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 connection de cable de frein et de dérailleur

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Trucmaiscoeur
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MessageSujet: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 13:04

je cherche le système de connection rapide de câble de frein pour séparer un vélo en 2 parties

il me semble avoir déjà vu ça sur le forum et sur un tandem pliant scratch
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Sparv
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 16:17

J'ai ça à trainer dans mes marques pages, mais tu va raquer si tu te le fait envoyer des USA:
http://www.davincitandems.com/comp.html#split
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Armandos
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 16:50

le tandem M5 est equipé (normalement..) d'une connexion de câble ,je ne retrouve pas de photo ..

__________________________________
mais ceci n'est que mon avis
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SPOCK 2
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 17:58

Hello
Au pire il y a surement possibilité de faire un système sois même.
Un peut d'idée un peut de patience ( en plus c'est l'hiver on a plus de temps ) et HOP .
Bonne route .
Spock 2
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lpg
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MessageSujet: Système visible par ex. ici   Mer 21 Nov 2012, 18:33

http://www.youtube.com/watch?v=Y9Y3gxXp8_o&feature=relmfu (visible vers 0'40'')

C'est eux qui ont fabriqué mon vélo cargo, je peux leur écrire ou leur téléphoner pour leur demander où ça se trouve.

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Jean-Lou
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 22:47

Pas évident d'en trouver, j'en utilise un pour le Dodo que m'avais donné l'importateur des Moulton en France mais
malheureusement il est au pas anglais.
Je suis donc aussi preneur d'un au pas métrique (je sais que ça existe), cela m'éviterait de me promener
avec un clef allen anglaise en cas de rupture du cable.
Donc OK pour une commande groupée pour éventuellement réduire les frais de port.
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Trucmaiscoeur
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Mer 21 Nov 2012, 23:42

merci Sparv, c'est exactement ça

Entreprise à Spock: oui juste le temps de prendre les mesures, couper un bout de laiton, hop sur le tour entre 2 tafs, sauf que du taf j'en suis submergé

Lpg, oui je veux bien , et ça peut servir à d'autres constructeurs amateurs

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O'Leave
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 00:36

Trucmaiscoeur a écrit:

...Entreprise à Spock...

Excellent !
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lpg
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MessageSujet: @Truc..   Jeu 22 Nov 2012, 00:43

Je leur ai envoyé un mail, s'ils ne répondent pas d'ici deux trois jours, je les appellerai.
Mais au fait j'y pense, le Rohloff utilise aussi un système de ce genre (enfin, le mien, qui est assez ancien et n'a pas la klickbox). Peut-être pas assez costaud pour du freinage : c'est maintenu par un ressort.
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ricath
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 02:45

O'Leave a écrit:
Trucmaiscoeur a écrit:

...Entreprise à Spock...

Excellent !

ah oui,bien vu Shocked
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 11:48

Pas de réponse directe à la question mais des infos qui peuvent servir à d'autres :
Vu des australiens à vélo, deux parents et deux enfants parcourant la Loire à Vélo sur une superbe quadriplette entièrement démontable, avec des connecteurs à vis sur les tubes du cadre et pour les câbles c'était sans doute le système recherché ici.
Une production américaine il me semble, sans doute la société indiquée par Sparv.
Des photos ici : http://bougezautrementablois.over-blog.com/article-bike44-54142459.html
Leur site : http://www.bike44.blogspot.fr/

Sinon je possède trois vélos démontables, type vélos pliants, avec différentes techniques pour le freinage arrière :
- Un premier câble actionne un petit levier équipé d’un galet qui actionne un deuxième levier fixé sur l’autre partie du vélo et relié à un deuxième câble.
- Rétro pédalage donc pas de câble.
- Un bricolage perso avec une poignée de frein (ancienne) démontable rapidement (écrou papillon). Le câble et la poignée restent ainsi solidaires de l’autre partie du vélo sans risque de déréglage (au remontage il faut faire attention au cheminement de la gaine)
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SPOCK 2
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 21:12

ricath a écrit:
O'Leave a écrit:
Trucmaiscoeur a écrit:

...Entreprise à Spock...

Excellent !

ah oui,bien vu Shocked

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Hé Ho ,les Gars Entreprise a Spock arrêter le massacre ( Madame va râler ) ,avec ça que je passe déjà pas mal de temps
dans mon atelier ,si en plus ça vient de partout ,je ne vais plus m'en sortir . c'est déjà du tout juste pour le moment .
Alors ENTREPRISE Spock .
Mais je dois avouez que c'est Sympa .
Bonne route a tous
SPOCK2
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O'Leave
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 21:50

J'ai du inverser deux lettres en lisant Razz

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sebastien
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MessageSujet: Re: connection de cable de frein et de dérailleur    Jeu 22 Nov 2012, 22:05

il y en avait en effet sur le tandem M5. J'en cherche un pour mon futur velo également.
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MessageSujet: Dernier HS, promis   Jeu 22 Nov 2012, 22:19

Premiers souvenirs d'Allemagne, mon corres en était fan ("Innteurpraïsse, Zoûpa!"). J'ai su plus tard qu'on avait la même série à la télé, mais que chez nous on disait "Stare Trèque" et que le mec avec des grandes oreilles c'était lui le fameux Docteur Spoque.
En fait le vrai choc culturel, ça avait été les vélos : dans le monde des 12-13 ans (et au-delà), tout le monde avait le sien, mais pas un seul vélo "de course", ni même "mi-course" à l'horizon, pas de dérailleurs, des vitesses (2 ou 3 maxi) qui se passent à l'arrêt, des gamelles dues au frein à rétropédalage, des vélos d'enfants pleins de trucs inutiles (pneus ballon, garde-boue, porte-bagages, lumières..), tous les vélos avaient un genre de cure-pipe autour du moyeu pour que ça brille... L'Allemagne et ses règlements tellement contraignants pour les deux roues à pétrole (pas avant 16 ans, vitesse et puissances ridicules, permis obligatoire => la mob, pour les préados, même pas en rêve). C'était dépaysant !
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