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 Quest XS carbone 005. CH

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lalar
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Jeu 03 Mar 2016, 21:24

J'ai exactement la même chose devant et peut-être même 11-36 derrière mais on a le droit d'avoir envie d'un braquet encore plus grand sans pour autant sacrifier le tout petit. Et là, on fait comment ?
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J. D'Alès
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Jeu 03 Mar 2016, 22:50

Tu peux monter un Schlumpf HSD avec double plateau, un petit de 22 ou 24 dents et le Schlumpf avec 42 qui donne ensuite 105 dents avec une cassette 10 vit. ...d'un coté tu montes aux murs et de l'autre du décolles!!!!!
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Ven 04 Mar 2016, 08:08

105 dents.... Exclamation Exclamation

ça me laisse songeur Rolling Eyes Very Happy
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J. D'Alès
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MessageSujet: Quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Ven 08 Avr 2016, 22:17

Je vais me contenter d'un 56 dents en direct, cela fera l'équivalent d'un 22 dents en réduit.
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J. D'Alès
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MessageSujet: Quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Jeu 14 Avr 2016, 22:24

Voilà le Schlumpf est monté dans le milan!
Reste à peaufiner les réglages et faire les premiers essais.
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Ven 15 Avr 2016, 08:42

après, 3 tours de pédale et t'es chez moi pour l'apéro!
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J. D'Alès
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MessageSujet: Quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Ven 15 Avr 2016, 09:00

Quand tu veux Béno!
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Dim 17 Avr 2016, 20:48

tu passes quand t'en as envie, mais pour le moment, moi j'ai du boulot par-dessus la tête!...

mi-mai cela ira mieux je pense

enfin j'espère Rolling Eyes

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J. D'Alès
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MessageSujet: Quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Jeu 21 Avr 2016, 22:12

Première vraie sortie avec le pédalier Schlumpf mountain drive, env. 70 kils, que de la bosse: en direct plateau 56 t, toutes les vitesses passent à l'arrière, roulette bien dans l'axe: une merveille!
En réducté équivalent 22t, pas de problème avec les vitesses...normale pas de changement de plateau, pas de dérailleur avant qui déraille...impression de souplesse de la transmission, mais on l'oublie très vite.
Par contre j'ai remarqué des craquements bizarres dans les pourcentages importants, cela semble provenir des supports carbone des roulettes et dérailleur vu le couple important développé en réduit...je vais faire des recherches...ou les milans avez-vous ces problèmes?
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Magnum
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Jeu 21 Avr 2016, 22:27

Le carbone chantait aussi sur mon Milan SL sur le 24X34. Avec le couple, ça travaille de partout...
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Zenedavtri
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Jeu 21 Avr 2016, 22:34

Magnum a écrit:
Le carbone chantait aussi sur mon Milan SL sur le 24X34. Avec le couple, ça travaille de partout...
Le mien il ne chante pas, il ronronne.
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J. D'Alès
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Ven 22 Avr 2016, 08:08

Ah mais tu le caresse dans le sens de la fibre!!!
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J. D'Alès
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MessageSujet: quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Lun 25 Avr 2016, 08:24

Ras le bol de toujours taper le fond du milan sur les ralentisseurs et autres aspérités de la route, d'où réalisation de petites bobines en alu pour une rehausse de 26mm, j'espère une amélioration.
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Lun 25 Avr 2016, 22:58

tu vas rouler sur des échasses! Laughing
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J. D'Alès
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MessageSujet: Quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Ven 29 Avr 2016, 19:01

Aujourd'hui petite sortie pour tester si la rehausse de ma suspension, sur le milan, est valable.Eh bien je n'ai pas toucher sur un seul ralentisseurs. Par contre, j'ai dû agrandir les découpes de la coque car les roues frottaient dans les virages.
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J. D'Alès
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MessageSujet: Milan sl   Dim 08 Mai 2016, 22:53

Ce matin départ pour une sortie 80-90 kils, réunion de famille, au 15ème bruit de frottement dans la transmission arrière, milan sur le flanc pour inspection, rien remarqué, retour à l'atelier. Remise sur le flanc et infection plus poussée, pour ceux qui ont cette pièce en plexi transparent pour la fermeture du dégagement de roue ar. : la mienne s'est déformée et frottis sur la grande couronne de la cassette en faisant un bruit de castagnettes.....rien de grave, je suis donc reparti.
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Dim 08 Mai 2016, 22:57

c'est joli les castagnettes, mais c'est vrai que c'est un peu énervant au bout d'un moment!... jocolor 
moi samedi il m'a fallu 20km pour comprendre d'où venait le bruit de vibration irrégulier que j'entendais autour du pédalier:  le capot du net du waw était mal fermé Embarassed Embarassed
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Lun 09 Mai 2016, 10:46

message de J .D'Ales
a 20.53 h
on relève
"infection..frottis"
hum ... Rolling Eyes
un peu médical tout celà
faut faire le 15!
Papy volant
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beno
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Lun 09 Mai 2016, 18:23

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J. D'Alès
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MessageSujet: quest XS carbone 005. CH - Milan SL Mk3 012   Mar 17 Mai 2016, 11:35

Heureux qui comme.............J. D' a fait l'ascension du col de la Faucille avec un Schlumpf mountain drive. Passage en réduit en douceur, pas de saut de chaine, pas de bruit intempestif. Les 10 rapports de la cassette sont fonctionnels sur les deux rapports du pédalier, pour moi c'est super!

012 a levé la patte avant gauche dans un virage en épingle abordé un peu vite. Pas cool!
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sebastien
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Mar 17 Mai 2016, 11:58

Un nouveau titre du sujet faciliterai la lecture ;-)

J'ai une solution pour les bruits parasites... plus tu roules à fond et moins tu les entends.

J'ai testé le décollage complet du Milan hier dans une descente à 80 km/H (chaussée très déformée que je n'ai pas bien jugée).... ça surprend pour le moins... atterrissage sur la roue gauche puis droite fut sportif !
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J. D'Alès
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Mar 17 Mai 2016, 12:44

@ Sébastien, je ne sais pas comment je peux changer le titre, je n'ai pas réussi, je pense qu'un modo doit me faire cela, Merci.
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sebastien
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MessageSujet: Re: Quest XS carbone 005. CH   Mar 17 Mai 2016, 12:46

Il suffit d'éditer ton premier message et de changer le titre.
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