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 Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)

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bison couché
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Lun 01 Juin 2015, 11:31

Merci pour ce déterrage.
Je ne peux que confirmer l'impossibilité de recharge nocturne.
Avec mon supernova e3 triple (3 LED, 640 Lumen), le dynamo est vraiment poussé à bout.

Dans un premier temps, sur feu mon meta, j'avais un dynamo SON delux (390 grammes) et un chargeur USB-Werk, or si le phare fonctionnait bien, la recharge en parallèle avait l'effet décrit plus haut: un clignotement (plutôt mode plein puissance et mode économique en alternance toutes les quelques dizaines de secondes)

Je pensais que c'était normal: les 50 grammes de gagnés sur le SON delux par apport au SON 28 standard (440 grammes donc) font entre autres que ce premier délivre un petit peu moins de puissance.

Du coup, suite au changement de vélo pour un Encore, et la décision de rouler en freins à disque qui allait avec, je me suis décidé sur l'achat d'un SON 28 standard. Croyant que mes problèmes de recharge parallèle allaient être résolus (j'ai encore quelques échanges email qui traînent dans un tiroir avec Bum et supernova qui étaient plus positifs à ce sujet) j'ai donc été très étonné et déçu de voir que cela n'a strictement rien changé au problème: ca fait toujours clignotement façon sapin de noël ...

Il est à remarqué quand même que quelque soit l'appareil branché (j'ai le choix entre mon edge 800, ma fenix 2, mon smartphone et mon appareil photo): le résultat est pareil (même en plein descente). D'ailleurs, même quand je ne branche rien sur l'USB-werk, la simple recharge du condensateur de ce dernier est suffisante pour faire clignoter le phare. (du coup je suis obligé de débrancher l'usb-werk du dynamo, pas bien compliqué)

Moral, pas besoin de se 'traîner' le poids en plus du SON 28 ...
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hube68
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Lun 01 Juin 2015, 11:40

Il y a p'tet des astuces.... Mais qui nécessitent une batterie tampon. Je vais (si j'y pense) essayer un truc ce soir à l'établi, et vous en rendre compte ensuite.
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bison couché
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Lun 01 Juin 2015, 11:56

Citation :
Mais qui nécessitent une batterie tampon
l'USB-werk a une 'batterie-tampon', cad un gros condensateur, et c'est justement quand celui-ci se met à charger (donc même sans qu'aucun autre appareil est branché derrière) que le phare clignote.
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discoveur700
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Lun 01 Juin 2015, 22:37

Merci pour ces retours.

J'ai également possédé un kemo, ce dernier était alimenté par la roue de 20 pouces à moyeu dynamo DH3N30 shimano montée sur ma remorque extrawheel.

Il n'y avait pas de protection contre les surtensions, contrairement à une dynamo sur flanc de pneu, un moyeu dynamo ne dispose pas de protection contre les surtensions, qui est dans les lampes normalement.
Lors d'un voyage le kemo n'a pas apprécié une grande descente (70 km/h),il avait implosé et c'était noir cramé à l'intérieur


Je vais désormais équiper mon bacchetta en roues de 559 en lieu et place des 571, l'occasion était trop belle pour ne pas mettre une roue dynamo, raz le bol des batteries de lampe à charger.
Ce sera un moyeu Schutter précision et une lampe AXA 70 lux, cette lampe a une prise USB qui alimentera une petite batterie tampon.

- Kemo ou autre système, je pense que la batterie tampon est indispensable au risque de flinguer la batterie du smartphone, car ces derniers n'aiment pas les charges/décharges ininterrompues. En plus les powerbanks type ravpower acceptent de délivrer de l’énergie tout en se rechargeant.

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hube68
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Mar 02 Juin 2015, 10:20

La powerbank USB in/ USB out est une excellente solution, si elle permet d'alimenter tout le réseau électrique. Lorsqu'il y a des trucs prévus pour fonctionner en 6V (klaxon et cligno de Quest par exemple), et qui marchent mieux en 7V, alors le 5V risque de se montrer insuffisant.

Idéal: powerbank rechargé par dynamo+Ewerk réglé à 5,1V ou similaire.

Alternative: s'il existe déjà une batterie NiMH 5 éléments (6V) pour la lumière et les clignotants, la recharger par un E-Werk réglé sur 7V et se repiquer dessus avec un adaptateur 12V-USB de voiture afin de recharger le smartphone.

J'ai fait des essais avec un truc à 3€ comme cela:



Alors il ne délivre le courant max que à partir de 7,5V en entrée, mais à 6,3V il peut fournir dans les 100mA ce qui peut recharger un téléphone. Ou pas, ça dépend des modèles de phone. Une NiMH est "pleine" à 7V et "vide" à 6V.

Pour une recharge hyper-efficace, il reste la méthode "cow-boy"... Brancher le câble USB directement sur la batterie sans passer par un adaptateur. Il est probable que le circuit d'entrée USB du phone ne bronche pas (fonctionne sans cramer) pour un "5V" qui va jusqu'à 7V pirat
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ALagrange (Alex)
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Jeu 04 Juin 2015, 08:01

Discoveur700, merci pour ce retour, je vais surveiller.
Mon montage est sans doute différent:
1. Comme j'ai une traction, le moyeu dynamo est à l'arrière. Et comme je ne voulais pas d'un câble qui fasse l'aller et le retour entre l'arri!ère et l'avant,mon feu arrière est branché en parallèle au feu avant. Ce n'est donc pas l'avant qui commande l'allumage arrière. Ce dernier fonctionne en permanence.
2. J'ai branché le Kémo en parallèle au circuit d'allumage.

Je suppose que le Kémo ne risque pas trop de sur tension si tout est éteint et que je roule vite. D'ailleurs sur mon poste ci-dessus, j'ai dépassé souvent 60 km/h.
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ALagrange (Alex)
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Mer 10 Juin 2015, 13:27

Petit retour d'expérience sur mon montage.
Mesures réalisées pendant un BRM 600:
jour 1 départ 4h Albertville, 12h montée Lamastre, 19h Firminy, 0h00 L'arbresle (Hotel)
jour 2 départ 4h46 Arbresle, 8h Ambérieu (j'allume le chageur et coupe éclairage), 12h Aix les Bains (longue pause), 15h Albertville (arrivée).

La première partie J1 s'est faite de nuit puis sur un parcours vallonné jusqu'à 10h. Ensuite profil descendant de jour jusqu'à midi. De 12h00 à 0h00, une alternance de montées et de descentes.
La seconde partie J2 sur un parcours plutôt plat.
Je suis partie avec une charge incomplète du téléphone (~90%). A l'arrivée il ne me restait plus que 8%. Pour diverses raisons:

  • le profil et les côtes qui permettent au mieux un maintien de la charge
  • une consommation en parallèle de mon feu arrière allumé 100% du temps
  • une commutation automatique de mon feu avant dans les passage à l'ombre par exemple et qui semble perturber la charge
  • des soucis de connectique (le tel est dans ma sacoche arrière et s'est probablement débranché lors de certains chaos.

 

J2 j'ai donc pris les précaution suivantes:

  • bien ranger le téléphone pour éviter une déconnexion intempestive
  • débrancher mon feu AR le jour
  • éteindre mon feu AV le jour.


Bonne surprise, ces précautions plus un profil plus favorable m'on permis de regagner de la charge et finir avec pratiquement 85% (8-->60 sur chargeur, 60 -->85 sur dynamo et 150 km).
J'ai fais des pointes jusqu'à 70 km/h, de jour, et 50-55 km/h de nuit. Le Kemo semble supporter.
En soignant bien le montage, la consommation on doit pouvoir tendre vers une quasi autonomie, mais il n'y a pas beaucoup de marge. Je crois qu'il est justifier de prendre un système bien conçu comme par exemple une ceux proposés par B&M. En tout j'y réfléchis.
Impossible à mon sens de faire les deux fonctions Eclairage et Chargeur en même temps, sauf à avoir une batterie tampon qui de fait décale temporellement les fonctions.

Un schéma valant mille mots:
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kona
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Sam 13 Juin 2015, 13:32

jfv a écrit:
marcel a écrit:
je viens d'avoir un E werk et comme j'ai une dynamo son et un GPS vista etrex
comment régler le voltage et l’intensité en sortie pour le gps
et si des piles sont dans le GPS es ce que celles ci prennent le relais de l'e werk lorsque j' arrête de rouler
et comment voir si c'est E werk ou les piles qui alimentes le GPS ?

L'etrex vista hcx, lorsqu'il est connecté à un PC ou à ton Ewerk ou à une batterie tampon, l'est par un cable mini usb. Il attend une alimentation en 5V. Quand il est alimenté ainsi, tu vois sur le bandeau du bas, quand tu appuies une fois sur le bouton qui sert à allumer ou éteindre, un symbole de prise électrique.

En roulant, le problème est que l'écran reste en permanence on. Fatigant/éblouissant la nuit. Tu as intérêt à baisser la luminosité de nuit.

Dès que tu arrêtes de rouler, si tu n'as pas de batterie tampon, il se passe deux choses: 1. Les piles internes prennent le relais 2. Cet animal te signale que l'alimentation externe est coupée (ce que tu savais merci), mais surtout te dit qu'il va éteindre le gps si tu n'appuies pas sur la touche entrée! Ce qui est usant ...

Donc, rapidement tu feras l'achat d'une batterie tampon ...

PS: Lorsqu'il est alimenté de façon externe (PC ou ewerk ou chargeur solaire) les piles internes ne sont pas rechargées.
PS2: J'ai la batterie tampon du dahon rechargee (cf message dans ce long post), dont je suis très content. Je l'utilise sur mon vélo, couplée au redresseur de la même marque (pas top lui). Je l'ai utilisée sur de longs brevets, de nuit. Tip/top. Je l'ai aussi utilisée en randonnée alpine, couplée avec un chargeur solaire. Avec les bons cables on peut ainsi charger: des piles, des batteries de tél portable. Bref, la batterie tampon parait indispensable, car on s'arrête de temps en temps quand même.

Ton poste m’intéresse , j'utilise un etrex 30 avec pile ordinaire ( duracelle longue durée typa AAA ) .

et je me posais la question , si je branche l'usb sur ma batterie est-ce qu'il va se recharger , et afficher le gps normalement comme avec les piles ?
Car quand je branche le le gps et pc il se met directe en mode usb ( peut etre qu'il fait la diference entre pc et source 5v usb ) .

J'avoue n'avoir pas eu le temps de tester , le gps reste à l'apparte et le trike chez mes parents ....
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Sam 13 Juin 2015, 14:07

oui après une trentaine de seconde il prend l'usb comme un chargeur .... et te montre la connection avec le PC ... puis passe en mode gps avec la connexion electrique en symbole
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kona
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   Sam 13 Juin 2015, 14:10

Merci je vais essayer par contre , la batterie est dans la remorque , j'ai pas le câble assez long Very Happy

3 - 4m mini il faudrait , sinon 2 paire de pile rechargeable avec un chargeurs ( du poids encore en plus )
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MessageSujet: Re: Chargeur dynamo (E-Werk, Kemo...)   

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