Tours de roues en Catrike 700

Garde boue avant d'un vtt et une plaque d'aluminium pliée par mes soins.
Je vais la peindre en noir satiné pour la camoufler
En cours,  un porte bagages spécifique laissant découvert la partie supérieure de la roue et garde boue incorporé,  ainsi que porte fanion,  le tout dimensionné pour les Ortlieb blanches,  la classe
Les porte bagages du commerce donnent un air ridicule et détériorent la tenue de route du 700
J'ai monté des rétros plus profilés et plus voyants,  résultat mitigé vu la qualité de ceux-ci
Si quelqu'un a une bonne adresse pour des rétros qui ont de la gueule ( et pas trop lourds)  Je suis preneur
J'ai remonté le coussin d'origine de l'appui tête,  bien moins confortable mais plus esthétique
En commande,  un siège mesh 2018, le prix pique les yeux..
Si quelqu'un voudra, celui-ci,  il sera à vendre dès réception de l'autre, ainsi que le pedalier triple 0 km

Je valide la position des leviers de freins. Deux doigts suffisent,  quel confort, c'est évident.
Pour les shifters,   il faut que je change mes automatismes en cherchant systématiquement les manettes sur le dessus
La bonne solution aurait été de trouver des leviers de freins aéros avec collier,  ce qui aurait permis de laisser en place les shifters,  mais j'ai gratté sans succès tous les recoins du net et hors  matos très bas de gamme ou old school,  chou blanc..
Ou passer en électrique mais mes sponsors ont pas voulu..
Depuis longtemps,  Catrike aurait du faire une pièce emboîtable dans le guidon supportant le shifter légèrement déportée pour passer la main.
J'ai monté un plateau Rotor en 48 pour pouvoir réduire la longueur de chaîne à retendre ( cassette de 42)
Exit donc le plateau au drapeau, il reviendra avec les cuisses, enfin j'espère

La solution Garbaruk.com ne fonctionne pas pour mon cas
A réserver à un mono plateau, la chape étant une chape moyenne..
Si ça intéresse quelqu'un( en rouge)

Pour les photos complètes en version Gran Turismo dans deux mois, après les vacances..

Papy volant a écrit:

**continuons le  HS
Didier dort!!
*pourquoi  "plus  personne  achète  de Bacchetta??"
-trop  cher ?
-pas  assez  de  modeles en demonstration ?
autre..?
pourtant  il  y a  peu de  modeles concurrents valables?? avec  les  mêmes  choix
taille..materiau. performance..fiabilité  etc
Papy  volant
(Bacchetta Aéro Basso Ti-Corsa )

Commencer par un Troll après tant d'années c'est nul mais j'ai ta réponse Papy.
Parce que les Bacchetta, bin y sont moches...

Non mais en fait je suis venu voir si je trouvais des idées pour transformer mon 700 en SUV, l'objectif étant d'aller au lac avec un de mes divers engins "d'eau" posé dessus, comme sur le toit d'une voiture. Un truc du genre de ceux que font certains avec leurs toits solaires mais j'aimerai en faire une galerie de portage.
Et comme le 700 a tout de même un look à maintenir j'aimerai y mettre "les formes"...

Laurent Ness, un ancien du forum qui ne vient plus , avait fait un petit voyage par chez moi dans le temps.
Il transportait sa planche de cette façon sur son Catrike Expedition:



Je te dis ça car, malgré tout, je suis un bon garçon.
Mais, si un système de ce genre t'intéresse, je t'invite à rechercher un sujet qui en parle ou d'en créer un toi-même avec tes petits doigt agiles.
Ca éviterait de persévérer dans le hachesse...
(Des fois qu'un modo râlerait, mais on se demande bien qui?   )

Olive
Déjà un porte bagages c'est pas terrible ( nous en créons un pour limiter les dégâts esthétiques) mais un toit sur un 700..
T'es sérieux ?
Si oui,  t'es mûr pour acheter un scorpion Fx à assistance ou pire un kettwiesel.
Ness avait eu le bon goût et l'élégance de monter son bidule sur un Expédition, lui!

+1 .

1,70 m de développement mini
Ça devrait le faire avec les bagages.

La classe .

Vu sur Facebook.
La pilote à bon goût

Je suis entièrement d'accord.

Code:

 La pilote à bon goût 

Oui super .

Configuré en cyclocamping, le grand blanc

Superbe .
Tu loges tout ton matos comme ça ?????

Les Ortlieb roll + se déroulent vers le haut pour une cinquantaine de litres de capacité pour les deux
Il y a aussi une plate-forme de chaque côté de la roue qui me permet d'y ajouter la tente ou tout objet cylindrique  entre les sacoches et le garde boue
Sur la photo,  les sacoches sont quasi vides

Merci à Siegfried pour sa superbe réalisation

Code:

 Sur la photo,  les sacoches sont quasi vides

 

ah ok, là je comprends mieux .

comparaison des Mesh 2017 et 2018 du 700



Pour le confort y'a pas photo , on change de vélo !
terminé les contacts du tube supérieur avec les epaules ou les cervicales , fini le patch CATRIKE en plein milieu du dos  remplacé par une étiquette flottant sur le coté.
le siège remonte la position d'un ou deux centimètres, pas de quoi fouetter un chat mais c'est sensible , peut être que la mousse va se tasser avec le temps.
Pour le look je préfère la version ancienne  plus "roots" laissant le cadre bien visible et le patch  de la marque , mais c'est sans le pilote , bien sur .

le tapis 2017 est en vente pour qui voudrait rafraichir son ancienne version (700 ou Expé)
https://www.recyclebent.com/fr/post/78

Je lorgne sur la version 2018. C'est vrai que le rembourrage au niveau du tube supérieur doit être un véritable plus. J'ai aussi les cervicales qui touchent ce tube et c'est vrai que ce n'est pas agréable à la longue.
Tu l'as acheté en ligne le 2018 ?

Roulcouché ou Cyclociel,
Moi, c'était Céline.
Aujourd'hui test grandeur nature avec le nouveau siège.
C'est mieux qu'avant mais il a fallu que je revois ma position.
On sent toujours la barre mais plus de la même manière :
Plus comme un bourrelet, une épaisseur en plus mais terminé la "dureté" de l'aluminium contre les cervicales
Je valide le changement