Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

Le forum francophone de tous les amateurs de cette pratique cycliste
 
AccueilPortailCalendrierFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 Transmission hydraulique

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
thibaut
Posteur de bronze
avatar

Messages : 312
Âge : 29
Localisation : Cote d'OR
VPH : Alleweder A4 déclic éco,Brompton, Moustachebikes, xtracycle, yuba,pino Hase, vélo modulable
Date d'inscription : 20/04/2010

MessageSujet: Re: Transmission hydraulique   Jeu 18 Avr 2013, 10:59

Magnum a écrit:
thibaut a écrit:
C'est quand même une honte d'avoir un sur un vélo une transmission avec 1% de perte mais un freinage avec 100% de perte!!!!!
En vélo, c'est rien car la masse à freiner est ridicule, en bagnole ou camion, là ça me hérisse carrément les poils

La masse à freiner est aussi ridicule que la masse à emporter...
Ok on récupère peu d'énergie (enfin tout dépend à quoi on compare), mais on a besoin de peu pour avancer donc c'est pas si ridicule que ça....
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.cycleentransition.fr
joss76
Accro du forum
avatar

Messages : 1815
Âge : 29
Localisation : seine maritime
VPH : waw 58 électro-solarisé
Date d'inscription : 26/12/2011

MessageSujet: Re: Transmission hydraulique   Jeu 18 Avr 2013, 11:22

je dépasse, en roulant tranquille, les 200% de régénération c'est a dire que je ne consomme rien , et je me retrouve même des fois à compenser la conso de l'éclairage tout en assistant quand même dans les montée et les relances ...

donc je suis d'accord que la récupération de l'énergie est appréciable , je sais aussi comment cela se traduit dans l'hydraulique et ce n'est vraiment pas possible de mettre en place sur un vélo !!! ( grosse réserve d'huile et accumulateur avec pression d'azote haute pression) ça passe sur une voiture , mais sur un vélo ...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://sport-e-bike.fr
Eärendil
Posteur de bronze
avatar

Messages : 219
Âge : 27
Localisation : Lyon (69)
VPH : Sinner Mango+
Date d'inscription : 09/10/2008

MessageSujet: Re: Transmission hydraulique   Jeu 18 Avr 2013, 11:40

J'ai pris contact avec Innas pour savoir s'ils avaient étudié la question pour des engins types vélos / VM.
Voici leur réponse :
Citation :

Thank you for your interest in our technology.

I fully understand your wish to come to a hydraulic drive train in a velobike. A former colleague of mine also builds velobikes (using plywood) and we have discussed this regularly when he was still involved in our company.

In principle it is possible to design our components for low sizes, however, the great advantage of hydraulics is the power density, and this becomes less in low power applications such as a bike, although hydraulic bikes have been build, I recommend to look at:
http://bicycledesign.net/2008/07/parker-hannifin-chainless-challenge/

I am afraid we cannot help you with your request to come to dedicated components. Unfortunately, building prototypes is extremely costly, both in the design and to actually build them, but maybe the link above can provide some alternatives. Anyhow, I wish you good luck with your developments.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Poupss
Débutant(e)


Messages : 21
Âge : 34
Localisation : Nantes
VPH : toujours en gestation ...
Date d'inscription : 08/12/2012

MessageSujet: Re: Transmission hydraulique   Mer 29 Jan 2014, 21:15

Le site d'INNAS est un régal d'ingénieur    

Il existe un constructeur réputé de micro-hydraulique en France:
http://www.hydroleduc.com/fr/micro-hydraulique
Si quelqu'un a des sous pour leur faire faire une transmission de vélo  Laughing 

Honda s'illustre aussi régulièrement avec des transmissions hydrauliques variables sur des quads et plus récemment une "moto".
http://world.honda.com/motorcycle-picturebook/HFT/
Même si le rendement est très correct, il y a tout de même la possibilité d'embrayer une transmission mécanique directe.

La transmission hydraulique  la plus évoluée est la Vario des tracteurs agricoles Fendt. Elle allie le rendement d'un transmission mécanique et la souplesse de l'hydraulique.
http://www.agric-old.fr/Dfendt/Html-2/Fendt/fdt012.php

Son inventeur serait mort prématurément de ne pas trouver de solution pour transposer le principe de la vario en électrique !!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Transmission hydraulique   

Revenir en haut Aller en bas
 
Transmission hydraulique
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Transmission hydraulique
» [Technique] Réglage des clapets de la cartouche hydraulique de la fourche ...
» ananahi : un nouveau trike sur les pistes cyclables d'Orléans
» Entretien transmission secondaire/chaîne
» La transmission idéale en VC

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine :: Les Points spécifiques :: Vélomobiles-
Sauter vers: