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 Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?

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Pat16
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 18:41

Oups, c'est qu'un Leiba, aucun risque Wink . (Vite pour moi c'est 60 Razz ).
Pat






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Ptitom
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 19:21

60 c'est plutôt pas mal Cool
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vibi
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 19:26

Rolling Eyes j'attends avec impatience, la mise au point
Pas vraiment réfléchi sur le sujet mais ce serait intéressant, surtout que pour gagner en manips, c'est marche arrière obligatoire dès la sortie du garage jocolor donc une fermeture amovible ce serait vraiment top
Samedi c'était l'inverse, j'ai rouvert en grand l'entrée d'air au niveau du phare sunny sunny
Tiens d'ailleurs en parlant aérodynamique la fameuse trappe en dessous ça doit jouer aussi scratch


tiens un message est passé, entièrement d'accord 60 c'est pas mal Wink
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peyo47
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 19:36

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vibi
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 20:28

Ya gut   schun cholution jocolor c'est quoi comme matière scratch  Very Happy
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Pat16
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 20:36

Houla  Embarassed , "ché pas ce qu'il a ce blog", 3 tentatives et avant l'ouverture totale, ça me plante toutes les applications  Embarassed , juste aperçu une photo de lycra jaune  Neutral .
Merci Peyo  Wink .
Vibi, pas de souci,  si je trouve enfin je te fais signe sur mon fil Leiba en Chte  Wink .
Ta petite ouverture dessous (que je n'ai pas sur le mien) tu peux la fermer avec du gros adhésif.
Pat.
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Samural
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 20:45

vibi a écrit:
Ya gut   schun cholution jocolor c'est quoi comme matière scratch  Very Happy

C'est du lycra. C'est d'ailleurs la solution que je proposais dans le premier message de ce fil


Ce velomobiliste allemand a lui installé des bandes en caoutchouc facilement amovible:


Plus de détails ici


Dernière édition par Samural le Mar 02 Déc 2014, 20:49, édité 1 fois
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vibi
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 20:48

Cool  la trappe mystérieuse a une porte

mais dans la chasse au bruit, je l'avais retiré et un peu oubliée.... jocolor

merci Samural pour les photos et explications in french
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Pat16
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Mar 02 Déc 2014, 21:14

Ah oui c'est ça, effectivement ça a déjà été présenté sur le forum, impec, merci à Peyo et Samural   , c'est bien sympa, plus qu'à installer  Cool  Razz .
Pat.
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Ven 30 Oct 2015, 20:53

Bonjour à tous,

Vos constatations sont concordantes. Et comme solution vous proposez de fermer les trappes.
Je suis pas spécialiste de vélomobile. Mais un petit dessin au vue des formes de vos avants me laissent à penser que le fautif de cette énorme résistance à l'avancement c'est Venturi.

Le trou est souvent situé au plus prés du sol, entre les roues à cette endroit où l'accélération du flux sera
maximum...et la dépression dans l'habitacle aussi. Bilan : brutale envahissement de l'air qui s'engouffre comme aspirée à l'intérieur du carénage. C'est une catastrophe aérodynamique.

Ensuite si vous bouchez, le problème reviendra en été. Je vous propose une solution : changer l'endroit de la prise d'air, le plus loin possible du sol, mais pas sur le bord d'attaque de votre profil, juste en dessous. Installez une prise plastique avec des volets réglables...on en trouve pour bateaux ou camping car
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Samural
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Ven 30 Oct 2015, 22:16

Je ne pense pas que ce soit l'effet venturi que l'on constate dans l'ouverture des pieds. Dans un venturi, là où le flux d'air est accéléré, il y a une dépression et non une surpression. Ce qui signifierait que l'air serait aspiré hors de la coque par l'ouverture des pieds or on constate l'inverse. L'ouverture est en fait assez importante et suivant son angle d'incidence il y a plus ou moins d'air qui y rentre.

L'endroit idéal pour faire rentrer l'air de ventilation sans trop perturber l'aéro est le point de stagnation, soit à l'extrémité du nez. C'est d'ailleurs là  que l'on trouve le trou de ventilation du Waw, le SPAI ( stagnation point air intake) ou l'entrée d'air des engins de record.
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Pat16
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Sam 31 Oct 2015, 07:51

Superbe ta dernière photo, je n'avais jamais vu celui là   .

Pour en revenir au trou de pied, j'essaierai sûrement le lycra pour cet hiver  Wink (pas pour l'aéro,  bien sûr  Razz , mais contre l'air froid  Wink ).
Pat.
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Sam 31 Oct 2015, 10:23

Bonjour Samural,

Effectivement vous avez raison,Embarassed  et du coup pour résoudre le problème, un Venturi serait le bienvenue...
Je me demande scratch si on pourrait pas obtenir de bons résultats en plaçant des lamelles/volets inclinées et réglable, perpendiculaires au sens du flux, vous savez un peu comme les ouies de requin, ou les anciens capots de voitures...sachant aussi que le plus efficace c'est quand c'est étanche. Bon là c'est sûr, c'est pas le cas, ça prend l'air de partout...ce qui reste utile pour refroidir le moteur.

Dès que j'aurais contruit mon vélomobile je testerais ça avec de la fumée et un ventillateur.
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Samural
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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   Lun 02 Nov 2015, 09:34

Le meilleur endroit pour évacuer l'air sans trop perturber l'aéro, est dans l'extrémité de la pointe arrière. Voir aussi ce sujet


Mais sur de nombreux VM, l'évacuation se fait par la partie postérieure du toit: lorsqu'il est soulevé d'1 ou 2 cm, une dépression est créée. Cela a de plus l'avantage de créer un flux d'air au niveau de la tête, puisque c'est l'endroit du corps qui chauffe le plus!

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MessageSujet: Re: Amélioration de l'aéro du Waw: utopique ou pas?   

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