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 MQM

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gluondufou
Posteur d'argent


Messages : 483
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Localisation : london
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Date d'inscription : 27/01/2006

MessageSujet: Re: MQM   Lun 12 Sep 2016, 19:09

genial ce projet !
dommage que tu es choisis une telle coque, elle presente trop de surface presque planes verticales avec un nez facon missile de section carre et trop volumineux en avant des roues
comme le dit le message ci dessus tu peux corriger en incorporant a l'arriere 1 derive verticale.
Pour le placement du centre de poussee qu'il faut reculer ce n'est pas la surface mouillee mais plutot la projection des surfaces projetees de part et d'autre de l'axe de lacet qu'il faut au minimum egaliser (et au mieux calculer le moment quadratique par rapport a l'axe de lacet, car plus une surface elementaire est loin de cet axe et plus son influence est importante - au carre de cette distance justement - )
Ainsi la surface de la derive et sa distance par rapport a l'axe de lacet vont permettre de compenser le nez de section presque carree de ce carenage.
pour t'aider il y a de nombreuses contributions de qualite dans ce forum, epluche les message de cebd ou pf26 par exemple.
de plus
http://www.schultzengineering.us/cross-wind/cross-wind.htm (en langue angloise helas mais applicationn directe au 2 roues)

ou bien http://www.planete-sciences.org/espace/publications/techniques/vol_de_la_fusee.pdf

bon courage !







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Fabien67
Posteur de bronze


Messages : 335
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Localisation : Luxembourg / Alsace Saverne 67
VPH : Je me tatais pour un DF assisté...et bien j' ai acquis le WAW 281 assisté
Date d'inscription : 09/10/2015

MessageSujet: Re: MQM   Lun 12 Sep 2016, 19:32

Et tout est fait maison ! C encore un bel oiseau Smile

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NP
**


Messages : 120
VPH : Top gun 406 (autoconstruit)
Date d'inscription : 28/07/2008

MessageSujet: Re: MQM   Jeu 22 Sep 2016, 13:06

Bon,

j'ai fais quelques essais avec un prolongateur / dérive à l'arrière (+ 400 mm de longueur), un peu mieux, mais l'encombrement devient embarrassant.

Si je résume les infos glanés, il faut réduire au maximum la surface de carénage, en vue de coté, en porte à faux avant.

Je vais donc positionner la roue avant tout à l'avant (la roue avant sera donc moins chargé)


NP
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ferias77
Posteur d'or


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Localisation : Saint Germain du Puch (33)
VPH : Cobra Tw Bents
Date d'inscription : 05/01/2012

MessageSujet: Re: MQM   Ven 23 Sep 2016, 00:08

Super, je suis curieux de voir les résultats de cette modification. Very Happy
Si tu t'ennuies, tu peux faire quelques tests de ralentissement pour déterminer SCx et Crr de ton streamliner. Laughing
http://velorizontal.bbfr.net/t22143-scx-et-crr-des-differents-velomobiles-et-velos-couches-du-marche#517923
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Voir le profil de l'utilisateur http://2roueselectriques.e-monsite.com/
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MessageSujet: Re: MQM   Aujourd'hui à 15:13

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MQM
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