, ainsi que sa température
http://www.frandroid.com/android/applications/276512_comparez-vos-chargeurs-et-vos-cables-grace-lapplication-ampere
Si la batterie est trop chaude ou trop froide, le smartphone minimise le courant de charge.  (Enfin normalement....   )
Mais cette application "Ampère" n’a pas de graphique de la consommation et de la charge, ni l’intégration de courant.
Donc, j’ai teste Battery Monitor widget qui peut enregistrer en temps réel les données et donne graphiquement (état de charge, courant, la tension et température.
Mais cette apllication ne fait pas  l’intégration du courant, donc ne donne pas l’état de santé de la battery
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.elvison.batterywidget&hl=fr

Il va falloir développer sous Android un « cycle analyst »  pour connaitre la capacité energetique des batteries de smarthphone

http://developer.android.com/training/monitoring-device-state/battery-monitoring.html

Mais il va falloir faire une formation des personnes sur les applications batterie car peu de personne vont comprendre comment cela fonctionne. En effet,   les explications sur les applications sont très souvent succinct.
Il est possible de télécharger la version pro gratuitement, en téléchargeant le programme avec l’extension .APK,   mais il faut autoriser l’installation de source inconnue du téléphone…
http://apkmaniafull.com/2015/03/02/battery-monitor-widget-pro-v3-4-1-apk/

Cette application battery monitor widget       date de 2011
http://forum.xda-developers.com/showthread.php?t=905999



la tension de seuil est de 4.3V pour une li-ion et pas en 4.1V,   il ne font rien pour la durée de vie de batterie.
la batterie ne vaut que 20 euros pour une 2.3A.H  (8.6euros/A.H  normalement c'est 0.7Euros/A.H). de plus, il faut le kit d'outil 15euros
http://www.sosav.fr/store/kits-de-reparation-xperia-z/6023-kit-de-reparation-batterie-xperia-z.html?gclid=CKe_k460gMoCFUwYGwodCHEN2Q#/ap5_pack-550492a64bf48
sur alieexpress la batterie c'est noté charge jusqu'a 4.35V   3.46A.H à 10 euros piece
http://fr.aliexpress.com/item/2200mAh-BT50-Battery-for-MOTOROLA-A1200-A1200r-W233-A1208-A732-A810-E2-E11-EX128-K1m-K3/717455028.html
par contre, je n'ai pas trouvé ces caracteristiques, ni de courbes sur le net de cette battery        santa

D’autres applications mettent en veuille et gère mieux la consommation de nos smarthphones
http://www.androidpit.fr/top-5-applications-batterie-android
Il faut dire qu’il y a pleins d’applications qui ne s’éteignent pas alors que l’on pense avoir fermé tous et cela consomme pour rien.

Comme pour le velo apres une decharge à 80%, etant donné que le courant de charge est constant alors il est possible avec le graphique de charge en fonction du temps de connaitre la capacité energetique de la batterie donc l’etat de santé de la batterie (SOH).
Enfin, avoir la mesure de la resistance interne de la batterie R=ΔU/ΔI   est aussi un tres bon diagnostique du viellissement de la batterie.

Bientôt, toutes les données de la consommation de nos velos en graphique sur nos smarthphones….
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arnaud.sivert
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MessageSujet: Bonne année 2016 et meilleurs vœux au vélo faible consommation    Ven 01 Jan 2016, 12:03

Un petit tour avec SERGE, dans la vallée de l’Aisne à Braine (2200 habitants) ou le blason est un merle sur du sable d’or,
A Braine, il y a pleins de cadrans solaire, dont 3 cadrans dans un rond point alors que l’exposition au soleil n’est pas identique  
http://michel.lalos.free.fr/cadrans_solaires/autres_depts/aisne/cs_02_soissons_braine.php


Pourquoi, un blason avec du sable d’or ?   Car il y a plein de gravière ici. Donc, pleins d’etangs pour la peche (la commune aux 1000 etangs)


Il y a un grand centre d'étude des revêtements routiers du  groupe EIFFAGE qui était anciennement MORIN.
Ici, tous granulats issus de sous-produits industriels sont étudiés pour l’utilisation routière en évaluant leur impact environnemental.


C’est aussi l’intersection de la rivière de la Vesle qui va se jeter dans l’Aisne.
Il y a de nombreux moulins sur la VESLE. D’ailleurs à Braine, il y a la rue des 3 moulins à farine (minoterie ou meunerie)

Mais plus aucun ne produit d’énergies. Ils sont transformés en habitation de location et pour le plus grand en train de tomber en désuétude :

La rivière passe souvent sous le moulin, ou il y avait la turbine.    Il ne reste que le palan et le bâtiment ici, ainsi que la riviere

Le velomobile a rencontré un véhicule, entièrement en fibre…la portière ne fermait plus, le par choc tenait avec de la ficelle…
Juste à coté, il y avait une petite éolienne alors que l’énergie hydraulique est continue et bien plus importante …

A quelques kilometres, il y a le moulin de Quincampoix qui est en train de se faire restaurer par un particulier, mais j’ai des doutes sur sa réussite  


A Braine, Il y a une friche industrielle, mais la cheminée et transformée en antenne. Lorsqu’on voit le nombre de câble qui monte, il y a de la puissance….



A Braine, il y a un super Charcutier qui est de Valencienne et fait des spécialités de sa région comme la langue lucullus (65Euros le kilo).
C’est un délice pour les papilles, mais aujourd’hui, on ne pourra pas en tartiner dans notre sandwich, c’est fermé
http://www.lucullus-valenciennes.fr/fr/5-veritable-lucullus


A Braine, il y a un distributeur de  Pizzeria automatique, 8 euros une petite pizza congelé et moyennent fourni, chaude en 4 minutes...
http://www.adial-france.com/19290/inauguration-du-distributeur-planet-pizza-de-braine-02/


On a fait 30km pour aller chercher à manger et revenir sur Braine. La, ou on a mangé, il y avait une batterie au plomb qui trainait dans le fossé….    


Pourtant, il y a un grand Ferrailleur à Braine Environnement Valorisation Négoce  
http://www.evn-groupe.fr/video

Sur Soissons, il y avait 7 ferrailleurs, il en reste plus qu’un seul…et il a du mal à survivre.
Paradoxe de notre monde du recyclage…

Revenons au patrimoine de Braine, une belle église malgré les vicissitude des guerres  mais c’est fermé comme d’habitude

Un beau lavoir avec une cheminée à l’intérieur pour faire bouillir le linge, et une crémaillère avec un engrenage qui parcourt tout le lavoir.
La manivelle du lavoir devait soulever plateau en bois qui s'adaptait au niveau de l'eau en fonction du débit de la rivière.
mais, je n'ai rien trouvé sur le net ?????


On est passé devant la laiterie à Braine, pourtant, il n’y a pas de prairie par chez nous. Mais, il y a quand meme une certaine production de lait.
http://leblogdulait.fr/laiterie-unilep/


Encore une belle balade à la découverte de la région, en passant devant des illuminations de certaines maisons


Bonne année 2016 et meilleurs vœux au vélos faibles consommations ….


Dernière édition par arnaud.sivert le Mar 05 Jan 2016, 07:35, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Ven 01 Jan 2016, 22:29

Bonne année et bonne santé 2016 à toi aussi Arnaud

Merci pour tes excellents comptes rendus et encore beaucoup d'autres
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MessageSujet: patrimoine du sud de Soissons   Dim 03 Jan 2016, 19:08

C’est un plaisir de faire ces reportages Fonceur,
de prouver que le velomobile est un  transport de tous les jours rapide mais aussi  de  balade, de rencontre…de partage, d’entraide…


Grace à internet, il est facile de voyager par procuration….avant, il y avait les livres
Mais chez nous dans l’Aisne, il n’y a aucune indication de notre patrimoine. Donc, il faut souvent demander à droite et à gauche…
Grace au velomobile, on ne se gêne pas de faire une ballade pour aller découvrir ce patrimoine…

Il y a une randonnée à  Vivrières (à 30 km de Soissons, 400 habitants, un jolie petit bourg pittoresque dans le pur style du Soissonnais pour aller  voir Les-Cheveux-de-Sainte-Clotilde, une fontaine que la légende associe aux algues vertes qui se balancent à la surface de l’eau.
http://www.randonner.fr/Circuit/Les-Cheveux-de-Sainte-Clotilde

Je suis passé chercher « FLUTE » qui m’a présenté son DF et les rubans à LED qu’il a installé….un vrai pro


Puis, on a été voir cette fontaine sainte Clotilde (épouse de Clovis roi des francs et ce serait marié dans l’église de Vivrières).
mais la source a été nettoyé, et il n'y a plus les algues vertes....
http://villerscotterets.over-blog.com/2014/05/231-vivieres.html


L’église était fermée comme d’habitude.    A Vivieres, il y a Pelerinage, mais son chemin était barré, on n’a pas insisté.


Lorsque les chasseurs me demandent combien coutent un velomobile, je leurs réponds que
C’est moins cher que le prix d’une action de chasse, d’une carabine express Chapuis ou d’un superposé Browning B25
Et la, ils me regardent tous bizarrement. En ce demandant, si je ne vais pas sortir une paire de botte pour faire la battue avec eux…
A Vivières, il y a une ferme qui est un rendez vous de chasse de l’ONF de la foret de RETZ. Il y avait un superbe Coq en fonte…


A Vivieres, il y a un lavoir au fond d’une impasse qui est dans son jus.

Dans le haut de vivieres, il y a un puits tout en pierre qui n’est pas bouché c’est du rare. Il y a l’abreuvoir tout en pierre juste à coté mais maintenant il y a des fleurs….


Puis, on a pris la direction de SOUCY (87 âmes…)
Quand je vous dis que les directions  sont mal indiquées, en voici la preuve

D'habitude, il n'y a rien, donc cette plaque en fonte est providentielle.

A Soucy, il y a  la ferme de l’abbaye Saint-Médard   qui abrite une grange du XIIIe siècle inscrite à l’Inventaire des Monuments Historiques avec un beau pédiluve, ainsi qu’un superbe "travail" pour ferrer les chevaux ou les bœufs.

Le propriétaire n’a pas voulu que l’on rentre voir cette grange…le capital sympathie du velomobile n’a pas fonctionné..
Mettre un cerclage en fer sur les jantes du vélomobile, cela ne va pas être une bonne idée lors du freinage…il va y avoir des étincelles…
Le bois de ce "travaille" commence à vieillir....


A Soucy, il y a un  lavoir troglodyte avec une fontaine et la route passe juste au dessus. Il y a aussi une dérivation des eaux pluviales dans un tobogan en FER riveté  Bizarre?????


A 1km du centre de Soucy, il y a un petit oratoire de pèlerinage en pierre Notre Dame du tilleul (A cause de Henri IV)
http://www.cc-villers-cotterets.fr/histoire-soucy-522-a.asp

Quoi !!!! Henri IV venait dans le coin ?   Oui à cause de sa favorite Gabrielle d'Estrées  de Cœuvres-et-Valsery

Mais comme beaucoup de patrimoine, le chateau est  devenu une maison de retraite...

Au retour, je me suis arrêté aux lavoirs de Laversine (150 habitants  comme au début du siècle mais il y a 20 ans, il y avait 80 habitants) (ils ont été entièrement rénové) magnifique (je me souviens de la  toiture en tôle ». Il y a même une latrine publique et tout se jette dans le ru du Retz.
Le Maire est venu voir le velomobile. J’ai mis la photo des lavoirs dans wikipedia pour lui faire plaisir…mais il le mérite



A coté du lavoir, il y avait une pompe qui tirait de l’eau de la rivière du Retz pour un Four à Chaux qui demandait une 100 de travailleurs.
mais, je n'ai rien trouver sur le net...
On a parlé d’éolienne, et moulin… avec le Maire (il faut dire que, je travaille à l'ancienne ecole EDF)
Le préfet, interdirait la pose d’éolienne sur le plateau car du château de Pierrefonds (19km), on verrait les éoliennes ???
Il y avait 4 moulins sur ce petit Ru de 20 km qui va se jeter dans l'Aisne. Dont, le moulin de Laversine


Voila encore une belle balade
mais il y avait un truc bizarre à soucy (qu date de l'obsevatoire de 14 18). De plus, on ne s'est pas arreté à l'eglise du XIII siecle....
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Sam 09 Jan 2016, 17:06

Un petit tour pour faire découvrir à AZ composite le tricycle couché electrique ?
Serge a donc recuperer son A6

Alors que le Leiba fait de la figuration depuis 3 jours au forums des étudiants à Amiens 120 km de Soissons

On a été au fort de Condé sur Aisne, mais c’est ouvert que du 15/04 au 15/11. On est pas dans un endroit touristique…
http://www.evasion-aisne.com/fr/Patrimoine-de-France/Incontournables-du-patrimoine/LE-FORT-DE-CONDE-CHIVRES-VAL

Puis cette sortie a fini au restaurant, une bonne adresse ou les assiettes sont bien plaines….

Il a fallu pédaler dur pour éliminer toutes ces calories
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Jeu 14 Jan 2016, 11:21

Serge a fait pas mal de petite modification sur son A6, augmentation de la tension batterie maintenant, il peut aller à 52 km/h sur du plat ;
donc le freinage naturelle commence à 55km/h alors qu’avant c’était 44km/h dans les descentes.
A 57 km/h, il régénère 300W et à 60km/h 500Watt.
Il a monté un pédalier de 80 dents à l’avant…pour ne pas mouliner à 52 km/.h



Un petit tour rapide de 100 km pour tester les modifications mais aussi pour régler des problèmes administratifs car par mail ce n’est pas possible, ni par téléphone, et il n’y a qu’un bureau par département….et il n’y a pas de délégations d’une journée dans chaque grosse ville à cause du serveur….
Donc, on fait déplacer les gens, une succursale pour tout le département…Génial
Sur le parking, il y avait un monument de Condorcet, il faut dire qu’il est né dans l’Aisne à Ribemont, mais je n’ai rien trouvé pourquoi il y avait ce monument ??????
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_monuments_historiques_de_Laon
https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_de_Condorcet

C’est noté :
« L’instruction élémentaire est le besoin de tous, et la société la doit également à tous ces membres. Elle doit être la même pour les femmes et pour les hommes »
« Tout peuple plongé dans l’ignorance ou les sciences ou les lettres ou les arts ne sont pas cultivés est condamné à l’esclavage »
Cela n’a pris une ride


On est passé au musée automobile de Laon, mais il était déjà tard.

Dans le dépliant, il est noté que la vente des voitures était aussi produit marketing ou il a fallu susciter le besoin ce qui a fait diminuer les transports collectifs. La personne du musé est une personne âgée qui a pas mal de recul sur l’utilisation de la voiture des 10 dernières années…

La nuit allait tomber et serge n’a pas beaucoup de lumière, donc il a fallu rentrer en mode boost avant la nuit.

On a fait nos petites courses de légumes sur la parcours

Et on passé acheté du bonbon au miel pour tenir l’hiver aussi …


Au retour, j'ai  montré  à Serge une maison un peu spéciale, qui est un ancien bunker de 1942, mur de 2 à 3m de large.
Il faut dire que dans cette vallée  http://asw2.perso.sfr.fr/, il y a des énormes bunkers et il y a 350 petits bunkers qui entourent cette vallée. Beaucoup d’énergies pour rien…attention des volets sont en acier de 1.5 cm d'epais...


Voila encore une utilité du véhicule faible consommation
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   Jeu 14 Jan 2016, 14:28

arnaud.sivert a écrit:
On a fait nos petites courses de légumes sur la parcours

C'est quoi le principe de ces petites cases remplies de légumes ?
Je n'ai jamais vu ça.
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MessageSujet: Re: velomobile electric leiba X stream (IUT Aisne) suite   

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