Quelqu'un sur le forum a-t-il déjà entendu parlé de l'assistance électrique au pédalage de marque "gruber"?

http://www.gruberassist.com/

Le moteur intégré dans le tube de pédalier agit directement sur l'axe de pédalier via un engrenage fonctionnant comme une roue libre...
Le concept me semble intéressant par sa discrétion et son poids plume...

Mais qu'en est-il de la puissance et des performances?

J'ai aussi remarqué cette assistance parmi les exposant du Spezi. C'est vrai que ça à l'air intéressant. J'ai vu que la p uissance est de 200W et que l'autonomie était de 1h30. Ce n'est pas très précis.

pas mal ce systeme , pour nos velo couché avec la baume coulissante ( donc amovible ) , pour les VD , il faut qd meme construire le cadre autour ( en cas de panne , j ai pas regarder en detail , il faut qd meme pas couper le cadre ? .. ca tiens dans le tube de selle ? le tube de selle pas la tige )

c est recent ce systeme , j en ai jamais entendu parler ( a moins que cela soit le "moteur pedalier ") , et j ai pas vu ca au mondiale du deux roues .

y as moyen a mon avis de monter un moteur plus gros , il faut penser a la ventilation du moteur .

Je vient de regarder un peux le site et il y a une vidéo d'installation du système.
En fait il ce glisse simplement dans le tube de selle il faut juste que le tube de selle débouche dans le tube de pédalier et le tours est joué.
PAr contre faut que le tube de selle soit a une taille bien définie semble t'il.
lien vers la vidéo : http://fr.youtube.com/watch?v=jmPUze3WBTw&eurl=http://www.gruberassist.com/english/product/technology/

LAF ! ! ... !

Extrait de la notice d'utilisation: Suitable crank set: Shimano Hollowtech II (LX, XT, XTR)

un petit déterrage...

Il existe encore ce concept révolutionnaire?

dont par ailleurs on ne connait pas la batterie...
mais c"est bien pensé

Le petit monde du cyclisme pro ne manquant jamais d'imagination pour améliorer les performances de manière illicite , voici la dernière trouvaille :

http://www.rtbf.be/sport/cyclisme/echos-du-peloton/apres-le-dopage-laide-electrique-77741

Ci joint le lien vers le constructeur .
http://www.gruberassist.com/english/product/product-description

J'ai un doute, parce qu'il suffi de peser le vélo pour constater qu'il est beaucoup plus lourd que les vélos utilisés dans les couses; même à la main, ça doit se sentir.
Et puis l'aide serait à la rigueur dans les fortes pentes(et encore); mais certainement pas sur le plat.

Déjà vu par ici:
http://velorizontal.bbfr.net/forum-du-matos-f7/assistance-electrique-gruber-t5142.htm

Je trouve le "greffage" un peu abusif, le sujet parlait du dopage électrique et n'était pas spécifique à l'assistance Gruber qui était là en exemple (si le "dopage" est avéré, c'est peut être un autre dispositif qui est utilisé).

Pour répondre à momo05, bien sur il suffit de peser le vélo, sauf que justement certains vélo sont remplacés sans raison apparente à quelques dizaines de kilomètres avant la fin de la course et comme par hasard, ceux dont le vélo a été remplacé brillent en fin de course.

De plus ici l'aide est en début de course, elle n'a pas pour but d'améliorer la vitesse du cycliste, mais de lui permettre de suivre le rythme en fournissant moins d'effort.
Aussi en fin d'étape le cycliste est moins fatigué et peut surclasser ses adversaires.

N'empêche que sur un VC genre strada avec une longue poutre droite de bon diamètre,la capacité et la puissance des batteries installées pourraient devenir intéressantes

a vous de juger

importé de velotaf ce dossier.
sympa le matos,un peu moins le doute...

j'hesite a poster au bar..
les modos jugeront

je suis a la bourre sur ce coup !