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 modification roue arrière d'un geenspeed gt5

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renard51
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MessageSujet: modification roue arrière d'un geenspeed gt5   Dim 11 Mai 2014, 18:31

bonjour a tous  comme j'ai passer mon GTO en électrique je me suis retrouvé avec une roue de 20 pouces équipé d'un dual drive j'ai donc imaginé l’installer sur le gt5 de mon fils .
sauf que c'est a l'origine une roue 16 pouces et donc impossible de mettre une 20 pouces.
donc allez je me suis lancé le défit de faire le montage de cette roue car cela augmente le nombres de vitesse pour lui avec le dual drive .
chose faites j'ai créé des pattes spécial qui se fixe sur les originaux et comme cela je peux éventuellement revenir comme avant au cas ou .
cela a demandé du temps pour faire les gabarits en bois et réaliser les pièces en métal. je suis content d'avoir réaliser se montage qui fonctionne a merveille et qui ne m'a rien couté si ce n'est qu'un peu de temps
donc voici les photos      

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patte arrière gauche

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intérieur de la patte gauche

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patte arrière droite avec le dual drive  

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patte arrière droite avec le dual drive vu sous un autre angle

voila bien-sur que certain pourrons me dire qu'il y avait plus simple en faisant rayonner le moyeu sur une roue de 16 pouces et que j'aurais pas eu a faire tout ceci je sais mais j'ai fait a l'économie ...
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grand pierre
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MessageSujet: Re: modification roue arrière d'un geenspeed gt5   Dim 11 Mai 2014, 18:44

Si le fiston est un peu casse-cou j'ai peur que le porte à faux des pattes créées n'apportent trop de contraintes sur le cadre, à surveiller ....

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MessageSujet: renard51    Dim 11 Mai 2014, 21:46

merci du commentaire je vais surveillé cela de prés il est sur qu'il y aura des contraintes mécanique il va falloir que je dise au fiston de faire attention aux trous .
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MessageSujet: renard51   Dim 11 Mai 2014, 21:58

question a ceux qui savent
est il possible de rayonner un moyeu de dual drive sur une roue de 16 pouces ?
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MessageSujet: Re: modification roue arrière d'un geenspeed gt5   Lun 12 Mai 2014, 09:03

Tout à fait possible, le principal critère est le nombre de trous ! Ensuite pour ce qui est de la longueur des rayons et de leur inclinaison on arrive à trouver.

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