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 Les pièges de la route

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tifoxis
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 08:15

rico a écrit:
Sécurité routière : un tiers des ralentisseurs seraient illégaux
http://www.leparisien.fr/automobile/securite-routiere/circulation-routiere-un-tiers-des-ralentisseurs-seraient-illegaux-07-10-2013-3204243.php

Les ralentisseurs n'emmerdent pas que le voitures mais aussi les vélos et moi sur mon VC en particulier.
En connaissance de cause, il y a 15 jours, j'ai fusillé mon pneu avant sur un de ces ralentisseurs! Pourtant je n'arrivais pas vite!
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Ralevy
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 10:13

Les ralentisseurs qui ont les angles aigus sont mortels pour le matériel. J'y ai cassé un axe de roue arrière sur mon trike ICE. Voir le récit de l'aventure ici : http://www.as3r.fr/carnet_voyage-6-page10.html.

Philippe
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rico
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 11:10

Je les prends souvent à fond la caisse. Avec mes roues de VTT mavic sur mon bacchetta je me dis que ça doit tenir le choc.
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O'Leave
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 11:34

rico, passe au BMX tu pourras plus facilement t'envoyer en l'air  .

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"La théorie bosonique des cordes à 26 dimensions est la théorie originale des cordes et la plus simple." - Wikipedia pale
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rico
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 11:42

Justement sur mon Baron à l'avant j'ai une roue de BMX en moins large. Quoi, on m'aurait menti? :porte:
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guiguinou
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 12:56

bison couché a écrit:
Ce matin un gendarme s'était couché sous mes roues au moment même de mon passage. La route était en faux plat descendant très roulant et j'étais en plein accélération en sortie d'un village (copponex pour ceux qui connaissent). Mon méta a bondi -2 roues en l'air- à 50 km/h, la roue avant atterrissant première j'ai cru un moment que j'allais tomber mais non, je m'en suis bien sortie tout comme mon vélo...
Juste pour rappeler que le défaut d'attention peut aussi être un piège de la route.
Ah oui, il m'est déjà arrivé la même chose, mais avec des sacoches chargées... J'avais oublié que j'avais les sacoches, suis arrivé à la même vitesse que d'hab... J'ai décollé comme d'hab... Et depuis l'axe arrière de ma roue est tordu. Me suis pas gauffré, le porte-bagage a tenu, mais j'ai senti que c'etait pas passé loin...
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M
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 13:07

il y a pourtant d'autres solutions pour les ralentisseurs, type coussin berlinois qui ne prennent pas toute la chaussée...
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daweed
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 18:15

Suite à une inattention, j'ai réussi à faire décoller le waw à 25-30 cm du sol, j'ai juste pris un ralentisseur beaucoup, beaucoup trop vite... je croyais avoir explosé quelques chose...ras, il est solide le bestiau !
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PatsyGarett
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 19:36

Les "coussins berlinois" sont ma hantise en VM... car pas moyen de passer sur le côté sans buter contre le trottoir ou mettre une roue avant sur le "coussin" et se faire méchamment secouer (la tête frappe le coté de la jupe), quand c'est pas la mise sur 2 roues ! Je précise : à 30 km/h comme prévu dans la zone !
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Zythum
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mar Oct 08 2013, 20:03

M a écrit:
il y a pourtant d'autres solutions pour les ralentisseurs, type coussin berlinois qui ne prennent pas toute la chaussée...
C'est bien pour les deux roues, ça l'est nettement moins pour les trike ou un deux roues avec une remorque à deux roues. De plus ça ne ralenti pas les poids lourds, les fourgons et les gros 4x4 (et d'une manière générale tous les véhicules qui disposent de voies larges) bref les véhicules qui sont potentiellement les plus dangereux par leur masse et leur volume.
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M
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mer Oct 09 2013, 05:33

J'en passe régulièrement en tricycle motorisé. Une roue dessus, une autre le long de la bordure du trottoir (voire une roue sur chaque coussin s'il n'y a personne en face). ça soulève à peine le tricycle, et c'est bin mieux que le ralentisseur complet.
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PatsyGarett
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mer Oct 09 2013, 07:48

Effectivement, les "premiers modèles" (dans le sens qu'ils ont été historiquement les premiers implantés dans la région) sont assez étroits pour pouvoir passer en trike sur le bord ou entre les 2... comme le souligne Zythum, ils permettent aussi aux véhicules à large voie (gros 4x4 germaniques et camionnettes diverses) de les "enjamber" à toute vitesse...
Nos génies de l'urbanisme routier répressif ont donc inventé le nouveau coussin large (traversin berlinois ?) qui freine bien le trike, car il y a moins de 60 cm entre le sommet de l'obstacle (et 10 cm de haut avec une rampe à 45°, cela cogne dur en roue de 20" !) et la bordure de trottoir. Cela reste bon pour un 2 roues (en moto, je l'évite facilement) et le Porsche Cayenne qui m'a doublé a juste fait "plop plop" sur l'obstacle, sans que la caisse n'oscille d'un poil. Dégouté ! Sad 
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mer Oct 09 2013, 09:36

Je me rappel de ralentisseur double, en fait il y en a deux de chaque coté de la voie et au milieu rien (donc au total 4 sur toute la larguer de la route). Donc les 4 roues sont obligé de rouler dessus (sauf a rouler sur le milieux de la route), les deux roue (voir tricycle) peuvent passer entre els deux sans passer par le rehausseur.

LAF ! ! ... !
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Casimir
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mer Oct 09 2013, 09:51

Là, tu chicanes Laf jocolor 
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laf_ange
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MessageSujet: Re: Les pièges de la route   Mer Oct 09 2013, 16:53

Mais non je ne parle pas de chicanes, je parle de ralentisseurs qui étais intelligent (étaient car depuis ils ont été remplacé par des ralentisseur normaux...).

LAF ! ! ... !
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