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 mono plateau

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zapilon
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MessageSujet: Re: mono plateau   Mer 16 Déc 2015, 19:50

Actuellement j'ai çà comme "mono plateau" sur le TD et je ne m'imagine pas revenir au dérailleur


Mes autres "mono plateaux" entrainent des DD

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l etrange
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MessageSujet: Re: mono plateau   Mer 16 Déc 2015, 21:10

Tres interessant Zapillon ! donc Rolhoff a 14 vitesses ? et ... quelle denture a ton mono plateau ? a tu les rendements désirés ?
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Didier33
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MessageSujet: Re: mono plateau   Mer 16 Déc 2015, 21:42

l etrange a écrit:
Quand j'entend Rolhoff ....
Moi quand j'entends Rohloff je ramène ma fraise

Sur le meta j'ai un double plateau en 42-52, rien à voir avec le mono plateau de tes rêves quoique...
Le grand plateau, je m'en sers sur le plat mais je pourrais, la plupart du temps, me contenter du petit, en 42 dents.
Le grand, sur du plat, je ne suis jamais sur le rapport le plus long. Pour cela il faut que j'arrive dans une bonne descente
et ça me permet de rouler plus vite (pour le fun   )

Avec une roue en 559 et un pneu en 28-559 et donc le plateau de 42 dents j'ai un développement mini d'1,43 m et maxi de 7.57 m.

Avec une roue de 700, évidemment,  il faudrait logiquement  choisir les développements mini/maxi en fonction des dénivelés
que tu devrais affronter. Tu dois bien avoir une idée à ce sujet depuis le temps que tu roules.
Tu peux faire des simulations sur le site de Cyclurba

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Dernière édition par Ralevy le Jeu 17 Déc 2015, 08:28, édité 1 fois (Raison : correction lien)
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Didier33
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MessageSujet: Re: mono plateau   Mer 16 Déc 2015, 21:44

Tiens, je n'arrive plus à mettre de beaux liens comme avant. Il doit y avoir un bug kékepart confused scratch
Ca vous fait ça aussi?

Il nous fait quoi le Didier là ?

C'est corrigé !

Ralevy - Modo



Edit:
Merci Philippe
J'avais eu une mise à jour de Firefox dans le courant de la journée.
Ce matin, après redémarrage du PC, j'ai essayé et là tout est rentré dans l'ordre.
Je suppose que ça venait de là.

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Dernière édition par Didier33 le Jeu 17 Déc 2015, 09:35, édité 1 fois
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Fleur
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MessageSujet: Re: mono plateau   Mer 16 Déc 2015, 23:25

Le Rohloff a son ratio 1:1 en 11eme vitesse.  

Les vitesses de 12, 13 et 14 sont surmultipliée, la 14 surmultiple d'un facteur 1.467 (la roue tourne 1.467 fois plus vite que le pignon).

Il existe 3 pignons standards pour le Rohloff, 13, 15 et 16 dents.

Pour se faire une idée rapide par rapport a une cassette, avec la surmultiplication d'un facteur 1.467 de la quatorzième vitesse, le 15 dents est a peu près équivalent à un 10 dents, le 16 dents est a peu près équivalent à un 11 dents, le plus petit pignons possible avec une cassette standard Shimano (limite inférieure imposée par le corps de cassette standard Shimano).
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zapilon
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MessageSujet: Re: mono plateau   Jeu 17 Déc 2015, 08:36

@l'étrange

j'ai comme Didier33 des roues de 559-28
Avec le pignon de 16 dents et un plateau de 46 j'ai de 1,55 à 8,15m en 14 valeurs de 13 en 13% (5,56 m pour le 11ème rapport qui est de 1 )

Pour des roues de 700 un plateau de 42 donne à peu près la même chose

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l etrange
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MessageSujet: Re: mono plateau   Jeu 17 Déc 2015, 13:57

Ce type de matériel est effectivement bien valable ! je vais comparer avec du Alfine 11 ? cependant , comme le Pere Noel m'offre 2 sets de roues 700 disc , plus un Rotor Q-ring , je ferai ce type de montage moyeu vitesse + pédalier carbone et couroie crantée sur le TD 2017,  ça devrait etre léger en plus .
Avec le pédalier Rotor 3D+ et une cassette 11x40 , je devrait essayer en mono plateau , ça doit etre possible je pense ? la seule chose qui me crispe , c'est le croisement de chaine scratch ... td oblige !
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zapilon
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MessageSujet: Re: mono plateau   Jeu 17 Déc 2015, 14:03

"la seule chose qui me crispe , c'est le croisement de chaine"

pas plus que pour un VD

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MessageSujet: Re: mono plateau   Jeu 17 Déc 2015, 15:19

l etrange a écrit:
Ce type de matériel est effectivement bien valable ! je vais comparer avec du Alfine 11 ?

Avant de monter un Rohloff sur notre Pino, j'ai aussi testé un vélo équipé d'un Alfine 11 : la grosse différence est qu'avec le Rohloff on peut changer de vitesse en continuant a pédaler ce qui est quasiment impossible avec l'Alfine 11.
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