Comme tout les deux ans, il faut trouver un nouveau vélodrome pour acceuillir les Championnats de France sur piste FFC 2010.
Suite à notre travail avec Roger Bordeau du comité Sarthois, je pense que le vélodrome du Mans est tout indiqué pour 2010?
Est-ce que quelqu'un a une meilleure option?
On peut aussi faire le Championnat de tôle ondulé sur le vélodrome de Vannes pour ceux qui s'en rapellent!

y'a bordeaux
et la y'a pas de toles ondulées , pas non plus de flote de vent ,mais c'est plus cher .

zut, il me plaisait bien celui de Lyon (surtout que c'est à 2 pas :-)
Y'a rien à négocier à Grenoble après les 6 jours?

Et pendant les 6 jours? Marcel a essayé de les contacter pour une séance VC forts de nos champions (Barbara et Auré). Mais sans succès.
Il y a une piste à Eybens qui est utilisable (et utilisée). Je vais me renseigner.

bonjours a tous.

je vais voir avec le club du MANS SARTHE VELO si il sont ok pour les deux route et piste.

MALRIC je te tien au courant des Nego.

a +

il y a un vélodrome non couvert mais rénové à Commercy dans la Meuse ; je prend contact avec le club local .
Fait : mais c'est la mairie qui gère l'animation du vélodrome ( je transmet à Speedy Malric en mp le portable et le nom du responsable à joindre ) .
Il faut savoir que la Meuse est un département lorrain , très paisible ( pour ne pas dire un peu désertique ) qui est à la recherche d'animations et de trafic ; je pense que des championnats de France sur piste et sur route combinés pourraient peut être intéresser les instances locales . Les plus grosses affluences que ce département a connues sont les sanglantes batailles de 14/18 autour de VERDUN .
http://www.commercy.org/velodrome.htm

Le Mans me parait très bien d'autant qu'il y a une équipe déjà formée et très motivée sur place, et c'est une grande chance pour les nombreux pratiquants de l'Ouest.
Si ça n'était pas possible au Mans, il y a aussi Vincennes (déjà fait mais tellement central), au moins en "solution de repli" et parce que beaucoup de monde compte déjà venir au kidam, ça permet de faire d'une pierre 2 coups. Je préfère autant un kidam + un championnat de France, ça fait plus d'occasions de s'amuser. Bordeaux, ce n'est pas mal non plus et c'est couvert, en plus ça permet un championnat nocture, le samedi soir donnant plus de possibilités de transport pour ceux qui ne peuvent pas poser de congé. De toute façon, si on souhaite une longue vie à notre championnat, on reviendra fatalement sur une même piste au bout d'un moment vu le faible nombre d'anneaux en bon état sur l'hexagone.
Je peux aussi proposer le vélodrome de st lô, le gérant sera à coup sur très enthousiaste, l'anneau est assez long mais peu pentu, et ce n'est pas du tout central (encore qu'il y a une gare en direct depuis Paris).

Surtout, attention aux téléscopages de dates comme l'année dernière, pour ne pas nous priver des fans de la longue distance par exemple. C'est tout de même le nombre des participants qui fait la crédibilité du championnat...

Geoffroy a dit l'essentiel concernant Le Mans et Bordeaux.

Au risque météo près, valable partout sauf à Bordeaux, Le Mans présente plusieurs atouts :

- C'est un équipement neuf (2007)
- Piste courte, 250m, permettant d'utiliser pleinement les virages
- virage à 33°, contre 45 à Bordeaux, ce qui me semble plus favorable pour les courses (moins de prise de risque)
- Environnement de verdure très agréable
- proximité immédiate du circuit des 24 heures dont la visite peut agrémenter le séjour au Mans.

La Roche sur Yon est également dotée d'un vélodrome rénové en 2003, mais la piste est beaucoup plus longue car elle entoure le terrain de foot (450m?). La Roche est bien desservie par le train (le TGV Paris et la ligne "Quimper- Nice", via Bordeaux et Toulouse).
La Vendée, terre de vélo, pourrait certainement voir d'un bon oeil l'organisation de notre championnat. Pour le moment, je ne prends pas de contact car Le Mans me semble bien tenir la corde pour 2010. A suivre...

Michel



Vélodrome de La Roche sur Yon

et pourquoi ne pas prendre contact
au moins si les dates ne colle pas avec les reservations, nous aurrons une solution de replie

il y a un vélodrome a pordic, tout neuf également.

@HULK
Et le vélodrome de Nancy, il est comment actuellement ?!!%% Non mais !!
Faudrait voir à ne pas dire trop de mal du département de la Meuse qui n'a pas besoin de ça.
C'est un département innovant et où se développent des technologies de pointe ! Pour changer des cimetières militaires et des casernes abandonnées, on y plante à tout va des champs d'éoliennes à rendement problématique. Ca égaie le paysage agricole rendu bien monotone par l'agriculture moderne. On y creuse des tunnels, pour y enfouir les déchets nucléaires dont personne ne veut et qui seront heureusement sans danger dans 300.000 ans ..... etc
Côté animation, on est servi.
Oui, le Meusien est comme sa rivière, paisible. "Oh Meuse endormeuse, toi qui coule toujours et ne passe jamais" écrivait Péguy. Mais faut tout de même pas le chercher de trop, le Meusien.
Et pour parler plus sérieusement, il s'y passe déjà des choses sur le vélodrome de Commercy. Y'a qu'à regarder le programme pour s'en rendre compte. Evidemment certaines périodes sont plus creuses. Peut-être organiser les championnats en Décembre ou Janvier ?

la FFC doit bien avoir les vélodromes de France..
en répertoire
avec leurs caractéristiques?
Papy volant

On trouve en effet la liste de la centaine de vélodrome sur le site de la FFC. Un bon nombre ont été rénovés ou reconstruits au début des années 2000 dans le cadre d'un programme national de relance de la pratique du cyclisme sur piste. Beaucoup d'autres tombent en ruine.

Le point de vue des pratiquants (VC ou ex VD) permet un premier tri.

Michel