Le Forum du Vélorizontal, vélo couché et autres véhicules à propulsion humaine

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116 résultats trouvés pour optima

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Sujet: Rodo en Optima Orca (cherche pièces détachées)
rodo

Réponses: 5
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Rechercher dans: Les Présentations   Sujet: Pièces optima    Mar 04 Juil 2017, 14:28
Merci pour vos réponses, chez recumbentparts, ils répondent bien mais ils n'ont pas les pièces spécifique comme le porte bagage,
il va falloir que je bricole je crois !

Bonne route à tous
Sujet: Rodo en Optima Orca (cherche pièces détachées)
rodo

Réponses: 5
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Rechercher dans: Les Présentations   Sujet: Rodo en Optima Orca (cherche pièces détachées)    Jeu 29 Juin 2017, 15:36
Bonjour à tous,

Je suis un tout récent cycliste couché et j'apprécie vraiment ce nouvel engin, merci aux utilisateurs de ce forum qui m'ont grandement motivé dans ma décision de rouler à l'horizontal !
J'ai acheté récemment un Optima Orca d'occasion, il roule bien mais je souhaiterais l'équiper à mon gout. Avant de poster ici, j'ai mis une annonce sur Bentokaz, mais pour l'instant, rien de neuf.
Je recherche donc plusieurs choses sachant que www.optima-cycles.nl ne semble plus répondre aux demandes.

- porte-bagage
- appui-tête
- garde boue
- guidon bas
- électrification

Si vous avez des pièces détachés pouvant s'adapter sur un Orca, ou de simples conseils pratiques, je suis preneur.

D'avance merci

Rodolphe
Sujet: Distance entre cadre et siège, et largeur cintre sur un OPTIMA CONDOR
Giloum

Réponses: 6
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Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Distance entre cadre et siège, et largeur cintre sur un OPTIMA CONDOR    Lun 12 Juin 2017, 20:40
Bonjour à tous, je viens d’acheter mon premier vélo couché, c'est un vieux Condor de chez Optima.

Ce vélo a déjà eu pas mal de propriétaires et fait quelques voyages.

Le cadre est n'est pas abimé, mais l’ensemble de l'équipement est à remettre en état.

Son ancien propriétaire avait installé un guidon "dessus" et modifié les fixations du siège.

J'aimerai remettre un guidon dessous comme d'origine, mais je ne trouve pas toutes les pièces sur internet (ou trop cher pour moi ...).

Un propriétaire de ce vélo pourrait il me donner quelques cotes manquantes pour fabriquer les pièces qu'il me faut ?

- La distance entre l'avant du siège (bas de la coque plastique) et le cadre ;

- La largeur totale du cintre ;

- La hauteur entre le haut et le bas de l’extrémité du cintre ;

- La longueur de la potence.

Ce n'est pas évident pour moi d'expliquer ce dont j'ai besoin, alors si je ne suis pas clair, n'hésitez pas à me le dire !!!

Merci d'avance !!!



Sujet: Présentation fmar74 - Hauteur porte bagage optima dragon
fmar74

Réponses: 2
Vues: 292

Rechercher dans: Les Présentations   Sujet: Présentation fmar74 - Hauteur porte bagage optima dragon    Mar 10 Mai 2016, 13:26
Bonjour,

Nouveau venu sur ce forum et nouveau détenteur d'un optima dragon d'occasion (juste 1 mois et 150 km environ). Je viens de tester les sacoches radical sur le porte-bagage de mon vélo sur l'Eyrieux pour l'Ascension. Et là, bien chargé pour un débutant comme moi, ça se complique (démarrages, équilibre...) mais sinon c'est royal !  Very Happy
Je me suis posé par contre une question : pourquoi le porte bagage en standard à priori (provenance Airodin) est si haut placé et du coup les sacoches latérales aussi ? Je pense les mettre plus basses pour l'équilibre... mais alors obligation de descendre le porte-bagage qui ne se règle pas ! ? Quelqu'un a-t-il une expérience sur le sujet (j'imagine que oui). J'avais aussi une question sur l'intérêt d'une assistance élec pour le démarrage notamment... mais je le mettrai sur un autre post !
Sujet: catastrophe:arrêt d' Optima...!
Berniche

Réponses: 53
Vues: 8752

Rechercher dans: Le Coin des Pros   Sujet: Optima ! suspends son vol,    Lun 07 Sep 2015, 16:30
Au risque de me répéter, (si vous aviez lu ma réponse "j'Optimisme" vous auriez vu que) Optima ne disparait pas Rolling Eyes

Depuis 2012 les cycles optima sont impliqués dans la conception et la production de bicyclettes à assistance électrique pour 2 différentes marques de vélo hollandais.

Ces 3 dernières années, ils ont réussi à garder une production de recumbent restreinte à côté d'autres engagements au nombre croissant.

En ce moment les stocks de cadres optima couchés et leurs composants sont trop faibles pour être en mesure d'être commercialiser et vendu activement.

Ils assurent que tous les vélos actuellement en commande seront livrés.

Ils ont décidé de reporter la production et la vente active de leurs recumbents pour les 6 prochains mois.

Début 2016 les cycles optima présenteront une révision de leur collection simplifiée qui sera largement disponible à nouveau Smile
Confortable, indémodable, élégant, c’est la quintessence, le plus populaire Wink
Sujet: catastrophe:arrêt d' Optima...!
Papy volant

Réponses: 53
Vues: 8752

Rechercher dans: Le Coin des Pros   Sujet: catastrophe:arrêt d' Optima...!    Dim 06 Sep 2015, 09:57
(je ne peux mettre ce message dans rubrique Pros)
***un ami Belge  vient de m'avertir
allez lire le site
http//www.velos-couches.com
en fait celui d'Optima France..Marck
*il en résulte que Optima se met en sommeil.(?? Sleep )
. et que Marck arrête  etc  
*apres d'autres  constructeurs..US..Européens ce n'est pas  bon signe pour  le développement  commercial et technique de nos engins
*Optima  a  été  avec Marck  une des marques pionnières en France
Papy  volant

Sujet déplacé dans la rubrique "Le coin des Pros"

Ralevy - Modo
Sujet: appel aux utilisateurs de l'Oryx optima
seb67

Réponses: 5
Vues: 2000

Rechercher dans: Vélorizontal   Sujet: avis sur velo optima oryx    Ven 22 Mai 2015, 22:46
salut a tous j'aimerai avoir un avis sur l optima oryx vs azub ibex par exemple
Sujet: Pros: les départs, les arrivées.
bergische Ziege

Réponses: 15
Vues: 1414

Rechercher dans: Le Coin des Pros   Sujet: Optima    Mar 17 Mar 2015, 10:15
ter-amikaro a ecrit:
Je citais 2 sites, Optima et Challenge, qui doivent inciter à une grande prudence, mais il y a le cas inverse : le repreneur qui maitrise bien l'informatique, donc qui refait un site crédible, mais qui maitrise bcp moins bien la production


En juin 2014, on est alle chez optima. on descendait du ferry Newcastle-Ijmuiden avec une jante un peu beaucoup felee en 20".
Optima n'est qu'a 15 km du port donc j'ai telephone et demande si on pouvait venir pour avoir une nouvelle jante en tentant le coup d'y aller en roulant tres doucement. Ils etaient en train de monter des velos et un mecano nous a aide super gentiment. Il a monte les rayons, pendant ce temps on pouvait utiliser leurs outils (on revenait de cyclocamping en on emporte pas tout le matos) pour regler quelques trucs. Il a même fini la roue avant d'aller manger pour qu'on puisse repartir plus vite alors que ses collegues etaient en pause. Je ne sais pas comment fonctionne leur site internet mais sur place, un super service.
Sujet: Optima rider
cekamis 77

Réponses: 8
Vues: 884

Rechercher dans: Trikes   Sujet: Optima rider    Mer 18 Juin 2014, 12:19
Dans l'idée de revenir au trike juste pour la balade avec mes filles (ma fille de 8ans, à enfin accroché avec son ptit trike).

J'ai vu (et vais aller voir) un Optima rider, sauf que j'ai vu aussi comment sont fait les pivots de direction. Sachant Ô combien la liberté de mouvement de cette articulation est importante, et que sur l'Optima elle elle est assuré par bagues ... je me pose des questions  scratch 
Ce point peut, malgré tout, ètre fiabilisé avec des roulements mais ça me semble leger quand même...

Bref, n'ayant pas vu/lu beaucoup de retour d'experience sur ce trike, je me doute que ce n'est pas le best-seller mais avoir un avis d'utilisateur, sachant qu'il sera utilisé majoritairement pour les balade familiales (25/35km par sortie) et vélo taf ...
Sujet: Moteur électrique sur Optima Orca ?
ubuubu

Réponses: 6
Vues: 1061

Rechercher dans: Assistance électrique   Sujet: Moteur électrique sur Optima Orca ?    Dim 08 Juin 2014, 10:12
Bonjour à tous,
Connaîtriez-vous l’art et la manière d’électrifier un Optima Orca ?
on envisage de partir cet été avec les enfants, moi en vélo couché, ma femme en VAE (déjà tout prêt)
Avez-vous des tuyaux pour monter un moteur soit sur la roue avant soit à l'arrière.
on m'a parlé de Bionx.
Merci, merci !
Sujet: Alsace: cherche pour essai Nazca pioneer ou Optima Oryx 26 guidon haut ?
fabelise

Réponses: 3
Vues: 453

Rechercher dans: Régions   Sujet: Alsace: cherche pour essai Nazca pioneer ou Optima Oryx 26 guidon haut ?    Lun 05 Mai 2014, 09:33
Bonjour à tous,

Y aurait il des Alsaciens possédant un des 2 modèles cités pour un essai??
Version guidon haut, j'insiste! (j'ai voyagé en guidon bas, c'est fini pour moi...)

D'avance merci!

fab
Sujet: fourche optima
coxi24

Réponses: 0
Vues: 391

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: fourche optima    Jeu 20 Mar 2014, 15:01
Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà monté une fourche arrière optima sur un pioneer ? question saugrenue...mais si vous avez essayé, ça m'interesse ! merci !
Sujet: Porte bagage sur Optima Baron
Teuienne

Réponses: 16
Vues: 1262

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Porte bagage sur Optima Baron    Jeu 17 Oct 2013, 12:34
Bonjour,

J'ai reçu hier le porte bagage Optima que j'avais commandé sur leur site internet de pièces détachées, je préférais ça à la solution de porte bagage adaptée avec des fixations par colliers sur les haubans du cadre que me proposait mon vélociste.

Tout content je me suis mis à déballer et à monter tout ça mais j'ai un petit soucis et je voudrais avoir le retour de possesseurs de baron, voir si je suis une grosse truffe ou si vraiment il y a un problème...

Je m'explique, normalement les platines de fixations au niveau de la roue arrière comportent chacune un perçage permettant de fixer un porte bagage (ou autre chose) et normalement ces perçages sont taraudés (en tout cas c'est le cas sur mon vieux VTT). Il se trouve que sur le cadre de mon baron un coté est taraudé et l'autre non, le plus embêtant étant que le coté non taraudé est celui de la cassette, donc impossible d'y remédier en montant un écrou coté cassette sinon il viendra dire bonjour au pignon...
Comme j'ai acheté le vélo d'occasion je ne sais pas trop son historique, peut être que l'ancien proprio a voulu monter quelque chose auparavant et en forçant a foiré le filetage. Ce qui est bizarre c'est qu'il me semble qu'il y a de la peinture dans le perçage et la vis rentre sans forcer dans celui-ci.

coté taraudé :


coté non taraudé :



Donc deux questions :
- suis-je une truffe et je m'y prend mal ?
- sinon comment je peut faire pour pouvoir installer mon porte bagage ?

Merci pour vos réponses
Sujet: Dégradation peinture - Optima Dragon
camsone

Réponses: 15
Vues: 1026

Rechercher dans: Vélorizontal   Sujet: Dégradation peinture - Optima Dragon    Mar 09 Juil 2013, 17:03
Bonjour à tous,

Voilà un petit moment que je m'intéresse aux vélos couchés, et que j'entreprends des recherches sur le bon coin et bentokaz.

J'ai enfin trouvé un vélo correspondant à mes critères : un optima dragon de 2004. Je dois aller l'essayer pour vérifier qu'il conviendra à ma taille (1m92)

Par contre, je me pose des questions sur la peinture qui est par endroit écaillée, et il y a quelques éclats (voir photos).

Pensez-vous que ces éclats puissent me poser problème par la suite? et porter atteinte à l'intégrité du châssis (aluminium)?


            


Merci par avance de vos réponses!


Victor
Sujet: Un nouveau sur Optima Orca!
Thierry R.

Réponses: 3
Vues: 669

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Un nouveau sur Optima Orca!    Mer 26 Juin 2013, 19:50
Salut les couchistes!

Et voilà, un cycliste couche-toi-là de plus.
Cyclotafeur et cyclorandonneur de longue date, j'ai fini par franchir le pas vers les pieds levés.
J'ai donc fait l'acquisition d'un Optima Orca d'occaz' à un cyclocouchiste Drômois apiculteur sur les bords (que je salue au passage).

Après quelques déboires de réglages (patte de dérailleur qui était tordue, jeu dans le dérailleur AR, jeu dans l'axe du pédalier…), puis de changement de la transmission pour repartir sur une base saine, subsistent toujours quelques interrogations. C'est que je pensais que ça serait aussi simple que sur un vélo droit, au début. J'espère que d'autres plus expérimentés pourront m'éclairer un peu.

Quelques présentations d'abords:

- Optima Orca millésime 2011 (guidon haut)
- Pédalier Déore 26-36-48 trekking
- Dérailleur avant XT M773 trekking
- Dérailleur arrière XT trekking
- Shifters Déore
- 158cm entre l'axe de la roue arrière et celui du pédalier, 292 maillons.
- Cassette 11-34 sram
- Freinage V-brake

Mes petits soucis :

Lorsque je suis sur le petit plateau, la chaine touche le bas de la fourchette du dérailleur avant!
C'était déjà le cas avant que je ne change pédalier et dérailleur. Je pensais que c'était dû au fait que l'ancien proprio avait un pédalier 30-40-54, soit 24 dents d'écart entre le grand et le petit plateau. Ben avec mes 22 dents d'écart, c'est toujours le cas. Ça frotte. J'ai pourtant passé un temps fou à positionner le dérailleur le plus bas possible, mais rien n'y fait.
Est-ce un problème de conception? Un angle trop important entre la baume et le bout de tube sur lequel est fixé le dérailleur AV? Mon dérailleur est inadapté?
Pour l'heure, je n'ai pas trouvé mieux que de mettre un rilsan (sous le siège) pour relever le tube plastique de chaine entre le pédalier et la roulette pivot … Pas très classe.

D'autre part, je me demande pourquoi ce point de renvoi de la chaine, que constitue la roulette en plastique sous le siège, ne se déplace pas de droite à gauche sur un axe?
En effet, dites moi si je me trompe, mais sur ce type de vélo, ça revient à pouvoir utiliser n'importe lequel des pignons avec n'importe lequel des plateaux, non? Vu que cette roulette ne se déplace pas de droite à gauche, c'est un peu comme de faire passer la chaine du 11 au 34 en étant toujours sur le plateau moyen à l'avant. Du coup, est-ce que ça n'est pas un peu use chaine et cassette tout ça? Pour les quatre pignons extrêmes tout du moins. Pis bruyant aussi, ça c'est sûr, à moins que je n'aie commis une erreur quelque part...

Enfin, 3,71 mètres de chaine, ça n'est pas un peu lourd pour le dérailleur? Je la trouve mollassonne moi du coup, la shape du XT (tout neuf). Il n'y a pas moyen d'ajouter un "tendeur" de chaine pour soulager le dérailleur?

Sinon, malgré ces questionnements existentiels, et une moins grande aisance à me mouvoir dans le trafic automobile Lyonnais, c'est vraiment pas mal cette position de conduite. Vivement les vacances! Encore qu'en charge, les arrêts risques d'être cotons vu la hauteur du porte bagage sur cet engin.

Merci de votre aide.

TR
Sujet: quelle dimensions pneux optima lynxx ?
Artie44

Réponses: 4
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Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: quelle dimensions pneux optima lynxx ?    Dim 12 Mai 2013, 18:42
Bonjour à tous
Les dimensions des pneus de mon Lynxx sont illisibles. pale
Je lis vaguement "20x11" 1/4 x1 1/4 à l'avant et "26x15" à l'arrière. Est ce qu'une bonne âme voudrait bien m'aider à comprendre et me dire si ça correspond à qq chose de particulier ? Auter question, quels pneus utilisez vous pour rouler ?
Merci !
;-)
Sujet: Optima Orca : passer au guidon bas - Aide et conseil
Bertin

Réponses: 6
Vues: 1011

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Optima Orca : passer au guidon bas - Aide et conseil    Mar 30 Avr 2013, 18:36
Bonjour à tous

Quelqu'un saurait-il où je peux trouver le matériel pour passer en guidon bas sur un optima orca ?

Bonne ballade
Sujet: Siège Optima sur MétaBike
Lolorizon

Réponses: 4
Vues: 834

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Siège Optima sur MétaBike    Mar 30 Avr 2013, 08:45
Bonjour, juste une question simple:

Peut-on monter facilement un siège fibre basique de chez OPTIMA sur un Métabike Métaphysic ?
Sujet: Demande d'essai d'un Optima Condor. Vers Toulouse
Arthurus

Réponses: 2
Vues: 573

Rechercher dans: Régions   Sujet: Demande d'essai d'un Optima Condor. Vers Toulouse    Lun 18 Fév 2013, 21:51
Bonjour tout le monde,

Je suis nouveau ici, je me présente donc !
Mon pseudo est Arthurus et je suis à Toulouse. Pour le moment je ne possède pas de bent mais je cherche à en acquérir un !!

Je viens donc vous solliciter pour un essai.
En effet je prévois de partir en voyage jusqu'à Istanbul et j'ai choisi de partir en vélo couché.

J'ai trouvé un Condor de Optima en occasion mais il se situe à Grenoble... J'aimerais donc faire un essai de ce modèle avant de me déplacer dans le 38 !

Donc si quelqu'un dans le coin de Toulouse peut me faire essayer son Condor, cela me serai bien utile !

Bonne soirée à vous tous et Merci !
Sujet: Réhausser le siège du Optima Baron XS
La blanche hermine

Réponses: 8
Vues: 925

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Réhausser le siège du Optima Baron XS    Jeu 31 Jan 2013, 21:56
Bonsoir,

sur mon baron XS d'occasion, le siège est trop bas et je ne vois pas devant moi Aussi, j'ai essayé de trouver un position qui me convienne mieux sur le home-trainer et je pense avoir trouvé un début de solution. Pour les essais, j'ai mis des cales de bois afin de rehausser le siège, mais cela n'est pas envisageable en longue durée. Du coup je me tourne vers vous pour savoir si certains d'entre vous ont également adapter leur VC de cette façon et dans l'affirmative, avec quelle méthode.

J'ai pensé mettre des patins antidérapants prévus pour stabiliser les machines à laver. C'est relativement dense pour ne pas être trop mou et pas complètement rigide pour éviter de casser le siège lors de secousses. Pour info, je dois combler 3 cm sur la fixation basse du siège et environ 4,7 cm sur celle du haut. Les patins que j'ai trouvé font 10x10 cm sur 15mm de hauteur.

Voici une photo de bas du siège :



Et une du haut :


Merci à vous !
LBH
Sujet: Porte bagages pour Lynxx Optima
Zwoofff

Réponses: 9
Vues: 1903

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Porte bagages pour Lynxx Optima    Jeu 27 Déc 2012, 13:32
Erreur ou pas?
J'ai commandé ce porte bagages pour le Lynxx en étant persuadé que je pourrais y fixer des sacoches sous l'assise du Lynxx...

Résultat la notice de montage le décrit pour le fixer sur une fourche...
pourtant sur la page de la boutique ça ne parle pas de fourche...

http://www.recumbentparts.com/detail/0/8/0/0/216/Optima-Lowrider-carrier-set.html

Erreur de comprehension ou pas?
Quelqu'un a t'il deja monté 4 sacoches type Ortlieb sur son Lynxx?
Je ne parle pas des sacoches longues spéciales vélos couchés bien sur...
Sujet: Problème sur Optima Dragon
moisdejuin

Réponses: 22
Vues: 1764

Rechercher dans: Forum du Matos   Sujet: Problème sur Optima Dragon    Jeu 06 Sep 2012, 21:37
Bonjour,
J'ai transporté mon Optima Dragon sur un porte vélo.
Il me semble que j'ai accroché des choses car un des tubes qui sert de guide à la chaine ne tient plus.
Du coup quand je pédale en arrière (bin oui ça m'arrive jocolor ) la chaine change de plateau sur le dérailleur arrière.
Si je maintient le guide à la main, ça ne le fait pas. Est-ce que le guide empêche ce phénomène ?
Je ne me souviens pas comment il était mis, quelqu'un sait me dire ou aurait une photo ?

PS : J'espère que mon message est compréhensible...
Sujet: Mon 1er achat, mon 1er VC : Optima Dragon 2010
boobz79

Réponses: 7
Vues: 2128

Rechercher dans: Vélorizontal   Sujet: Mon 1er achat, mon 1er VC : Optima Dragon 2010    Jeu 28 Juin 2012, 08:30
Bonjour à tous,
Je suis attentivement ce forum et m’intéresse depuis un moment au vélo couché …
Je suis en passe de faire ma 1er acquisition, je souhaiterai donc des avis sur ma probable future mouture et si elle est adaptés à mon usage …
Pour placer le contexte je suis un grand gabarit, 1m95 pour 90 kg, je suis à 10 bornes ( aller et quelques cotes ) de mon taf et l’usage premier sera vélotaf.
Je viens de trouver une occasion sur un optima Dragon de 2010 à 700 euros en état neuf ..

J’aurai quelques questions ( et vos avis sont bienvenus ) :
- J’utilise remorque et FollowMe pour mes enfants, mes 2 systèmes se font avec la petite barre qui passe dans le moyeu de la roue ( terme technique ?) avec l’attache rapide, la roue arrière de ce type de vélo ( en 26 » donc) est elle la même que sur un VT classique ?
- J’envisage également, si possible, de l’équiper VAE de temps en temps ( surtout sur mes 1ers trajets velotafs), j’ai un kit roue arrière GoldenMotor 26 », pensez-vous que ce soit adaptable ?
Merci par avance pour vos retours.
A vous.

Le VC en question :


Edit : Je précise, je suis en campagne, pas ou peu de ville ... Mon trajet velotaf est de bornes sans feux rouge sur une départementale ...
Sujet: un petit nouveau de Toulouse [jeje31]
alboletono

Réponses: 11
Vues: 829

Rechercher dans: Les Présentations   Sujet: Expérience entre vélo droit et vélo couché (optima stinger)    Sam 05 Mai 2012, 14:38
Bonjour jeje31 (avec un peu de retard).

Tiens-nous au courant de tes choix (si ça n'est pas déjà fait). De mon côté, je suis particulièrement intéressé par tes éventuels retours car je suis un peu dans ton cas.
Je m'explique. Outre d'être dans la région toulousaine, j'ai un trajet Vélotaf 2X57 km. Je suis loin de le faire tous les jours vu que mon entraînement de vélo droit ne date que d'août 2011.
Pendant six mois, j'ai fait environ 2/3 X 50 km par semaine pour m'entraîner avec le vélo de course de mon père (prêté pour l'occasion). Je tournais sur 50 km à environ 26/27 km/h. Record absolu avec vent dans le dos sur 40 km, 28,5 km/h
En janvier 2012, je me suis acheté un vélo couché Optima Stinger. Là, je découvre certes le confort mais une moyenne à 25 km/h sur 2X50 km. En deux/trois mois, je fais environ 600 km (ce qui est peu) mais ma moyenne évolue à peine à 26 sur des petites distances (20 km). Ces faibles performances m'encouragent très peu à le prendre pour un aller/retour (que je ne fais finalement qu'une fois) vu que ça me prend 5 heures Wink
En avril 2012, suite à souci de voiture de ma femme, je décide de prendre le train et le vélo droit tous les jours (exit la voiture). Je passe donc à 54 km de vélo par jours. Vu que je ne ressens pas de fatigue particulière (je dors plus et je mange plus par contre Smile), je rempile même quand on a la nouvelle voiture de ma femme.
Au vue des économies faites ce premier mois, je décide de m'acheter un vélo de course un peu plus performant. Pour 350 euros, je me retrouve avec un bianchi d'une dizaine d'années équipé principalement en shimano 105 et roues mavic classics pro. Là, je me rends compte que je gagne sur le plat pas mal de km/h. En gros je roule facilement à 35 km/h quand il me fallait du vent avec l'ancien vélo droit. De même, avec un bon vent dans le dos, je me retrouve vite entre 45 et 50 km/h. Bien sûr, ce même vent me fait facilement tomber entre 20 et 25 km/h de face (merci le vent d'autan).
J'ai fait pas plus tard qu'hier mon parcours de retour intégral pour la première fois avec ce nouveau vélo. J'avais des conditions pas terribles : 15 bornes de pluie, 10 dernières bornes avec vent moyen. Hé bien je me suis retrouvé à 29 km/h de moyenne sans forcer en sachant également que ce trajet de retour a moins de dénivelé négatif que l'aller. Bref, avec seulement un mois d'entraînement plus intensif et surtout un nouveau vélo de course, j'arrive quasiment à 30 km/h contre 26 avec le précédent VD ou le VC.
En gros, pour résumer, mon trajet se fait maintenant en deux heures pépères au lieu de deux heures et demie (pépères en VC ou en souffrant sur ancien vélo droit).

Tout ça pour te dire qu'à chaque utilisation son vélo. Si tu as un bon vélo de course, pourquoi ne pas prendre le train sur une portion ? En terme de retour sur investissement, y a pas photo.

Pour moi, le VC (plutôt cyclotouriste comme le Stinger) me permettrait d'envisager de petits voyages que je ne ferais certainement pas en vélo de course. Car pour ce qui est du coffre avec le VC, y a pas photo et on ne souffre pas plus (sauf dans certaines côtes bien sûr).

Dans mon cas, je serais assez tenté de revendre mon Stinger pour éventuellement un metabike. Le problème, c'est que pour être utilisable tous les jours il me faudrait une moyenne de 35 km/h, ce qui me paraît assez haut en VC.
Je pense qu'un vélomobile serait plus adapté mais investissement plus conséquent. De plus, pour l'amortir, il faudrait vraiment le prendre tous les jours. Ca deviendrait donc une contrainte dans nos cas.
Je connais Guilhem et son quest qui est dans la région toulousaine (c'est mon collègue de bureau). Il tourne tranquillement à 35 km/h de moyenne mais sur un trajet de 2 X 17 km. Comme ça fait des années qu'il est entraîné (il fait ce trajet tous les jours), je doute de faire cette moyenne sur 2 X 57 km Wink

Voilà mon témoignage qui je l'espère te permettra de t'orienter (ou pas) dans tes choix. Une seule chose est sûre, pédaler est la clé et vue ta moyenne en vélo droit tu n'en es pas à tes premiers kilomètres. Bon plaisir à toi !
Sujet: appel aux utilisateurs de l'Oryx optima
boutibonnes

Réponses: 5
Vues: 2000

Rechercher dans: Vélorizontal   Sujet: appel aux utilisateurs de l'Oryx optima    Mar 20 Mar 2012, 22:28
bonsoir, Smile

est il possible aux utilisateur de l'oryx ( optima ) de donner leurs impréssions sur ce nouveau modèle.

est il confortable ? rapide sur le plat et en cote ? maniable ? fiable, robuste ? etc...

quel largeur de pneu mini et maxi accepte ce vélo ?

merci pour vos réponses
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