Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

Le forum francophone de tous les amateurs de cette pratique cycliste
 
AccueilPortailCalendrierFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 Nos débuts en composite [Flasques de roue]

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
Zenedavtri
Accro du forum


Messages : 4005
Âge : 58
Localisation : Finistère nord
VPH : Duo de kett 1 tour VAE type klimax et 1 allround & Milan SL n°14 Thys 222 Quattrovélo N°9
Date d'inscription : 20/12/2010

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Jeu 30 Jan 2014, 13:10

Magnum a écrit:
Soit:

-Avec du velcro, mais il faut en mettre tout le tout sinon il se barre (on est déjà plusieurs à avoir perdu un flasque).
-Avec de l'adhésif double face (méthode Daweed).
-Collé chez certains fabricants de VM.

Avec le velcro, l'inconvénient c'est qu'à cause de l'épaisseur de ce velcro ils sont un peu décollés de la jante, l'avantage c'est qu'on peut les démonter facilement pour réparer une crevaison ou dévisser la vis qui tient la roue.
Avec l'adhésif, c'est mieux pour l'aéro mais il faut un trou au milieu pour déposer la vis de fixation de la roue. Et puis en cas de crevaison il y a un risque d'abîmer la flasque avec le démonte pneu.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pypat
Posteur d'argent


Messages : 433
Âge : 62
Localisation : Yonne 89
VPH : Terratrike Zoomer Elite et scorpion pour Madame
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Ven 31 Jan 2014, 11:48


Est- ce qu'un spécialiste ( Denis denine à qui je pense)peu me dire la différence entre ces deux produits

http://www.boutique-resine-epoxy.fr/verre-e/68-tissus-de-verre-e-taffetas-202-g-m-en-80-cm-de-large.html

http://www.boutique.resines-et-moulages.com/fibres-et-renforts-verre-carbone-aramide/les-tissus-de-verre-rovings-silionnes-verranne-et-multiaxiaux/Details/186/60/fibres-et-renforts-verre-carbone-aramide/les-tissus-de-verre-rovings-silionnes-verranne-et-multiaxiaux/tissu-silionne-200-g/msup2-en-120-msup2.html

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Zenedavtri
Accro du forum


Messages : 4005
Âge : 58
Localisation : Finistère nord
VPH : Duo de kett 1 tour VAE type klimax et 1 allround & Milan SL n°14 Thys 222 Quattrovélo N°9
Date d'inscription : 20/12/2010

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Sam 01 Fév 2014, 00:05

pypat a écrit:

Est- ce qu'un spécialiste ( Denis denine à qui je pense)peu me dire la différence entre ces deux produits

Le produit sicomin est un taffetas, c'est à dire un tissage de type toile. Moins déformable qu'un sergé par exemple si ta pièce est en forme, il vaut mieux un sergé.

L'autre produit, je ne sais pas quel est le type de tissage, il parle de silionne mais ça s'applique au fil qui a servi à faire le tissu.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pypat
Posteur d'argent


Messages : 433
Âge : 62
Localisation : Yonne 89
VPH : Terratrike Zoomer Elite et scorpion pour Madame
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Sam 01 Fév 2014, 11:15

Merci Denis.
J'ai bien assimilé la différence entre taffetas et sergé (le stage résine a été fructueux)
 
En fait les deux produits se font dans les deux tissages mais les fibres sont différentes. la différence de prix aussi  Question
 
Ai-je  donc un quelconque intérêt de prendre le plus cher ?
De toute façon je ferai une partie de commande chez Sicomin pour l'Airex et les gaines carbone pour faire la partie sous le siège et mettre en forme les parties de suspensions.
 
A ton avis, pour les bras de suspensions av et ar, vue la forme complexe et la difficulté à les draper, ne vaut il pas mieux pas  les faires en infusion plutôt qu'au contact ou les fibres vont avoir tendance à se redresser ? en voila une question bien chiante Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Zenedavtri
Accro du forum


Messages : 4005
Âge : 58
Localisation : Finistère nord
VPH : Duo de kett 1 tour VAE type klimax et 1 allround & Milan SL n°14 Thys 222 Quattrovélo N°9
Date d'inscription : 20/12/2010

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Sam 01 Fév 2014, 23:13

pypat a écrit:
Merci Denis.

Ai-je  donc un quelconque intérêt de prendre le plus cher ? Je crois que non
De toute façon je ferai une partie de commande chez Sicomin pour l'Airex et les gaines carbone pour faire la partie sous le siège et mettre en forme les parties de suspensions. Si tu veux de la gaine carbone, j'en ai un peu, ça dépend du diamètre que tu veux.
 
A ton avis, pour les bras de suspensions av et ar, vue la forme complexe et la difficulté à les draper, ne vaut il pas mieux pas  les faires en infusion plutôt qu'au contact ou les fibres vont avoir tendance à se redresser ? en voila une question bien chiante Very Happy
Tu peux mettre une tresse en final et bien tirer dessus pour comprimer les tissus qui sont dessous. Pour les éléments qui travaillent en flexion, n'hésite pas à mettre de l'unidirectionnel.
Si tu veux faire de l'infusion, il ne faut pas se rater.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pypat
Posteur d'argent


Messages : 433
Âge : 62
Localisation : Yonne 89
VPH : Terratrike Zoomer Elite et scorpion pour Madame
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Dim 02 Fév 2014, 12:33

Zenedavtri a écrit:

Tu peux mettre une tresse en final et bien tirer dessus pour comprimer les tissus qui sont dessous.

Et je mets sous vide après? Ou pas?


Citation :
Pour les éléments qui travaillent en flexion, n'hésite pas à mettre de l'unidirectionnel.

J'ai prévu d'alterner de l'UD et une trame à 45°, notamment pour les bras AV qui vont travailler en flexion et en torsion à la foi

Citation :
Si tu veux faire de l'infusion, il ne faut pas se rater

C'est bien ce qui me fait peur car la seul expérience que j'ai, c'est la pièce que l'on a faite ensemble.

Pour la gaine je vais faire la forme en polystyrène pour ma rendre compte des volumes et déterminer la taille de la gaine.

Merci encore pour ta proposition.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Zenedavtri
Accro du forum


Messages : 4005
Âge : 58
Localisation : Finistère nord
VPH : Duo de kett 1 tour VAE type klimax et 1 allround & Milan SL n°14 Thys 222 Quattrovélo N°9
Date d'inscription : 20/12/2010

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Dim 02 Fév 2014, 13:32

Si tu mets sous vide après, il y a de fortes chances que ça fasse des plis.  scratch 

Si tu mets de la tresse, ça fera office de tissu à 45°.  Enfin ça dépendra du diamètre.
L'attelage de ma remorque est fait comme ça et il est bien raide. Il vaut mieux mettre moins de tissu et avoir plus d'inertie en utilisant des profils de grandes section. 
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pypat
Posteur d'argent


Messages : 433
Âge : 62
Localisation : Yonne 89
VPH : Terratrike Zoomer Elite et scorpion pour Madame
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Dim 02 Fév 2014, 13:50

Zenedavtri a écrit:
Si tu mets sous vide après, il y a de fortes chances que ça fasse des plis.  scratch
 
OK , maintenant que tu le dit cela semble évident , idem pour l'infusion
 
 
Citation :
Si tu mets de la tresse, ça fera office de tissu à 45°
OK
 
Citation :
Enfin ça dépendra du diamètre.
L'attelage de ma remorque est fait comme ça et il est bien raide. Il vaut mieux mettre moins de tissu et avoir plus d'inertie en utilisant des profils de grande section.
D’accord aussi pour la section.
 
Le timon de ta remorque subit un effort important quel grammage et nombre de couches as tu mis?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Zenedavtri
Accro du forum


Messages : 4005
Âge : 58
Localisation : Finistère nord
VPH : Duo de kett 1 tour VAE type klimax et 1 allround & Milan SL n°14 Thys 222 Quattrovélo N°9
Date d'inscription : 20/12/2010

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Dim 02 Fév 2014, 19:24

pypat a écrit:

 
Le timon de ta remorque subit un effort important quel grammage et nombre de couches as tu mis?

En fait je l'ai fait en 2 fois, d'abord sur un tube de diamètre 20, puis j'y ai collé un demi-rond de mousse et re-stratifié un UD et 2 chaussettes je crois.
Le tube interne, je ne me rappelle plus. scratch 
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pypat
Posteur d'argent


Messages : 433
Âge : 62
Localisation : Yonne 89
VPH : Terratrike Zoomer Elite et scorpion pour Madame
Date d'inscription : 10/11/2007

MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Dim 02 Fév 2014, 19:51

Merci Denis
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Nos débuts en composite [Flasques de roue]   Aujourd'hui à 14:27

Revenir en haut Aller en bas
 
Nos débuts en composite [Flasques de roue]
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2
 Sujets similaires
-
» Nos débuts en composite [Flasques de roue]
» Roues carénées [flasques]
» Raviver les flasque de roue de VMAx
» roue xte
» Roue 559 robuste ?

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine :: Les Points spécifiques :: Le Coin du Constructeur amateur-
Sauter vers: