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 Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)

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speed67190
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Jeu 11 Aoû 2016, 22:13

ça serait d'avoir des infos sur ce joujou .... j'serais bien preneur
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velocifere
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Jeu 11 Aoû 2016, 23:22

Fonceurcouché a écrit:
Si tu veux débattre sur le genre c'est ici :

http://velorizontal.bbfr.net/t11009-on-dira-un-velomobile?highlight=Genre

Avant j'étais comme toi et finalement je fais comme tout le monde : je dis UN vélomobile , n'est-ce pas Zenedavtri ?

Merci Fonceurcouché, je n'avais pas vu ce fil Very Happy et s'il n'en reste qu'un, je serai celui-là !

Donc effectivement, un retour sur LA vélomobile Laughing serait intéressant, surtout sur plusieurs années.
J'aime beaucoup le concept, mais vu le côté « spartiate » de l'engin, il reste trop cher, à mon avis, par rapport à la concurrence européenne.
Vivement une baisse du prix pour qu'on puisse lancer une fédération française de Hockey-vélomobile
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Dolmen
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Ven 12 Aoû 2016, 07:52

Oui, et on peut dire : "ma château" car on dit "tamanoir".
En tout cas, MON  vélo,  c'est pas une gonzesse.

Faudrait il encore citer un constructeur amateur Girondin qui a fabriqué UN Phantom. Lors de ces travaux, il a doté la carrosserie de (je cite) : "couilles".
Comme quoi...

Je serais curieux d'essayer ce rotovelo. Peut être à la Tranche ?
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Ven 12 Aoû 2016, 09:41

Quel est le poids de ce Rotovélo ?
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Ven 12 Aoû 2016, 09:49

Fonceurcouché a écrit:
Quel est le poids de ce Rotovélo ?

La réponse est là, à moins que ce ne soit de la PUB confused

http://www.velomobile-france.com/pages/infos-vehicules/rotovelo.html
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flute
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Ven 09 Sep 2016, 19:03

Il y en a un à vendre sur bentokaz.
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Fabien67
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Lun 12 Sep 2016, 21:40

Dolmen a écrit:
Oui, et on peut dire : "ma château" car on dit "tamanoir".
En tout cas, MON  vélo,  c'est pas une gonzesse.

C exactement cela ! La preuve est quand on parle de nos douces, on ne dit pas le chat mais bien la c....e !

:porte:
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Diagonale
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mar 25 Oct 2016, 18:05

question bête, mais qu'entendent-ils par "frame and fairing kit" chez Eurovelo?

le rotovelo à monter? pour 2000e de moins?


liste de prix chez Eurovelo
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Bobbybob07
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mer 26 Oct 2016, 00:56

Diagonale a écrit:
qu'entendent-ils par "frame and fairing kit"?
Je dirai le cadre et la coque. 2000 euros de moins, mais les roues, les freins, et la transmission à rajouter (plus le montage).
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hube68
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mer 26 Oct 2016, 08:38

Fabien67 a écrit:
C exactement cela ! La preuve est quand on parle de nos douces, on ne dit pas le chat mais bien la c....e !

scratch la câline !
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Fabien67
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mer 26 Oct 2016, 09:43

Bravo Hube !
C exactement la câline
Il n' y avait de toute façon pas d' autres solutions...ou bien ?
Quelqu'un voyait-il les choses differemment ?
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Didier33
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mer 26 Oct 2016, 09:49

Moi je vois surtout qu'on s'éloigne du sujet principal. Rolling Eyes
Je vous invite donc à délaisser vos considérations sur la vie des bêtes pour en revenir
à celle  des vélomobiles.

Didier33 modo moderantis

__________________________________
"C'est déjà dur d'être pauvre, si en plus il faut se priver..." - Coluche -
"Y'a pas de grands, y'a pas de petits: La bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent bien par terre" - Coluche aussi -
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Fabien67
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Mer 26 Oct 2016, 09:52

Didier, c le mono qui voit tout !
Il a des yeux de chat, c sur !  
:porte:
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AdrienC
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MessageSujet: Re: Trisled Rotovelo... un vélo techno kayak (et maintenant la version carbone)   Jeu 24 Nov 2016, 21:47

Bonsoir,

suite à un petit problème technique avec mon Quest, et dans l'attente de mon DFXL qui devrait arriver prochainement, je roule actuellement en Rotovélo de chez Cycles JV.

Voici donc un premier retour avant que le DFXL me fasse oublier tout ça.

Distance roulée : 200 km en 5 jours environ
Trajet max : 40 km
Conditions : humide, beau temps, surtout nocturne, doux, un trajet de 40 km avec rafales à 85 km/h 3/4 face, quelques gouttes mais pas de déluge. Seulement 2x9 km avec le toit, surtout ce matin avec un peu de pluie.

Avantages :
- Solidité, ça inspire vraiment confiance, on dirait vraiment un kayak bien solide, très bien pour les gens qui auraient peur de l'abimer.
- accès mécanique plutôt très bon, tout est très simple.
- éclairage minimaliste mais efficace.
- Position assez assise qui peut plaire aux gens qui ne veulent pas être trop allongés.
- poids raisonnable en standard, je sens bien que c'est un poil plus léger que le Quest std (relances en côtes)
- Volume de rangement assez intéressant
- Très bonne vision de la route (meilleure qu'en Quest)
- Rayon de braquage au top

Inconvénients :
- Une bonne partie de la mécanique n'est pas carénée, et la roue de 20" à l'arrière fait que le dérailleur est à seulement quelques mm du bitume...
- Système de direction (latéral) très sensible (je commence à m'habituer, heureusement que je n'ai pas croisé les gendarmes au début, ils m'auraient fait souffler)
- Pas de suspensions, couplé à la roue arrière de 20" c'est assez désagréables sur les routes pas terribles.
- Bôme ronde : j'ai changé un peu le réglage du pédalier et je n'avais pas assez serré les vis... il tourne autour de la bôme...
- pas de clignotant, ni klaxon, ni feu stop...
- Le toit c'est avec un pare-brise (non relevable) avec essuie glace manuel, pas de système de ventilation avec entrée d'air par devant... cela forme un peu de buée (pas encore essayé en longue distance)
- Il faut peut-être que je rapproche encore le pédalier (on est vraiment beaucoup plus assis qu'en Quest, je me suis fait avoir) car une douleur au milieu de mon dos s'est développée. C'est peut-être que je ne cale pas très bien au fond de mon siège. Je trouve le siège pas très confortable.
- aéro pas terrible (vraiment moins bien qu'en Quest !), je me traine !
- Pédalier très bas, il faut faire attention à ce que le talon ne frotte pas par terre quand on est en roue libre.
- le toit ne reste pas bien en équilibre sur le devant du VM, il vaut mieux le poser par terre pendant les manœuvres d'installation.
- Je trouve plus difficile de s'installer dedans que le Quest
- J'ai des problèmes de chaîne qui frotte contre le dérailleur mais c'est un réglage, je pense (j'ai déjà un peu amélioré les choses en le faisant pivoter sur son tube)

Voilà, si j'ai oublié quelque chose, je vais essayer de l'ajouter.
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