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 Projet d'étude

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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Jeu 31 Oct 2013, 11:38


- le Tyvek serait-il trop fragile pour ce type de véhicule à vocation utilitaire ?

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Calcoran
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Jeu 31 Oct 2013, 20:59

Pour avoir testé et abandonné, le tyvek, ça baille facilement Neutral .
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sleibt
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Ven 01 Nov 2013, 09:33

Hum hum, il est des rapprochements qu'il est difficile de ne pas faire ;-)

http://velorizontal.bbfr.net/t18265-tricycle-couche-cargo-a-vendre-sur-lecoincoin

Sinon Malric, comme tu le disais rendre les roues AR inclinables complique grandement; par contre leur donner un peu de carrossage ne peut pas faire de mal; et surtout, compare a ce velo cargo, abaisser le niveau du chargement. Si la voie au sol est environ 2x la hauteur du centre de gravite, l'adherence sera generalement le facteur limitant.
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Speedy Malric
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Ven 01 Nov 2013, 10:20

J'ai trouvé hier du film plastique armé horticole, j'imagine qu'on doit pouvoir coller à chaud les laizes et évites les coutures.
Je ne connaissais pas ce tricyle qui semble bien dans l'esprit de ce que je veux développer.
On m'a également signalé le Tripodcycle au Canada. Le pivot semble placé dans le bas du dos, relativement proche des roues arrières.

J'ai reçu les seconds dessins des étudiants et c'est intéressant mais il reste beaucoup de travail pour que cela marche. Nous allons combiner les idées des uns et des autres pour faire un engin logique.
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Speedy Malric
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Dim 03 Nov 2013, 10:24

J'aime beaucoup celui-ci: http://www.youtube.com/watch?v=r1J_-Eaf6TM&list=PLZiKYvLfDqMM74Nux3K7hlCGtreMqY8dd&index=31
Centre de gravité du chargement très bas et très proche du pilote.
Siège très aéré et rigide.
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sleibt
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Dim 03 Nov 2013, 10:31

Effectivement !

(avec le "list=" dans ton lien, ca passe a la suite sans demander ;-))

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Speedy Malric
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Dim 03 Nov 2013, 11:58


J'aime beaucoup la simplicité de cet engin. Un ressort entre les deux roues arrières.
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Dim 03 Nov 2013, 13:54

Une formule qui aurait tendance à m’emmener sur la voie d'une réconciliation avec le concept "python".
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Mar 05 Nov 2013, 09:04

Les réflexions sur l'alternative à la voiture progressent, les volontés aussi.


Bourses Déclics Jeunes 2013 // Fondation de France

http://www.fondationdefrance.org/index.php/content/download/16988/230870/version/1/file/DP+bourses+D%C3%A9clics+jeunes+2013.pdf

Tous mes voeux de réussite au petit prince du vélomobile.
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phire
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Mar 05 Nov 2013, 14:30

ça va être plus simple comme ça :

Fondation de France - Les Déclics Jeunes 2013 a écrit:
Ca roule ! - Thibaut S., 25 ans – Bure-les-Templiers (21)
Fabrication d’un vélomobile hybride
Par amour pour la petite reine, il est devenu le petit prince du vélomobile. Sous ses airs de doux rêveur, Thibaut Salloignon, jeune ingénieur en mécanique à la fibre écolo, a conçu et mis au point un drôle d’engin : un tricycle couché doté d’une coque aérodynamique et pourvu d’un système hybride qui accumule de l’énergie dans les descentes et facilite le pédalage dans les montées...
« Ce projet est un concentré de toutes mes passions : le vélo, la mécanique et mon intérêt pour l’environnement. J’ai grandi dans une ferme bio alors forcément ! Voilà deux ans que j’ai mis au point ce vélomobile, grâce à mes recherches et à une collaboration avec une société hollandaise spécialisée dans ce type d’engin.
Aujourd’hui je planche sur un prototype final, plus abouti, qui puisse servir de base à une commercialisation du vélomobile en kit. » Grâce à la bourse Déclics jeunes, Thibaut va donc pouvoir donner un dernier coup de pédale à ses rêves : finaliser son modèle et le lancer sur le marché. Pour rendre son invention accessible, le jeune entrepreneur a d’ailleurs imaginé un schéma commercial original : la vente en kit serait associée à un stage de montage qui réunirait les futurs utilisateurs au sein d’un « fab-lab » installé à la ferme.
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romu
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MessageSujet: Re: Projet d'étude   Mer 06 Nov 2013, 11:13

Bonjour,
Sympa ton projet. Ca fait 4 ans qu'un tel truc me trotte dans la tête, alors je te donne mon ressenti :
- 4 roues, comme cela a déjà été mentionné, car en plus, cela permet de n'avoir que 2 lignes de roues à gérer au lieu de 3
- 1 seule poignée de frein, après, 1 ou X freins, à voir
- feux stop et clignotants me semblent importants

Perso je penche largement plus pour une configuration type voiture (carrosserie au dessus du pilote), que pour un suppo sur roues. Quelque chose dans ce goût là (avec 4 roues) :


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