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 Le post des pneus en Vélomobiles

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AdrienC
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Jeu 16 Fév 2017, 11:13

Salut,
pour les côtes, sur mon trajet vélotaf du matin de 40km, 220m de D+ :
je passais déjà la plupart des côtes plus vite avec le Quest de 35kg sans assistance qu'avec mon course carbone de 8kg.
Avec le DFXL de 25 kg, je passe toutes les côtes plus vite qu'avec mon course carbone de 8kg. (J'ai un petit doute quand même au niveau d'un petit raidard en haut d'un faux-plat montant coupé par un rond-point, ça doit être à peu près kif-kif).
L'élan qu'on peut prendre en VM est tellement énorme que ça t'emmène vraiment très bien là-haut.
Gonflage des pneus (Kojak) environ tous les 15 jours.
Sur le course carbone, comme il roule très rarement, je regonfle à chaque fois (surtout qu'il réclame 8-9 bars le cochon). C'est assez contraignant mais c'est rarement pour une utilisation comme moyen de transport.
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MessageSujet: Re: Le post des pneus en Vélomobiles   Jeu 16 Fév 2017, 12:35

Bruno09 a écrit:
Conclusion: Si tu débutes comme moi, avant d'acheter le toit Sinner, apprends à gonfler tes roues!!
Remarque valable pour tous les vélos. Quand ma V moyenne de vélotaf diminue c'est la premireè question : est ce que j'ai pas des pneus dégonflés?
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