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 Tarauds pour pedales

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jo49
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MessageSujet: Tarauds pour pedales   Dim 03 Avr 2011, 20:45

Comme je l'ai indiqué sur le post d'autoconstruction du trike pour ma fille, je souhaite retailler et retarauder des pedales pour adapter à ses petites jambes.

J'ai trouvé çà. C'est du 9/16
J'ai cru voir qu'il existait aussi du 1/2. Je suppose que c'est une cote en pouce. Soit 1/2 = 1.27pouces et 9/16=1.43pouces c'est bien çà ? Bon il va deja falloir que j'aille mesurer le diametre des pedales qu'elle a ...

Avez vous d'autres bonnes adresses et conseils pour se procurer ces tarauds ? merci par avance.
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rd2t
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Dim 03 Avr 2011, 21:25

Bonsoir,
Attention au pas (nb de filets au pouce), pour les taraudages en pouces il existe plusieurs pas pour le même diamètre.
Le mieux est de mesurer sur la pédale à l'aide d'un peigne à filets (en cas d'achat dans une boutique non spécialisé cycle).
Adresse : "Quincailleries" spécialisées pour l'industrie
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amidesign
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Dim 03 Avr 2011, 21:27

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gruig
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Dim 03 Avr 2011, 23:25

la majorité des pedales sont maintenant en 9/16" et 20 filets au pouces....1 avec un pas à droite et 1 à gauche
les vieux jeux de manivelles existent en metrique Ø 14 au pas de 1.25 d et g et aussi quelques cas spécifiques en 1/2"
j'ai aussi le souvenir de manivelles shimano dans les années 90 avec des taraudages en 3/4" ( Ø19.03) et des bagues ( comme des douilles intervis)
pour les tarauds
regarde sur le site de Var
une chose est sur, c'est du bon matos mais attention dans ton catalogue comme celui de var ce sont des tarauds pour raffraichir ( reprendre un taraudage existant ) quant un démontage de pedale a un peu grippé
pas pour créer un taraudage car pas d'ebaucheur
enfin ...avec un tourne à gauche ...non.........apres c'est systeme D....
une piste...pour demarrer un taraudage bien d'equerre sur une piece, je la bride sur la grosse perceuse à colonne ( debranchée )que je fais tourner à la main par la poulie tout en maintenant la pression sur le levier de profondeur ( le taraud est bien sur dans le mandrin à la place d'un foret )
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durbin
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Lun 04 Avr 2011, 09:19

Les pédales sont généralement en 9/16 même pour les enfants, car les fabricants ne se fatiguent pas à mettre du 1/2 (et ils ne se fatiguent également pas à faire des manivelles courtes adaptées aux enfants). Mais on trouve du 1/2 parfois.
Les pédales en 1/2 sont généralement plus légères.
Lorsqu'on reperce une manivelle pour la raccourcir, la largeur disponible est plus faible car on n'est plus dans l'évasement d'extrémité de manivelle. Il est donc judicieux de percer en 1/2.

J'utilise ca
http://www.sjscycles.co.uk/park-tool-tap3c-pedal-tap-set-1-2-inch-right-and-left-prod15119/
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Lun 04 Avr 2011, 13:28

Je prend des manivelles sans réduction de matière, il y en a pas mal dans les gammes VTT de 1990-1995, en SLX, LX, Exage et autres cousins de milieu de gamme. Ainsi pas de soucis. Il y a même moyen d'usiner un peu la face externe pour avoir un beau plat et réduire la largeur totale, utile aussi.
Le 1/2'' est lié au BMX, sinon c'est du 9/16'', même en gamme enfant.
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detrike
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Lun 04 Avr 2011, 14:39

A voir ?

J'avais trouvé cela intéressant pour mon problème de pied photo, mais je n'ai pas tout regardé.
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olivier
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Lun 04 Avr 2011, 20:43

tapandie ont l'air pas mal, sinon, je travaille avec du park tool qui est donné "pour rafraichir", mais après contact avec bike smith design, il m'a confirmé travailler avec pour du taraudage.
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cavallo pazzo
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MessageSujet: Re: Tarauds pour pedales   Mar 05 Avr 2011, 10:26

Le souci avec les magasins de méca, est que le 9/16 existe en 12 filets par pouce (UNC) ou 18 et 24 filets (UNF) mais pas en 20. Ce qui limite à... VAR et Park Tool, ainsi que d'autres dédiés au vélo.
Mais pour 20 €, ne pas hésiter.
En effet, c'est vendu pour rafraîchir, mais va bien pour usiner, surtout dans l'alu. Dans de l'acier ce serait autre chose peut-être, mais la question ne se pose généralement pas.
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