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 Projet d'achat en germination [Krill]

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Krill
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MessageSujet: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 14:47

Bonjour à tous les cyclistes du forum, un breton du 44 qui réfléchit à se séparer de sa voiture pour se retrouver libre de pédaler en version couché afin de pratiquer le vélotaf, j'ai dans l'idée d'acheter un vélo couché (trike voir même en allant jusqu'à un vélomobile) mais avant tout il me faut essayer le bousin. Je cherche donc à savoir si il y a du monde sur la région de Saint Nazaire, notamment en Brière pour me faire tester la chose.

Ah aussi je cherche des conseils sur le kit Cruzbike, à savoir si il s'adapte sur tous types de vélos.

Kenavo.
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herve
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 15:23

Welcome ! Et peut-être à bientôt.
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fabien
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 15:32

Salut,

Pour avoir traversé la Brière chargée comme une mule, j'allais aussi vite que les vélo de course. C'est donc un bon engin pour cette région, mais il ne protège pas des moustiques ni des coups de soleil.

Pour le vélotaf, je suis passé par le vélo couché et j'ai actuellement un vélomobile. Je ressort assez souvent en vélo couché par beau temps.
J'ai aussi reprit mon véloFac (vélo de course droit) recement pour en arriver à une question ; mais comment je supportais cela avant ? Shocked .

Coté expérience, tu peux voir le site de Guilhem qui a acheté un vélomobile pour cet usage en étant non sportif à la base. http://envelomobile.wordpress.com/

Pour les essais, le plus près à mon avis, c'est au Mans chez cycles JoëlV.
Ou alors, si tu as le courage, tu peux passer par chez moi.

A bientôt.

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Krill
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 17:13

@ Fabien : Ah ben si je passe par la Bretagne du Nord, je veux bien oui. Pour les moustiques et les coups de soleil, j'en ai l'habitude donc ça devrait pas poser de soucis^^ Faudra juste que tu me dises quelle bière tu apprécies que j'en ramène, histoire de trinquer à ma première gamelle de vélo couché.

Je me pose encore la question pour tout ce qui est temps pour aller, se lever plus de bonne heure et pédaler dans le froid ou la pluie m'effraie un peu, pareil mon travail finit sur certaines semaines tard le soir, rouler de nuit est encore une interrogation.

Sinon le Kit Cruzbike vous conseillez ou pas?
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Tigouille
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 17:54

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Krill
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 18:09

Merci Tigouille pour le lien!!!

J'ai depuis eu contact avec un poto qui serait prêt à me vendre un 26/26 de chez M5, pour débuter ça parait abordable en maniabilité comme vélo couché ou faut être habitué à pédaler déjà sur un vélo de ce type?
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fabien
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 18:37

Les randonneuses avec 2 grandes roues font parties des modèles les plus simples à apprivoiser. N'ayant pas essayé le 26/26, je ne peux confirmer pour ce modèle bien qu'il a la réputation d' être simple à apprendre.

Alors pour les bières, je fais dans le local : St Erwan, Coreff , St Colombe sauf si tu connais une petite merveille des pays de la Loire. Wink

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Armandos
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Ven 02 Juil 2010, 21:55

Krill a écrit:
Merci Tigouille pour le lien!!!

J'ai depuis eu contact avec un poto qui serait prêt à me vendre un 26/26 de chez M5, pour débuter ça parait abordable en maniabilité comme vélo couché ou faut être habitué à pédaler déjà sur un vélo de ce type?
si tu mesures + 1.70 tu n'auras pas de probleme pour dompter la bete (sauf en devers)
a partir de 1.75 c'est vraiment tout bon..
La fiabilité est au rdv pour ce velo de randonnée.

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mais ceci n'est que mon avis
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Krill
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Sam 03 Juil 2010, 08:41

Je mesure 1.80 m et voilà ce que me propose l'ami



Je crois que je vais investir dans une assistance élec en plussi c'est pour aller au taf tous les jours, voir un veltop pour la protection contre le mauvais temps. Bon faut que je trouve déjà pour tester un vélo couché.
En y regardant de plus près je me dis que le trike doit être plus sécurisant, du coup je me posais la question de la largeur du train avant roue comprises (empattement?)ainsi que la longueur d'un trike, j'essaye de voir ou je pourrai le mettre dans le batiment en étant au taf. N'étant pas trop bricolo, j'espère que changer un pneu se fait facilement sur ce type de bike.

@Fabien : J'avais choppé une bière sur Locronan qui s'appelle la "GWILH", une merveille^^ Sinon y'a une brasserie en Brière à 10 kms de chez moi.
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fabien
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Sam 03 Juil 2010, 11:59

Le vélo est en bon état apparent, tu as une taille suffisante pour maitriser l'engin sans difficulté (il te faudra quand même un week-end ou 2 pour être à l'aise dans une ville à coté des métalosaures). Cela semble être l'outil idéal pour ton usage.
Mon pionner dans la même configuration est l'outil que j'utilise pour le vélo taf et vélo shopping (quand il fait trop chaud pour le Waw. )

Pour les bières, j'ai pas gouté celles que tu indiques, je suis donc preneur.

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Papy volant
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Sam 03 Juil 2010, 12:12

Krill
tu t'asseois sur le bent et tu mesures la largeur totale avec ce type de guidon
ensuite tu compares avec la largeur HT d'un tri
Papy volant
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Krill
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MessageSujet: Re: Projet d'achat en germination [Krill]   Lun 05 Juil 2010, 01:04

Bon j'ai peut être trouvé pour tester un catrike électrifié à 20 bornes de chez moi, j'espère que ça me confortera sur le passage au trike vélotaf, il faut de toute façon que je me décide avant l'hiver, commencer quand il fait froid c'est pas l'idéal il me semble, de plus Saint Nazaire la ville où je bosse, va devenir payante pour les stationnements voitures, encore une bonne raison de tester le vélo. Voir ensuite LaNEF pour faire un emprûnt. En tous cas si achat il y a ce sera un trike électrifié voir peut être panneau solaire pour la totale de l'autonomie et rouler dans de bonnes conditions.
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