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  vélo en carbone : Troytec

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Zwoofff
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Mer 06 Juin 2012, 08:36

J'arrive pas à m'y faire il est vraiment fait de ligne grossière, avec un avant qui semble visuellement peser 1 tonne
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Mer 06 Juin 2012, 13:45

Totalement sous le charme, juste la potence qui fait un peu bricolage...

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sebastien
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Mer 06 Juin 2012, 14:04

Trop "pato" ; pas de fluidité dans les lignes... siège non réglable à priori.
Avons nous le poids par curiosité ?

Le "hr" est plus réussi niveau look.
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Mer 06 Juin 2012, 16:15

Le poids est donné sur le site de 8,2 à 10,5 kg, ils font (qu'on accroche ou pas sur le design des modèles) un réel effort sur la présentation, voir photos du spezi
http://troytec.de/NEWS/Messe-SPEZI-2012,172,40,4,0,15.html

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BARCAL
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MessageSujet: distribution   Dim 12 Aoû 2012, 12:07

bonjour discover 700
Pour infos les troytec sont distribué en france par Joël Vincent des Cycles JV
pour l'avoir vu c'est un beau bent réussi au niveau aérodynamique pour répondre à sparv par la même occasion
belle finition pour le passage des gaines en particulier et généralement.
plus de commentaires après essai
a plus
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Dim 12 Aoû 2012, 13:16

Merci pour l'info, hâte de lire tes impressions Wink

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MessageSujet: troytec   Dim 12 Aoû 2012, 20:40

je te donnerai mes impressions dans 15 jours au premier roulage.
Laughing
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Pendloup
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Ven 05 Oct 2012, 16:15

Bonjour,


Je viens de découvrir les vélos Troytec sur le site d' Airodin qui les distribue depuis peu, puis sur le site Troytec.

Je ne reviendrais pas sur le look, c'est comme les voitures et les motos , on aime ou pas.
Moi j'adore.

Mais un vélo HR amorti pour moins de 10 kg que l'on peut transformer à loisir en LR, moi ça me laisse rêveur.
J'ai fais le tour des spécificités. On peut les configurer pour différents types de terrains et de pratiques.

Je trouve leur conception très intelligente.

Est-ce que quelqu'un a pu en essayer un ?

Parce que en parler c'est bien, rouler c'est mieux

Bon après, je suis comme beaucoup, je n'ai pas 5000 € à mettre dans un vélo pour l'instant.
Et c'est bien dommage !

Pendloup.

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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Ven 05 Oct 2012, 17:22

BARCAL a écrit:
je te donnerai mes impressions dans 15 jours au premier roulage.
Laughing


12 + 15 = 27 aout non?????????


parti avec le vélo???????
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Pendloup
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Ven 05 Oct 2012, 19:01

Tellement bien qu'il doit faire le tour de la planète avec .

J'attends ses impressions avec impatience !

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BARCAL
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MessageSujet: troy   Sam 06 Oct 2012, 19:35

salut à tous
oui je sais un petit peu de retard dans les commentaires
après trois vraies sorties ,c'est le pied
un super confort,des moyennes augmentées de 5 km/h au moins
des reprises de folies
bref tous les atouts d'un bon vélo

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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Sam 06 Oct 2012, 22:20

BARCAL a écrit:
salut à tous
oui je sais un petit peu de retard dans les commentaires
après trois vraies sorties ,c'est le pied
un super confort,des moyennes augmentées de 5 km/h au moins
des reprises de folies
bref tous les atouts d'un bon vélo

Bonjour,

moyenne augmentée de 5 km/h par rapport à quel vélo? LR, Trike ?
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Pendloup
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Sam 06 Oct 2012, 23:00

J'en veux un !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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BARCAL
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MessageSujet: troytec   Dim 07 Oct 2012, 14:15

bonjour
moyennes augmentées par rapport au baron élite
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Philippe69
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Dim 07 Oct 2012, 16:55

Un peu succinct comme argumentaire non. scratch
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Dim 07 Oct 2012, 17:03

Essayé celui des cycles Joël V lors des championnats à Lyon.

Ce qui m'a plu:
- Low racer frein à disque (c'est rare)
- vélo facile à prendre en main, a priori répondant bien (vitesse limitée à 10 km/h dans le parc Smile )
- assez confortable
- belle finition

En revanche, dans ce que j'aime moins:
- l'énorme guidon, pas facile pour tourner très court. Pourquoi pas un guidon "hamster" (type M5, avec commande frein queue de baleine)
- le siège étroit : j'ai pourtant l'habitude de celui du M5, mais c'est encore plus resserré

Côté ligne, je serai plutôt Zockra, mais pour qui veut un Low Racer en frein à disque, le vélo est unique!


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BARCAL
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MessageSujet: troytec   Dim 07 Oct 2012, 18:06

Pour le guidon ,il peut être monté en guidon hamster
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l etrange
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MessageSujet: Nouveau vélo en carbone : Troytec   Dim 07 Oct 2012, 18:14

Z'ont une usine ou quoi ?

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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Dim 07 Oct 2012, 20:54

BARCAL a écrit:
bonjour
moyennes augmentées par rapport au baron élite

Un Baron Elite, c'est déjà un vélo rapide.

C'est une augmentation par rapport à quelle vitesse d'origine approximativement? 25, 30, 35 km/h.... ?

A quoi peut-on attribuer une telle amélioration?
- rigidité du cadre en carbone?
- aerodynamique améliorée?
- poids?

Quelle était le modèle de roue arrière?

(Je sais, ça fait beaucoup de questions, mais une telle différence mérite d'être analysée)
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normandie-bents
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Lun 08 Oct 2012, 09:59

Salut, "A quoi peut-on attribuer une telle amélioration?" La motivation d'avoir un nouveau vélo Very Happy
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Lun 08 Oct 2012, 13:57

ah ben...
j'ai du relire et relire
normandie-bent de retour
youpi
tu roules avec..??
Papy volant
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normandie-bents
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Lun 08 Oct 2012, 16:23

Very Happy oui c'est bien moi . Je serais des vôtres pour 2013 . Maintenant il me faut un vélo, alors je me renseignes ......
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sebastien
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Lun 08 Oct 2012, 16:42

Ah ça c'est une excellente nouvelle Didier (désolé pour le hs) !!
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discoveur700
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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Lun 08 Oct 2012, 20:32

Ah une super nouvelle

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MessageSujet: Re: vélo en carbone : Troytec   Mer 17 Oct 2012, 15:35

H-vélix a écrit:
BARCAL a écrit:
bonjour
moyennes augmentées par rapport au baron élite

Un Baron Elite, c'est déjà un vélo rapide.

C'est une augmentation par rapport à quelle vitesse d'origine approximativement? 25, 30, 35 km/h.... ?

A quoi peut-on attribuer une telle amélioration?
- rigidité du cadre en carbone?
- aerodynamique améliorée?
- poids?

Quelle était le modèle de roue arrière?

(Je sais, ça fait beaucoup de questions, mais une telle différence mérite d'être analysée)

bonjour
les réponses sont dans tes questions
ma roue arrière était un spinergy aéro avec rayons PBO
ma vitesse d'origine était entre 30, 35 en mode cool avec le baron et maintenant il y a environ 5 km/h de plus
voila après pour te faire plus d'arguments il faut mieux que tu l'essaie
on se rend mieux compte des sensations
salut
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