Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

Le forum francophone de tous les amateurs de cette pratique cycliste
 
AccueilPortailCalendrierFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 Éclairage dynamo Busch & Müller

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
AuteurMessage
zapilon
Modo sortant
avatar

Messages : 3436
Âge : 81
Localisation : Flandre F
VPH : Sokol rohloffisé, VK2, A4-AE, Scorpion FX BionXé
Date d'inscription : 07/09/2007

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 17:12

" Doit-on introduire entre le moyeu et le phare un dispositif pour redresser le courant ? "

salut Pierre

réponse = f de mon expérience, 2 IQ en série dont j'alimentais les LED directement via un régulateur de courant extérieur:

en principe non, l'électronique du phare doit être composée d'un pont redresseur et d'un régulateur du courant transmis à la LED
le phare peut ainsi être alimenté aussi bien en alternatif qu'en continu

le + et - vient de ce que le - est relié au support, ce qui implique qu'en cas de montage en série, il faut isoler le support d'un des phares.


__________________________________
Tout sur le PBP 2019 et mes VC TR et VM successifs http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/
Le beau temps, la bonne santé sont des états précaires qui ne présagent rien de bon.
QUA HORA NON PUTATIS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/
l'auvergnat
Accro du forum
avatar

Messages : 1755
Âge : 68
Localisation : Clermont-Ferrand
VPH : Zockra HR700, Baron
Date d'inscription : 04/01/2006

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 18:54

Merci Jean,

Mon problème principal reste de savoir s'il est judicieux de dépenser quelques euros pour remplacer un Edelux de quelques années par un phare tout nouveau, que l'on peut espérer à la pointe du progrès.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 20:22

l'auvergnat a écrit:
Éclairez  ma lanterne, SVP !

Je regarde la documentation du phare BM Luxos IQ2 et il me semble que je vois les signes + et - sur les bornes d'alimentation du dit phare.

Mes cours d'électricité sont très loin mais il me semble qu'une dynamo fournit  du courant alternatif. Doit-on introduire entre le moyeu et le phare un dispositif pour redresser le courant ?

Merci.
Les +/- sur les bornes d'alimentation sont inutiles et stupides, c'est évidemment indifférent puis qu'alternatif.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
Pomme d'Happy
Accro du forum


Messages : 1045
Âge : 45
Localisation : 38500
Date d'inscription : 16/08/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 21:35

je ne suis pas sur que ce soit si stupide car tu peux aussi les alimenter en continu...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 22:38

Pomme d'Happy a écrit:
je ne suis pas sur que ce soit si stupide car tu peux aussi les alimenter en continu...
OK, pas stupide alors. Sauf que la doc que j'ai reçue avec indique qu'il ne faut PAS l'alimenter en continu.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
guiguinou
***
avatar

Messages : 177
Âge : 31
Localisation : Marmande
Date d'inscription : 03/11/2012

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 22:47

alors si faut pas alimenter en continu, c'est stupide. Parceque sinon, vu que c'est une led à l'intérieur, et que cette dernière necessite un courant continu, ça aurait pu avoir du sens. Mais s'ils disent d'alimenter en alternatif, ça veut dire qu'il y a un redresseur à l'intérieur.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 22:57

Il y a plus qu'un redresseur. Une électronique qui dispatche le courant entre les LED (il y en a plusieurs, selon le mode d'éclairage choisi) et la sortie USB, et qui recharge l'accu intégré. Je ne croyais pas trop à l'efficacité de la fonction qui fait varier l'éclairage en fonction de la vitesse, mais ça marche et c'est assez bluffant. Quant à la télécommande pour passer en "plein phare", c'est vachement pratique.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
Schuss
Posteur de bronze


Messages : 320
Âge : 43
Localisation : Strasbourg
VPH : VH:autoconstruction TAD. VM:KV4/Evo K
Date d'inscription : 28/04/2006

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Jeu 19 Sep 2013, 23:40

sleibt a écrit:
Si c'est pour juste recuperer le reflecteur, il doit etre le meme sur toute la gamme IQ, .
Archi faux, j'ai acheté une IQ speed en remplacement de celle que j'avais et dont l'éléctronique avait laché quelques temps avant le PBP (seule la position "10LUX" fonctionnait encore). Et bien je ne l'ai utilisée que quelques semaines tellement j'étais déçu par le nouveau modèle. En tout point identique, sauf que le faisceau était passé du format "16/9" au format 4/3, je n'ai aucune idée du pourquoi ils ont fait ça, en tout cas, la largeur du faisceau ne me convenait plus du tout, dommage. Depuis, c'est philips et moyeu dynamo.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://monobostrasbourg.hautetfort.com/
Pomme d'Happy
Accro du forum


Messages : 1045
Âge : 45
Localisation : 38500
Date d'inscription : 16/08/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 08:14

Effectivement la luxos ne marche pas en courant continu bien qu'il en existe une variante : extrait de la doc : "Variantes spéciales des E -Bike E Luxos tensions CC peuvent
prendre 6-75 V. Demandez à votre concessionnaire"
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Fleur
Accro du forum
avatar

Messages : 2432
VPH : Toxy ZR, tandem Hase Pino
Date d'inscription : 26/06/2009

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 09:51

Une petite question a ceux d'entre vous qui ont la Luxos U : quelle est la longueur du câble entre la lampe et la commande/connecteur USB au guidon ? La fiche de ce câble est-elle toujours un mini jack 3.5mm ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 10:00

55 cm
c'est bien un jack
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
Fleur
Accro du forum
avatar

Messages : 2432
VPH : Toxy ZR, tandem Hase Pino
Date d'inscription : 26/06/2009

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 15:18

Une seconde question aux possesseurs de la Luxos U avec USB : ou et quand l'avez vous achetée ?

Je constate que la version U avec USB est actuellement indisponible quasiment partout (alors que la version B sans USB est en stock sur tous les sites Allemands) et l'importateur Belge me dit que B&M ne la livre pas pour l'instant suite a un probleme de qualité sur un des ses composants.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
tifoxis
Pilier du forum
avatar

Messages : 779
Âge : 61
Localisation : Rives 38 (près de Grenoble)
VPH : Optima Baron 2008
Date d'inscription : 18/03/2008

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 15:49

Tu veux parler de ce produit la?:

Luxos U Lumotec IQ2 de Busch and Muller

139.90E chez Lecyclo.com. en version U
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://lewisandclark.free.fr/
Fleur
Accro du forum
avatar

Messages : 2432
VPH : Toxy ZR, tandem Hase Pino
Date d'inscription : 26/06/2009

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 17:24

tifoxis a écrit:
Tu veux parler de ce produit la?:

Luxos U Lumotec IQ2 de Busch and Muller

139.90E chez Lecyclo.com. en version U
Merci beaucoup, oui, c'est bien celle-la.

Donc elle est dispo en France mais plus ni en Allemagne ni en Belgique !?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Patum Catus
Accro du forum


Messages : 5963
Date d'inscription : 08/02/2007

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 17:33

Pomme d'Happy a écrit:
"Variantes spéciales des E -Bike E Luxos tensions CC peuvent
prendre 6-75 V. Demandez à votre concessionnaire"

- la "E", pour VAE, n'est jamais sortie.
ils n'ont juste pas mis la doc à jour.

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 17:48

Patum Catus a écrit:
Pomme d'Happy a écrit:

- la "E", pour VAE, n'est jamais sortie.
ils n'ont juste pas mis la doc à jour.
Et la plasturgie qui porte ce fameux +/- inutile qui génère moult interrogations Rolling Eyes
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
ALagrange (Alex)
Accro du forum
avatar

Messages : 5622
Âge : 47
Localisation : Grenoble-Eybens
VPH : Sokol05 & Bacchetta Corsa & Catrike Road
Date d'inscription : 11/04/2006

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 20:12

JoCo a écrit:

Et la plasturgie qui porte ce fameux +/- inutile qui génère moult interrogations Rolling Eyes
Je ne crois pas que cela ne sert à rien. Dans certains éclairages le "-" est le potentiel du cadre. Si tu branches la dynamo "-" sur le "+" de l'éclairage cela pourrait ne pas marcher.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
JoCo
Pilier du forum
avatar

Messages : 740
Âge : 61
Localisation : Quelque part dans le monde
VPH : Azub SIX USS
Date d'inscription : 03/11/2010

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 20:28

ALagrange (Alex) a écrit:

Je ne crois pas que cela ne sert à rien. Dans certains éclairages le "-" est le potentiel du cadre. Si tu branches la dynamo "-" sur le "+" de l'éclairage cela pourrait ne pas marcher.
Yes, mais B&M indique qu'il ne faut PAS utiliser le cadre comme masse. Et dans tous les cas, l'utiliser pour du courant alternatif, produit par la dynamo, serait pour le moins étrange, non ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://cyclomigrateurs.fr
zapilon
Modo sortant
avatar

Messages : 3436
Âge : 81
Localisation : Flandre F
VPH : Sokol rohloffisé, VK2, A4-AE, Scorpion FX BionXé
Date d'inscription : 07/09/2007

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Ven 20 Sep 2013, 22:02

j'ai écrit plus haut hier " + et - vient de ce que le - est relié au support, ce qui implique qu'en cas de montage en série, il faut isoler le support d'un des phares"

donc même si vous reliez phare et dynamo par des fils sans passer par le cadre, le cadre est connecté à la phase reliée au - , sauf à isoler le support du phare.
ceux qui ont essayé de monter 2 phares en série sans isoler le support de l'un d'entre eux ont immédiatement constaté qu'un seul phare fonctionnait

j'ose un rappel: une LED ne fonctionne qu'en continu, il y a donc obligatoirement un pont redresseur avant, et n'aime pas que la tension qui l'alimente monte au dessus de 3,7V (courant de court circuit avant 4V) , alors avec les dynamo qui donnent plusieurs dizaines de volts à grande vitesse, on choisit de les alimenter à travers un régulateur de courant (qui fournit en fait le courant consommé sous 3,7V )
On retrouve ces fonctions dans le petit circuit imprimé situé dans le phare (il peut y avoir aussi un circuit de commande d'allumage auto, piloté par une photo resistance)

Ne vous laissez pas influencer par les lux (quantité de lumière sur une unité de surface) donnés dans les notices, il ne signifient rien si on ne sait pas à quelle distance et si c'est sur le m2 le plus éclairé ou uniformément réparti, le mieux c'est d'essayer

__________________________________
Tout sur le PBP 2019 et mes VC TR et VM successifs http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/
Le beau temps, la bonne santé sont des états précaires qui ne présagent rien de bon.
QUA HORA NON PUTATIS
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://zapilon.pbp.pagesperso-orange.fr/
ALagrange (Alex)
Accro du forum
avatar

Messages : 5622
Âge : 47
Localisation : Grenoble-Eybens
VPH : Sokol05 & Bacchetta Corsa & Catrike Road
Date d'inscription : 11/04/2006

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Sam 21 Sep 2013, 06:20

zapilon a écrit:

Ne vous laissez pas influencer par les lux (quantité de lumière sur une unité de surface) donnés dans les notices, il ne signifient rien si on ne sait pas à quelle distance et si c'est sur le m2 le plus éclairé ou uniformément réparti, le mieux c'est d'essayer
Selon la norme allemande, l'éclairement, exprimé en lux, est mesuré à 10m. Je ne crois pas qu'il y ait une spécification de surface éclairée ou d'angle d'émission du phare.
Mais je suis d'accord avec toi, ne nous laissons pas éblouir par les lux Wink. Il y a quelques années on parlait d'une lampe qui battait des record de "candéla" (en gros lux=cd/distance_au_carré), mais éclairait sur selon un pinceau lumineux très étroit inconfortable...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Moulinette
Posteur d'or


Messages : 622
Localisation : Sud Landes
VPH : HR Performer, Optima condor, divers VD.
Date d'inscription : 06/04/2012

MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   Sam 21 Sep 2013, 16:19

La qualité d'un éclairage ne tient pas seulement à la quantité de lumière émise. Les pub se font là dessus, et il est impossible de s'y retrouver car chacun a sa méthode de mesure. Cette seule performance est donc souvent un leurre.
Pour que à devienne lisible, il faudrait parler du faisceau. Pas seulement de la portée qui est souvent présentée une conséquence directe de la puissance, mais qui ne veut rien dire: une grande portée sur un faisceau trop étroit, c'est pas conduisible.

Il y a donc la forme du faisceau: sa largeur et surtout sa qualité. Un faisceau irrégulier, avec beaucoup d'ombres, c'est inconfortable et ça rend la route "illisible".
Il faut aussi parler de la coupure qui permet d'envoyer de voir sans éblouir en face.

Enfin, n'oubliez pas deux éléments primordiaux: le confort car rouler de nuit avec les yeux crispés, ça mène à rien, et surtout la fiabilité. Ceux qui se sont dejà retrouvé en panne de lumière en pleine campagne verront ce que je veux dire.

La qualité de construction et la protection contre l'échauffement, les vibrations et l'eau sont déterminants pour ce dernier point.


Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Éclairage dynamo Busch & Müller   

Revenir en haut Aller en bas
 
Éclairage dynamo Busch & Müller
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 4 sur 4Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4
 Sujets similaires
-
» Éclairage dynamo Busch & Müller
» Éclairage avant Busch & Müller Big Bang
» Nouveaux rétroviseurs Busch & Müller pour 2013 !
» Éclairage à LED
» Éclairage sans piles ni dynamo

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine :: Les Points spécifiques :: Forum du Matos-
Sauter vers: