Bonjour à tous,

Depuis quelques temps j'ai des envies de Belgique, en plus avec le temps cela ne s'arrange pas !

Je me ferai bien quatre-cinq jours là bas, si la première semaine de Mars est pas trop pluvieuse, pourquoi pas, sans doute plutôt en étape à l'hôtel ou qui sait, chez quelque bentradieux accueillant pour une nuit ! Car en cyclo-camping vu les températures actuelles et le nombre de camping ouverts, ce serait sans doute une aventure rafraichissante

Un de mes premiers soucis c'est qu'il semble difficile de trouver un train acceptant les vélos entre la France et la Belgique, ça ramène irrémédiablement à emmener la caisse et à faire une boucle, moins drôle.

Comme je l'avais fait là en prenant le bateau pour l'Angleterre, l'idée de décoller direct de la maison pour gagner une gare maritime ou ferroviaire est plus tentante. Malheureusement j'ai l'impression qu'il y a uniquement des trains Thalys qui font la jonction entre nos deux pays, trains sans compartiment vélo

J'ai trouvé une solution alternative, gagner une petite gare française proche de la frontière et traverser cette dernière en Bent

Je me demande si il y a des zones à plus ou moins éviter, un peu comme la banlieue de Londres ou celle de Paris, bref les grandes villes...

Mes recherches m'ont amené vers les "RAVeL" en plus ont peu même enregistrer la trace sur le gps...

Ces tracés (ravel 1,2) ressemblent plus à des pistes qu'à des routes, au moins on doit profiter du paysage , l'ancien canal Bruxelles-Charleroi ressemble sur les photos à notre canal de Nantes à Brest...

Dans ce cas mon choix de monture se tournerai vers notre Catrike Expé pour ses pneus plus larges que l'agenda, son confort et surtout quand on visite et qu'on n'est pas trop pressé, le trike ya pas mieux

J'attends avec intérêt vos conseils, retours d'expérience etc...

Chouette, j'espère qu'on pourra se goupiller une 'tite rencontre...

Pour les liaisons par train autres que TGV, je ne connais pas bien, faudra attendre le passage de Vélosteph, c'est un de ses dadas...
Mais, par exemple, si tu peux aller jusque Charleville-Mézières, tu pourrais entrer en Belgique par la nouvelle voie verte trans-Ardennes qui suit la vallée encaissée et sinueuse de la Meuse jusque Givet où tu poursuis avec le Ravel 2.

Comme endroits à éviter, en Wallonie, il y a principalement les zones de vieille industrie sidérurgique près de Charleroi et Liège.

Si de chez toi, tu peux rallier Lille en train en TER facilement, à Lille tu peux prendre un "TER" direction Tournai.

Très belle ville, il y a moyen de rouler le long des canaux, le pays des collines est très joli (entre Tournai et Ath en gros).

Tu peux entrer dans Bruxelles via un canal.

Beau projet. Et les belges sont vraiment supers sympas.

salut Discoveur
Bien vu, oui, il faut employer les TER ou des TGV intérieurs à la France et s'approcher de la frontière, pour la traverser en roulant, et ensuite remonter dans le train en Belgique. En effet, il n'y a aucun TGV passe frontière qui prends les vélos. Et un trike en plus -
En Belgique ce sera plus facile. Voici une page sur mon site ou j'explique la situation train/vélo à la SNCB, faudra que j'aille ajouter les infos pour les trikes - : http://www.ferrosteph.net/ferrosteph/velo/quotidien/ph2005/ph050621/ph050621.htm

Pour les Ravels, c'est vrai que ca ressemble a des trucs comme le long du canal de Nantes à Brest.. Il y a des meilleurs zones que d'autres, en gros on dira que ce qui manque c'est du flechage des endroits intéressants à proximité du ravel, car comme ce sont des lignes de chemin de fer ou le long des canaux, on ne passe pas au centre des villages -

Pour les campings, effectivement tu auras dur je pense d'en trouver ouvert en dehors de l'Ardenne

Zones à éviter? Ben, ca depend. Si tu cherches des villes avec des pistes cyclables partout, euh tu as un souci, même dans le nord c'est bien plus aménagé que dans le sud mais ca n'est pas Copenhage - Pour la question du vol effectivement il faut etre "normalement" prudent. Dans le sud comme a Bruxelles, on n'a pas l'habitude de voir des trikes...

Pour le logement : il y a des gites et des bed/breakfeast un peu partout, il il existe des réseau de voyageurs qui s'échangent des nuitées, ... J'ai pas encore essayé - Mais ca existe. Si tu cherches un logement du coté de Visé - Maastricht j'ai une adresse à tester -

Pour les iti : tu as les Ravel, il ya aussi les RV de nos amis de Randovélo www.randovelo.org Leurs tracés sont balisés et dispo sur google maps
En Flandre, il y a les "knoopunten" à la hollandaise. http://www.fietsnet.be/routeplanner/default.aspx

Comme l'a dit Vindwa, si on sait se faire un visu, cool!!

Merci à tous pour toutes vos infos

Je m'oriente vers une dépose par TER à Laon pour rejoindre la RV 2 et ensuite aller vers Bruxelles, puis gagner par train Lille pour le retour, c'est en résumé car je ne trouve pas encore les horaires de train qui me conviennent...


Pour le vol, j'ai une expérience du voyage, je ne laisse jamais un vélo seul, je ne quitte jamais la monture de mes yeux et je choisirai des lieux pour dormir, soit qui disposent d'un garage sécurisé, soit la monture dormira dans la chambre
Concernant la distance, ce sera sans doute assez réduit, je vais vraiement rouler que 4 jours.

Je table sur 80 kils/jour, je me sens capable de bien plus, mais après ça devient la course en cas d'avarie matérielle.

De plus dans vos contrées sauvages je risque, de me paumer, de me prendre des douches, de rencontrer des routes défoncées, de rencontrer des gens défoncés, de rencontrer des gens pas défoncés, de m'arrêter manger, de me retourner sur les jolies filles, de m'arrêter boire des bières, de m'arrêter boire des bières et même parfois de m'arrêter boire des bières...

Pour les bons souvenirs Belges... le beau temps, la douceur du climat en avril, nous t'offrons ces qques photos







mais sinon, on a adoré !!

Non, sérieux, c'est beau la Belgique, on a aimé les Ardennes malgré le temps ; et nous étions arrivé de Lille en train à Tournai (la photo de la place).

Merci les copains, entre l'un qui me fait voir la destination sous des pluies dantesques et l'autre qui me propose un forfait poids-lourd mini 25 kg par roue... Que de délicates attentions !

Plus sérieusement en cas de fortes pluies, je remet le projet à plus tard. En ce qui concerne le paquetage, ce sera certainement réduit au mini, surtout que je traine pas la tente et le duvet. Quoique un bon réchaud pour se faire un truc chaud pour le mini, c'est primordial.

Je suis entrain de revoir mon tracé original en fonction des trains dispos, Maubeuge parait un endroit propice, pour m'attaquer au mystère belge

Bonjour!

Pour ce qui est des ravel, le ravel2 est goudronné au moins de Namur à Tirlemont, de Namur à Dinant (est-ce toujours bien le 2?), tu as des zones pavées et des zones avec graviers me semble-t-il.

Pour un hébergement à Bruxelles, on a un divan-lit dans le salon et il y a de la place pour mettre un VC à côté du mien dans l'appart (pour un trike... euh faut voir... si tu te débrouilles pour le faire monter dans la cage d'escalier on devrait pouvoir le caser aussi)... mais je suis entrain de voir pour obtenir une place pour nos vélos dans un garage, j'ai rdv aujourd'hui.

Tu penses venir quand en Belgique, je n'ai pas vu de dates?

Angélique

[quote="Fleur"]

phire a écrit:

Pour le vol, fait surtout attention dans la region flamande ou le vol de velo est un vrai fleau (a Leuven par exemple) au point que dans plusieurs villes flamandes, les autorites font des operations de tatouages des velos gratuites.

euh, Fleur, il y a moyen de faire graver son vélo partout en Belgique. Le SPF intérieur a un département qui s'occupe de cela sur invitation. A Bruxelles Provélo et le Gracq organisent des séances de gravure, et il y a de plus en plus de zones de police qui ont la machine a graver.. Je ne pense pas qu'il y aie plus de vol en Flandres que dans le reste du pays...

A Godinne non? Elles ne m'ont jamais rien demandé -