bonsoir Dolmen,

merci pour tes photos ça me fait vraiment regretter de ne pas avoir pu être présent . vivement l'année prochaine + que 361jours

sportivement

gilles

Bonsoir à tous,petit passage à la maison et plein de bons souvenirs d'un organisateur participant.
Bien sur envie que tout celà se reproduise en 2010.Mais plus dur d'organiser que de participer.
On se repose et on en reparle!

Grand merci à tous pour l'ambiance Serge.

Je vous incite à jeter un oeil aux résultats.

J'avais oublié l'équipe Mylène- Jean Philippe-Franck

Remis à jour... Avec mes excuses

J'ai schématisé la forme du circuit de 5,3km
Le circuit est légèrement bosselé. En gros, les 3 premiers kms sont montants et le reste descendant.
Le circuit n'est pas parfait du point de vue revêtement mais il a le gros avantage d'être privé. Nous y avons roulé avec plaisir, pas d'accidents graves et 2 crevaisons à ma connaissance.
Les Militaires et les organisateurs ont fait un beau boulot en mettant des flèches et des barrières pour le jour puis des repères fluorescents dans les parties sinueuses pour la nuit.
Malric m'a demandé de faire une vidéo pour présenter le circuit.
Il faut entre 09 et 12mn pour faire le tour du circuit, il est réduit à 2mn 30 mais vous aurez un aperçu (à la vitesse d'un dolmen sur roulettes) :
Vidéo du circuit
http://www.dailymotion.com/user/Dolmen33/video/xab222_circuit-24h00-sault_sport

en voyant le circuit aucun regret de ne pas etre venu

gros risque de crevaison tous au long
et en plus trop long
3km montant au depart pour un 24h pas bon
trop isoler tu metone que le velo coucher a du mal a se faire conaitre
insa a rien na lui envier

conseil ouvrez vous un peut plus

Pour Jean-Michel :
Alors là, pas d'accord avec Jean-Michel !
Etre garanti quand on est à donf et qu'on essaie de passer sans freiner, de ne pas croiser un automobiliste distrait, un ballon devant un enfant qui courre, un chien méchant, ça a un prix -> s'isoler un peu ...
La course sur route ce sont les images que nous a fourni Dolmen avec des virages, des flèches, des freinages, des relances et du goudron quelquefois mouillé et casse gueule et des pizzas sur le cul : à Chatellerault ça frottait et les cuissards et pointes carbone s'en souviennent.
Sinon, c'est la balade, la promenade, la rando quoi !

RDV en 2010 sur les pistes du Kidam (500m) et de Lyon que tu connais (333m). Là, le revêtement rend, c'est plat, c'est sécurisé, c'est en pleine ville (plusieurs millions d'habitants) et tu verras, il n'y personne non plus !

S'ouvrir n'est pas si facile,

J'espère que nous pourront faire quelques tours ensemble au parc cette année au parc.

Otzi

salut à tous,

merci pour cette vidéo dolmen elle me donne un avant gout pour 2010.

pour ma part, même si je n'était pas là , moi je le prend tel qu'il est ce circuit (avec ses avantage et ses inconvénients) ça nous oblige en tout cas à rester vigilant et éveiller pendant la course.

lors de mes vacances près de Buis les Baronnies j'ai participé avec serge (Cycloutil) à la vauclusienne 2009 (fin Juin) et l'organisateur de cette course en avait fait la présentation lors de la remise des prix. c'est déjà ça maintenant c'est au gens d'être curieux et de venir voir.

je passe à autre chose, petite question : y avait-il des parties éclairée pendant la nuit par hasard

@+++

J'ajouterais simplement que lorsque tu tournes pendant 24 h sur un
circuit de 5 km, tu connais parfaitement le moindre trou, default de
revetement et autre piége, tes trajectoires sont precises et cela malgré
la fatigue.
J'ai effectué 47 fois la boucle et je n'ai trouvé rien à dire, on était peinard
et c'est tout ce qui compte..

A plus

Un circuit comme cela, ça fait rêver... Et que ceux qui râlent se collent une fois l'organisation d'un évènement... Ils comprendront l'énergie à mettre et trouveront les petites imperfections d'autres manifestations compréhensibles...

Perso en voyant cela, je me dis que cela m'aurait vraiment plu d'y être... Et bravo aux organisateurs, mais aussi aux coureurs, quel que soit leur niveau!!!

Regardez bien la fin de la video de Dolmen : un petit virage à droite , on traverse une piste d'atterrissage et on aperçoit alors le Mont Ventoux. Rien que ce tronçon mérite le déplacement !
km1 : partie la plus difficile pour moi en trike avec une petite bosse qui m'a fait mal aux jambes.
km3 : faux plat montant puis un petit bruit de glouglou indique que le circuit va redescendre : youpi !!
km3,5 : le premier jour , avec le vent, des odeurs de lavande : nous sommes en Provence !
km4 : longue ligne droite ; tout le monde lâche les watts. J'ai atteint les 40 km/h en trike !
Ces 24 h me laissent de bons souvenirs : rouler tranquillement dans un cadre magnifique , admirer à loisir la voûte céleste, apprécier les différents styles des VH qui m'ont doublé, recevoir des encouragements dans une bonne ambiance .....
Un grand coup de chapeau aux militaires et aux organisateurs !

En premier un grand merci aux organisateurs de l'AFB et
de la Légion.

Avec la Vipère sur le Speculos, Libellule sur la Luciole, je faisais partie sur
l'Albatros de l'équipe DDD ou D3 pour Dechêne beauxDebris Directe, une
équipe exclusivement constituée de tractions directes.

Le circuit était agréable varié dans un cadre sublime particulièrement la
nuit. Un tour prenait environ 8 minutes pour la Vipère et moi 10 pour
Libellule, ça passait très vite, seulement éclairé sur une centaine de
mètres et pas de marquage au sol, plutôt exigeant pour les éclairages
(un bon test pour mon IQ).

On s'est bien fait plaisir (première équipe mixte et troisième au scratch),
seul regret de ne pas avoir terminé à le seconde place. Bonne bagarre
avec la seconde équipe mixte des savoyards (gagnée malgré leurs
attaques sournoises de guêpes).

Une seule chose à changer le système de chronométrage qui n'était
vraiment pas au point en tout cas pour les VC, en cumulant nos tours
réalisés je n'arrive vraiment pas au total fourni par les chronométreurs.

Juste un petit mot sur le circuit...
Débutante en course et avec un nouveau vélo (la Luciole), j'ai longuement
hésité à participer aux 24h. Mais l'idée de former une équipe mixte
purement traction directe m'a vraiment enthousiasmée (quelle chance
d'être aux côtés de Jean-Lou et de la Vipère...).
ET JE NE REGRETTE PAS D'ÊTRE VENUE!

J'ai trouvé que le circuit était très bien sécurisé (bien mieux que les
championnats du monde en Hollande). Etant une trouillarde finie (eh oui, ...
je freine dans les descentes...), j'ai pris beaucoup de plaisir à accélérer un
max sur le circuit.
Et je tiens à remercier tout particulièrement les militaires qui nous ont
royalement accueillis, qui ont tracé et sécurisé le circuit, qui ont mis à
notre disposition eau chaude, eau froide, douches et sanitaires, tentes, lits
de camps, qui ont organisé le repas du dimanche, qui nous ont accordé
leur confiance en nous permettant de rester tout un week-end sur leur
base! Merci à Philippe Botty pour la tenue du bar, merci à Maryvonne et
Aurore, Niels pour les photos, Denis, Malric, Olivier et MIREILLE ET SERGE
pour ce super week-end ( et à ceux que j'oublie) qui me donnera
peut-être l'envie de participer à d'autres courses...Merci pour la super
ambiance entre concurrents!
J'ai couru 6h, j'ai eu une crevaison, dont seul le vent est responsable et
je tiens à souligner que le circuit a été balayé à plusieurs reprises, j'ai eu
une piqûre de guêpe , dont seule la guêpe est responsable (même si
l'attaque eut lieu sur le "stand" de Longitude) et finalement, je me suis
demandée si ce n'était pas du dopage involontaire...
Voilà...
Il me reste les quelques photos que j'ai faite et que je posterai tantôt...

Donc un GRAND MERCI à tous pour ce week-end.