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 Optimisation d'une poignée tournanteVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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Matthieu
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Age : 30
Inscrit le : 07 Sep 2006
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mar 14 Aoû 2007, 23:29

peut etre que la butée n'est pas identique à la mienne. J'ai fait un perçage 4mm puis taraudage intermédiaire en 5mm. (2ième taraud sur la série de 3)

Jolie roue effectivement, plus brillante que la corima 4 batons. Faudra boucher le trou de valve pour être 100% aéro !
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ericn
***



Inscrit le : 01 Juin 2006
Messages : 192

MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 00:34

Bonsoir,

quand on ne peut pas mettre de molette de réglage ni coté dérailleur ni coté manettes, il reste possible d'intercaler ça :




P S je vois que Martin tue le temps en tunant les accessoires, bravo !

A+ amicalement éric
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MARTIN
Posteur de bronze



Age : 48
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 11:16

bonjour

éricn;
P S je vois que Martin tue le temps en tunant les accessoires, bravo !

Very Happy éric, je vois que t'as tout compris! j'ai entièrement rongé mon frein!maintenant j'essaie de construire Very Happy en attendant une éventuelle livraison! dommage mes vacances finissent à la fin de la semaine ! Sad moi qui comptait sur les vacances pour me Dép... sur mon VKHI, peut-être faudra t-il attendre les prochaines!! Noel ...peut-être! Laughing ma commande initiale date de mi-avril (2007 Smile ) il me faudra encore de la patience, c'est la galère ces délais...

pour la pièce intercalaire de réglage sur la gaine , je connais mais je ne sais pas si elle se vend seule !? et ou ?
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PHILIPPE REIGUE
Posteur de bronze



Inscrit le : 11 Déc 2006
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Localisation : SATHONAY CAMP
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 14:27

Salut isac, Very Happy
elle est superbe ta HED3, quelle poids fait la roue arrière, le freinage est il performant?.
Ton TICA à l'air d'une bombe equipé comme ca.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 18:31

bonjour phillipe.
ma roue pese 1030 grs (données constructeur)c'est lourd mais c'est une roue prevue pour la vitesse par pour la montagne.mais je l'emmene partout!
je n'ai pas vu de difference au niveau du freinage par rapport a ma precedente roue arriere (roue aero M5)
il faut dire que la piste de freinage est en alu donc pas de probleme de compatibilté de patins etc.
par contre la difference de performance est nette (nervosité et vitesse de pointe) et quelle gueule tout en conservant un confort certain.
aucun regret je la recommande.
bon c'est vrai c'est cher mais si je bosse comme un taré c'est pas pour rien!
je vais testé l'ensemble sur un gentleman .
normalement le 15 septembre a albertville(73).et peut etre sur d'autres dates en fonction du temps libre et de la forme.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 20:07

eureka!
ca yest j'ai trouvé la solution au reglage du derailleur avant

en fouillant dans mon garage j'ai retrouvé le reste du kit d'installation de poignées dure-ace sur mon velo droit.
il ya livré avec 2 butées de cadre a visser avec reglage...(une qui se visse ,une qui agit avec une tirette)
j'ai fixé sur la potence la butée avec tirette avec la vis du collier de fixation duu guidon.
il ne me reste plus qu'a deriver la gaine de la poignée du derailleur avant par cette butée et zag le reglage des que necessaire au doigt et a l'oeil.
cette solution est donc appliquable aussi pour les derailleurs vtt a partir du moment ou vous trouver un emplacement pour les fixer.
photos + tard.
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Armandos
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mer 15 Aoû 2007, 20:41

et voila the solution:


montage a blanc (sans derivation de la gaine)
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Speedy Malric
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Jeu 15 Mai 2008, 22:41

Petite question:
Ou acheter une poignée tournante 9 vitesses pour pas trop cher?
Est-il possible de modifier une poignée Shimano (pas chère) 7 ou 8 vitesses en 9vitesses?
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Malric
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philip
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Jeu 15 Mai 2008, 23:52

ales voir ce site... ca peut donner des idées...
le mec.. il dois avoir tellement d'argent!

http://www.jjscozzi.com/M5_Carbon.htm
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Matthieu
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Ven 16 Mai 2008, 09:34

Speedy Malric a écrit:
Petite question:
Ou acheter une poignée tournante 9 vitesses pour pas trop cher?
Est-il possible de modifier une poignée Shimano (pas chère) 7 ou 8 vitesses en 9vitesses?


pourquoi pas www.bike-discount.de que j'aime bien.
Pour les poignées shimano je ne sais pas.
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Matthieu
Pilier du forum



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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Ven 16 Mai 2008, 15:01

là aussi
http://cgi.ebay.fr/Shifters-9-vitesses-SRAM-Attack-paire-NEUFS-Promo_W0QQitemZ120259014277QQihZ002QQcategoryZ134259QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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Speedy Malric
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Ven 16 Mai 2008, 21:15

Merci je les ai acheté sur Ebay ce matin.
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guivemi
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Lun 19 Mai 2008, 21:07

bonjour,
moi,j ai résolu,le probleme autrement,j ai rien modifié,j ai rajouté en sortie de shiffers des renvois de cable par galet en alu,P-PUE de Fiso.,aussi en entré de derrailleur,certe c est plus cher,mais mecaniquement c est top.
j en ais fais de meme pour les poignées de freins.
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guivemi
Nouveau / nouvelle



Age : 34
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Messages : 6
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VPH : baron road

MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Lun 19 Mai 2008, 21:10

bonjour,
moi,j ai résolu,le probleme autrement,j ai rien modifié,j ai rajouté en sortie de shiffers des renvois de cable par galet en alu,P-PUE de Fiso.,aussi en entré de derrailleur,certe c est plus cher,mais mecaniquement c est top.
j en ais fais de meme pour les poignées de freins.
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Guilhem
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Messages : 1078
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MessageSujet: Re: Optimisation d'une poignée tournante   Mar 20 Mai 2008, 08:24

guivemi a écrit:
bonjour,
moi,j ai résolu,le probleme autrement,j ai rien modifié,j ai rajouté en sortie de shiffers des renvois de cable par galet en alu,P-PUE de Fiso.,aussi en entré de derrailleur,certe c est plus cher,mais mecaniquement c est top.
j en ais fais de meme pour les poignées de freins.

Des photos ?

Et avec des coudes de freins V-brake, ça doit marquer aussi, non ? Un peu moins efficace à cause des frottements, mais sûrement beaucoup moins cher aussi.
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Guilhem
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