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 Empattement court et long

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Amgoun
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MessageSujet: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 18:26

Bonsoir . Quelqu'un peut-il m'éclairer au sujet des avantages et inconvénients de ces deux tendances ? Merci d'avance
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Matthieu
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 18:50

Empattement plus long : plus stable, moins maniable, moins rigide
Empattement plus court : plus maniable, moins stable, plus rigide

Donc un empattement long et préférable pour un low racer ou vélo de vitesse pure, un empattement court pour un vélo plus agile (BMX, trial, pour la ville...)
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Amgoun
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 19:00

Matthieu a écrit:
Empattement plus long : plus stable, moins maniable, moins rigide
Empattement plus court : plus maniable, moins stable, plus rigide

Donc un empattement long et préférable pour un low racer ou vélo de vitesse pure, un empattement court pour un vélo plus agile (BMX, trial, pour la ville...)
J'ai oublié de préciser que ma question s'adressait particulèrement aus V.H. et plus précisement pour me permettre de poursuivre mon projet de transformation d'un V.D en V.H , dont je parle dans une autre rubrique !
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Matthieu
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 19:00

c'est pareil pour un VH
Exemple : 129 cm pour un baron et 107 cm pour un condor


Dernière édition par le Jeu 08 Fév 2007, 19:03, édité 1 fois
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Amgoun
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 19:03

Matthieu a écrit:
c'est pareil pour un VH
Merci bien . Bonne soirée !
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LoRan(s)
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 19:32

Bonsoir,

je suis nouveau dans le monde du VH, mais étant l'heureux propriétaire d'un RANS V2, Long Wheel Base, je peux dire qu'il est extrêmement rigide.

Sur un SWB, la baume (non triangulé) souffre du problème de rigidité.

Voir mon post dans "présentation" les avantages du LWB

LoRan(s)
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Matthieu
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 21:19

je n'ai pas dit qu'on ne pouvait pas avoir un cadre long et rigide !

Seulement, le meme cadre plus court de quelques dizaines de cm sera forcément plus rigide et se déformera moins.
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Amgoun
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 21:47

Matthieu a écrit:
je n'ai pas dit qu'on ne pouvait pas avoir un cadre long et rigide !

Seulement, le meme cadre plus court de quelques dizaines de cm sera forcément plus rigide et se déformera moins.
Le vélo que je transforme en V.C. a un empatement de 107 cm ( comme le condor ) Alors je vais pas trop me prendre le chou et garder tout d'origine puisque j'ai réussi à positionner correctement le siège
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jpl83
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 23:04

Super d'arriver à ce stade : tu peux enlever le canapé !!!
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Cycloutil
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Jeu 08 Fév 2007, 23:08

Pour l'empattement 107 cela augure d'un bon rendement et d'une bonne maniabilité. Je languis de voir ton Vh terminé.Pourrais tu m'indiquer la provenance du siège que tu as installé ?Merci,Serge
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Amgoun
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MessageSujet: Re: Empattement court et long   Ven 09 Fév 2007, 08:29

coutton a écrit:
Pour l'empattement 107 cela augure d'un bon rendement et d'une bonne maniabilité. Je languis de voir ton Vh terminé.Pourrais tu m'indiquer la provenance du siège que tu as installé ?Merci,Serge
pirat Le siège vient de mon Fiéro qui comme son nom l'indique est pendu au mur
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